REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Opłata za odholowanie pojazdu 2023. Nowe stawki!

Opłata za odholowanie pojazdu 2023. Nowe stawki!
Opłata za odholowanie pojazdu 2023. Nowe stawki!

REKLAMA

REKLAMA

Opłata za odholowanie pojazdu 2023 jest już znana. Po 1 stycznia kierowcy mogą się spodziewać... podwyżek. Sprawdźmy jak duże będą.

Nowe opłaty za odholowanie samochodu w 2023 roku. Są wyższe!

REKLAMA

Każdego roku Minister Finansów w formie obwieszczenia określa maksymalne stawki opłat za usunięcie, przechowywanie i strzeżenie środka transportu lub towaru w wyznaczonym miejscu. Dotyczą one odholowania pojazdu przez straż miejską lub policję. Najnowsze jest datowane na 19 lipca 2022 roku, ale wejdzie w życie dopiero od 1 stycznia 2023 roku. Ile zapłaci kierowca samochodu odholowanego na parking depozytowy? Od razu możemy powiedzieć, że więcej!

REKLAMA

Opłata za odholowanie auta osobowego? Wzrośnie o 64 zł! To stanowi skok o 11 proc. A o rekordowym wzroście ceny jeszcze nie powiedzieliśmy. Usunięcie pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne stanie się w roku 2023 aż o 203 zł droższe. Wyższe są też opłaty za przechowywanie pojazdów przez każdą dobę.

Zobacz również: Obwieszczenie Ministra Finansów z dnia 19 lipca 2022 r. w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2023 r. maksymalnych stawek opłat za usunięcie, przechowywanie i strzeżenie środka transportu lub towaru w wyznaczonym miejscu.

Opłata za odholowanie pojazdu 2023 r.

  • usunięcie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t - 606 zł, czyli 64 zł więcej,
  • usunięcie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 7,5 t - 757 zł, czyli 80 zł,
  • usunięcie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t do 16 t - 1069 zł, czyli 113 zł,
  • usunięcie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t - 1576 zł, czyli 167 zł więcej,
  • usunięcie pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne - 1917 zł, czyli 203 zł więcej.

Opłata za przechowywanie pojazdu 2023 r.

  • przechowywanie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t - 52 zł za dobę, czyli 6 zł więcej,
  • przechowywanie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 7,5 t - 68 zł za dobę, czyli 8 zł więcej,
  • przechowywanie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t do 16 t - 97 zł za dobę, czyli 9 zł więcej,
  • przechowywanie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t - 173 zł za dobę, czyli 19 zł więcej,
  • przechowywanie pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne - 252 zł za dobę, czyli 27 zł więcej.

Polecamy: „Podróże służbowe. Zasady rozliczania diet i wydatków ”

Czemu na liście nie ma opłaty za odholowanie motocykla 2023?

Nowe obwieszczenie Ministra Finansów przynosi pewną ciekawostkę. Otóż wypadły z niego opłaty za usunięcie i przechowywanie hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego, roweru lub motoroweru, ewentualnie motocykla. To jednak nie oznacza, że opłaty w tym przypadku przestają obowiązywać. To może raczej wiązać się z tym, że ich kwoty nie ulegną zmianie. W efekcie będą identyczne jak w roku 2022 i utrzymają się na następującym poziomie:

  • usunięcie hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego - 128 zł oraz 24 zł za przechowywanie za dobę,
  • usunięcie roweru lub motoroweru - 128 zł oraz 24 zł za przechowywanie za dobę,
  • usunięcie motocykla - 251 zł oraz 33 zł za przechowywanie za dobę.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(3)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
  • wielrs
    2022-08-10 21:02:39
    Ja ciagle nie wiem, kto moze odholowac auto. Moim zdaniem to nie sprawa Strazy Miejskiej i nie prywaciarzy. Podobnie jak w Niemczech ADAC w Polsce powinna byc ponadkrajowa organizacja rzadowa od takich zadan.
    0
  • Tw
    2022-08-10 15:45:18
    A usunięcie kaczora Balbiny ile?
    2
  • gabi
    2022-08-11 15:40:45
    Ile za odholowanie naćpanego ? czy tyle samo co za pijanego ? , a ile kosztuje ich przechowanie na dobę ?
    0
QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Postęp projektu Izery: fabryka i nowy SUV już w 2025 roku?

Na konferencji prasowej 7 grudnia 2023 r. prezes spółki ElectroMobility Poland (EMP), Piotr Zaremba, ogłosił znaczący postęp projektu Izery (pierwszego polskiego samochodu elektrycznego), informując o zrealizowaniu planów w 39 procentach. Wizja fabryki w Jaworznie i pierwszych samochodów z niej zjeżdżających staje się coraz bardziej realna. Produkcja samochodów ma ruszyć w tej fabryce pod koniec 2025 roku.

Toyota Hilux Mild Hybrid 48V. Diesel w pick-up`ie z zastrzykiem 16 koni

Toyota zdecydowała się poszerzyć gamę silnikową Hiluxa. Teraz 2,8-litrowy diesel w jednej z wersji może otrzymać elektryczne wsparcie. Za to odpowiedzialny jest 16-konny układ Mild Hybrid 48V.

Ile kosztuje elektryczna Astra? Cennik modelu Electric startuje od 197 500 zł

Pierwsza elektryczna Astra w historii modelu oficjalnie wchodzi do sprzedaży w Polsce. Za model trzeba zapłacić co najmniej 197 500 zł. Co kompaktowy Opel oferuje w zamian?

Elektryczny SUV Mitsubishi? Japończycy uderzą w segment C

Mitsubishi, zamiast zwijać biznes w Europie, najwyraźniej planuje go rozwijać. Po dwóch kluczowych debiutach w segmencie aut miejskich Japończycy szykują się do prezentacji elektrycznego SUV-a segmentu C.

REKLAMA

Czy paliwo w samochodzie może zamarznąć?

Paliwo zamarzło w samochodzie. To hasło podczas porannej próby rozruchu silnika brzmi dla kierowcy jak wyrok. Czy to jest w ogóle możliwe? I jak radzić sobie w takiej sytuacji? O tym właśnie opowiemy w tym poradniku.

Jaki będzie 2024 rok w branży TSL?

Sektor TSL przechodzi przez istotne zmiany, które odzwierciedlają ewolucję całej branży. Nowe regulacje oraz kierunki rozwoju, wprowadzone w 2023 roku, jeszcze mocniej uwydatniły dynamiczny charakter branży. Jakie wyzwania i szanse z perspektywy prawa przyniesie ze sobą rok 2024? 

Nowa benzyna E10 od stycznia 2024 r. MKiŚ: Nie wlewaj do baku jeżeli masz stary silnik, bo uszkodzisz układ paliwowy!

Nowa benzyna 95-oktanowa z zawartością do 10% biokomponentów (E10) zacznie być sprzedawana na stacjach benzynowych w Polsce już od 1 stycznia 2024 r. - poinformowało Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ). Benzyna E10 zastąpi benzynę E5 o liczbie oktanowej 95. Ale uwaga, nie każdy silnik może pracować na nowej benzynie. W dokumentach pojazdu lub na klapie wlewu paliwa w samochodzie powinno znajdować się charakterystyczne oznaczenie E10 – potwierdzające dostosowanie samochodu do nowego paliwa. Właściciele starszych pojazdów powinni sprawdzić, czy ich pojazdy są dostosowane do tankowania nowego paliwa. Służy do tego wyszukiwarka przygotowana przez MKiŚ.

Wyższe opłaty za autostrady w Niemczech dla ciężarówek. Skok cen sięga nawet 86 proc.!

Opłaty za autostrady w Niemczech dla ciężarówek wzrosły nawet o 86 proc. To poważny problem dla firm z branży transportowej. I nie tylko Polskich, ale także pochodzących z innych krajów europejskich.

REKLAMA

Mosiężna skrobaczka do szyb. Fiński wynalazek rzeczywiście nie rysuje szyb?

Mosiężna skrobaczka do szyb to hit ostatnich lat w Polsce. Powód? Ponoć nie ma możliwości, aby porysowała szybę w samochodzie. Ile jest w tym prawdy? I czym tak właściwie jest fińska skrobaczka? Sprawdziłem to.

Samochody autonomiczne. Kiedy pojawią się na drogach? Częściowo są już dziś

W XXI wieku przemysł motoryzacyjny ewoluuje szybciej niż kiedykolwiek. Zmiany te napędzają wymogi prawne, wyścigi producentów, ale też wymogi klientów. A to prowadzi do jednego wniosku. Innowacje stopniowo wprowadzają wizję aut autonomicznych do naszego codziennego życia.

REKLAMA