REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Fiat Palio: naprawa czujnika temperatury zewnętrznej – krok po kroku

Robert Kuśpiel
Fiat Palio: naprawa czujnika temperatury zewnętrznej Fot. Fiat
Fiat Palio: naprawa czujnika temperatury zewnętrznej Fot. Fiat

REKLAMA

REKLAMA

Uszkodzony czujnik objawia się błędnymi wskazaniami temperatury. Jeżeli jedziemy autem w ciepły dzień, a temperatura na wyświetlaczu ma wartość ujemną, oznacza to konieczność naprawy. Oto jak naprawić czujnik temperatury zewnętrznej w Fiacie Palio.

Na początku demontujemy tapicerkę drzwi przednich (kierowcy) w naszym Fiacie Palio. Odkręcamy wkręty mocujące maskownicę głośnika, następnie mamy do wykręcenia kolejne cztery wkręty, które podtrzymują głośnik. Wykręcamy cztery wkręty mocujące dolną część tapicerki i pozostaje nam jeszcze jeden wkręt, schowany pod osłoną głośnika. Jako jedyny nie ma on kołnierza, dlatego trzeba zwrócić uwagę, żeby się nie pomylić przy montażu.

REKLAMA

REKLAMA

Teraz wyjmujemy panel sterowania szybami, który wystarczy delikatnie podważyć. W miejscu, gdzie jest rączka, wyjmujemy zaślepkę i odkręcamy dwie śruby imbusowe. Pod wewnętrzną klamką do otwierania drzwi również znajduje się wkręt. Następnie chwytamy za lewy dolny róg i zdecydowanym ruchem odchylamy tapicerkę, powinny wtedy puścić wszystkie spinki. Odkładamy poszycie na bok i demontujemy plastikowy trójkąt na górze drzwi.

Zobacz też: Fiat Seicento: wymiana pompy paliwa

Odłączamy połączenia elektryczne. W tym momencie musimy zmierzyć opór na żółtym i żółto-czerwonym kablu, które wychodzą z lusterka. Robimy to za pomocą omomierza. Jeżeli będzie zwarcie lub przerwa, oznaczać to będzie uszkodzenie czujnika. Następnie odkręcamy trzy śruby mocujące lusterko, przy czym najlepiej jedną ręką je trzymać, a drugą wykręcać. Jeżeli jest już zdemontowane, zabieramy się za wyjęcie szkła.

REKLAMA

Musimy dorobić sobie specjalny haczyk z drutu, którym będziemy odginać zaczepy mocujące, grozi to jednak zbiciem lusterka, dlatego też nie polecamy tego rozwiązania. Wystarczy, że puści tylko jeden zatrzask, wówczas z pozostałymi będzie o wiele łatwiej. W lusterku znajduje się gumowa zaślepka, a pod nią dwie śruby, które musimy wykręcić. Teraz możemy zdjąć mocowanie od lusterka, pod którym znajdują się kolejne trzy wkręty. Na koniec zostaje nam wykręcenie jego wnętrza, które zamocowane jest na dwóch śrubach.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Co jest przyczyną brunatnego osadu na korku wlewu oleju?

Wyjmujemy wszystkie elementy razem z czujnikiem temperatury i delikatnie wydłubujemy z niego masę uszczelniającą. Zazwyczaj powodem niedziałającego czujnika temperatury jest korozja przewodów, jeżeli nie mamy ochoty męczyć się z naprawą, możemy zamówić nowy czujnik w serwisie. Wybierając pierwszy wariant, lutujemy kable i uszczelniamy plastikiem z pistoletu. Montaż czujnika temperatury, wnętrza lusterka i samego lusterka Fiata Palio przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA