REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jak walczyć z sennością za kierownicą?

Jak walczyć z sennością za kierownicą?
Jak walczyć z sennością za kierownicą?
ShutterStock

REKLAMA

REKLAMA

Walka z sennością za kierownicą jest nierówna. Kierowca zawsze ją przegra. Są jednak sposoby by ograniczyć ryzyko zaśnięcia za kierownicą.

Jak ograniczać występowanie zmęczenia podczas jazdy? Przed podróżą

REKLAMA

REKLAMA

Wielu kierowców podchodzi do kwestii zmęczenia za kierownicą ambicjonalnie. Z niezrozumiałych dla każdego odpowiedzialnego człowieka przyczyn część - zwłaszcza młodych - kierowców wstydzi się przyznać, że odczuwa duże zmęczenie podczas prowadzenia pojazdu. Niezrozumiała presja, jakiej ulegają to najkrótsza droga do katastrofy.

Ze zmęczeniem nie można wygrać. Będzie się ono nasilać do momentu aż człowiek zaśnie. Istnieją jednak sposoby na ograniczenie ryzyka przedwczesnego zmęczenia podczas długiej podróży.

Ogromne znaczenie dla kondycji organizmu ma długość snu. Przed długą podróżą człowiek powinien się przespać około 8 godzin. Jest to optymalny czas dla odpoczynku organizmu. Co więcej istotna jest również godzina pobudki. Zegar biologiczny nie ulega naszej presji i ustawia organizm tak, że człowiek jest zaspany i wolniej reaguje na bodźce przed godziną szóstą rano. Dlatego zrywanie się o godzinie czwartej rano, by godzinę później wsiąść za kierownicę i wyjechać w trasę to nie najlepsze rozwiązanie.

REKLAMA

Ważne jest również śniadanie. Lepiej, żeby było lekkie. Wszelkiego rodzaju ciężkostrawne potrawy rozleniwiają organizm i wzmagają senność.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jak ograniczać występowanie zmęczenia podczas jazdy? W trakcie podróży

Wraz z planowaniem trasy warto wziąć pod uwagę postoje. Zatrzymanie się na odpoczynek co 2-3 godziny w zależności od wieku i kondycji podróżujących to konieczność. Na postoju obligatoryjnie przejdźmy się, wykonajmy kilka skłonów i przysiadów. Dzięki temu, pobudzając układ krwionośny przeciwdziałamy ryzyku powstania zakrzepicy i dotleniamy mózg.

Nie bez znaczenia są posiłki, które spożywamy na postojach. Naturalnym źródłem tauryny - środka występującego m.in. w napojach energetyzujących jest m.in. ryba. Analogicznie do śniadania - unikajmy potraw ciężkostrawnych.

Oznaki zmęczenia podczas jazdy - kiedy nie kontynuować jazdy?

Gdy kierowca poczuje wstępną senność powinien zatrzymać pojazd i chwilę odpocząć. picie się kawy, czy napoju energetycznego to zazwyczaj rozwiązania krótkotrwałe i niezbyt skuteczne, gdy mamy przed sobą jeszcze szmat drogi.

Jeżeli krótki spacer po parkingu nie pomoże i po powrocie na drogę kierowca nie pamięta przejechanych ostatnio dystansów lub nie pamięta, kiedy zmienił pas ruchu to kategoryczne znaki nakazujące zatrzymanie i drzemkę. Wystarczy poświęcić kilkadziesiąt minut na sen, by znacznie zregenerować siły.

Tekst: Tomasz Korniejew

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA