REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Ręka w gipsie, a prowadzenie samochodu służbowego

Warto uwarunkować korzystanie z samochodów służbowych zaświadczeniem od lekarza o możliwości prowadzenia pojazdów
Warto uwarunkować korzystanie z samochodów służbowych zaświadczeniem od lekarza o możliwości prowadzenia pojazdów
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Czy pracownik, który ma założony gips na rękę lub inną kończynę może prowadzić samochód służbowy?

Prowadzenie samochodu służbowego wiąże się z dużą odpowiedzialnością nie tylko w zakresie bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników ruchu lecz również dysponowania mieniem o dużej wartości materialnej. Dlatego każdy fleet manager powinien prowadzić politykę flotową eliminując potencjalne ryzyko nie pozostawiając miejsca na jakikolwiek niedomówienia w zakresie sposobu eksploatacji samochodów służbowych.

REKLAMA

REKLAMA

W związku z tym warto wprowadzić do regulaminu użytkowania samochodów służbowych zapis o zakazie prowadzenia pojazdów flotowych ze względu na stan zdrowia.

Ręka w gipsie, a ubezpieczenie pojazdu

Istnieją bardzo poważne przesłanki do odmowy wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela w przypadku, gdy kierowca prowadził samochód z ręką lub nogą w gipsie. Zapis umowy o zawarciu ubezpieczenia stanowiący o tzw. rażącym niedbalstwie sprawcy szkody, czy możliwość obciążenia współwiną za zaistniałą kolizję przypadku, gdy zdarzenie drogowe zaistnieje nie z winy naszego chorego pracownika skłaniają ku zakazowi prowadzenia pojazdów przez pracowników będących na zwolnieniach lekarskich, a których schorzenia mogą mieć negatywny wpływ na prowadzenie auta.

REKLAMA

Tajemnica lekarska, a wykrycie choroby

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Część pracowników niechętnie zrezygnuje z użytkowania samochodu służbowego okresie rehabilitacji i ukryje konkretną przyczynę zwolnienia. I z takiej sytuacji jest wyjście. Fleet manager może uwarunkować korzystanie z samochodu służbowego w czasie choroby uzyskaniem zaświadczenia od lekarza o możliwości prowadzenia pojazdu. W takim przypadku nie będzie wątpliwości w razie ewentualnego wyjaśniania okoliczności u ubezpieczyciela oraz będziemy mieli spokojne sumienie w związku z nienarażaniem nikogo na niebezpieczeństwo. 

Tekst: Tomasz Korniejew, źródło: Moto.wieszjak.pl - Czy można prowadzić auto firmowe z ręką w gipsie?

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

REKLAMA

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Upały sparaliżowały kolej. Resort zapowiada nowe rozwiązania

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące sieci trakcyjnej, pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją - czytamy w poniedziałkowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”.

Przełom na rynku. Europejczycy chętniej kupują już auta na prąd niż spalinowe

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie po raz pierwszy przewyższyła liczbę rejestracji aut benzynowych. Tymczasem w Polsce rynek rozwija się wolniej – według czwartkowej „Rzeczpospolitej” brak dopłat sprawił, że w tym roku zainteresowanie elektrykami wyraźnie osłabło.

REKLAMA

A2 między Warszawą a Łodzią przejdzie wielką zmianę. Kierowcy muszą się przygotować

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o trzeci pas ma ruszyć najprawdopodobniej we wrześniu – po zakończeniu wakacyjnych powrotów. O planowanym terminie rozpoczęcia prac poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wspomniał także, że budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Czy pasażer może dostać mandat?

Choć wielu osobom wydaje się, że odpowiedzialność na drodze spoczywa wyłącznie na kierowcy, przepisy jasno wskazują, że pasażer również jest uczestnikiem ruchu i musi przestrzegać określonych zasad. Brak zapiętych pasów, rozpraszanie kierowcy czy niewłaściwe zachowanie mogą skończyć się mandatem, a w niektórych przypadkach także dodatkowymi konsekwencjami. Dowiedz się więcej!

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA