REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Polski eksport i logistyka odporne na kryzys

Fot. Dachser
Fot. Dachser
Bloomberg

REKLAMA

REKLAMA

Przez kryzys gospodarczy w 2012 roku koniunktura w większości krajów Unii Europejskiej uległa pogorszeniu. Jednak w Polsce, eksport rósł. 

Jeszcze lepiej radziły sobie kraje leżące na wschód od Polski, gdzie receptą na kryzys był dynamiczny rozwój i duży potencjał konsumpcyjny.
Obecnie kraje te są również kierunkami polskiego eksportu. Potwierdzają to opinie przedstawicieli działającego globalnie operatora logistycznego Dachser, partnera biznesowego wielu polskich eksporterów.

REKLAMA

Polski eksport

REKLAMA

„Eksport zawsze jest dobrą receptą na kryzys dla gospodarki krajowej – zwiększamy produkcję, utrzymujemy zatrudnienie oraz dążymy do utrzymania dodatniego bilansu handlowego. Jako operator logistyczny dysponujący świetnie rozbudowaną siecią w Europie i nie tylko, bezpośrednio uczestniczymy w ekspansji polskich firm” – mówi Grzegorz Lichocik, prezes Dachser w Polsce. „Oprócz głównych kierunków europejskich, stawiamy na rynki wschodnie, coraz bardziej atrakcyjne dla polskich eksporterów, gdzie konsumpcja rośnie i ciągle ma duży potencjał. W najbliższej przyszłości będziemy rozwijać połączenia właśnie w tych kierunkach” - wyjaśnia. 

Według danych Departamentu Strategii i Analiz Ministerstwa Gospodarki (mg.gov.pl), w 2012 polski eksport, mimo że coraz wolniej, rósł. Co ciekawe, największe wzrosty eksportu dotyczyły Rosji i Ukrainy (o ponad 20%), ale też Indii, Meksyku, Republiki Korei oraz Brazylii (o ponad 40%). Niewielkie spadki odnotowaliśmy natomiast w handlu z właściwie wszystkimi krajami strefy euro oraz większością Unii Europejskiej (m.in. Niemcy, Francja, Włochy, Szwecja, Węgry i Hiszpania). 

Eksport poza Europę

Dalszy ciąg materiału pod wideo

„Od jakiegoś czasu obserwujemy wzmożone zainteresowanie polskich firm kierunkami wschodnimi i dalekowschodnimi. Obecnie rynki te, w przeciwieństwie do krajów Unii Europejskiej, mają ogromny potencjał wzrostu. Zmiana modelu konsumpcji w np. Chinach, które mają coraz więcej zamożnych obywateli, zainteresowanych produktami o wysokiej jakości, to duża szansa dla polskich przedsiębiorców” – mówi Robert Pastryk, dyrektor generalny Dachser Air & Sea Logistics w Polsce. „Jako globalnie działający operator logistyczny, posiadający oddziały na całym świecie, wszędzie tam gdzie rozwija się biznes, stanowimy dla nich odpowiednie wsparcie logistyczne” – podkreśla. 

Wsparcie logistyczne

REKLAMA

Współpraca z operatorem logistycznym, który posiada doświadczenie oraz dysponuje rozbudowaną siecią połączeń, może być krokiem milowym w rozwoju przedsiębiorstwa. Dachser funkcjonuje od ponad 80 lat, sukcesywnie rozwijając swoją działalność, do obecnego stanu 315 oddziałów na całym świecie. Stosując dodatkowo najnowocześniejsze rozwiązanie informatyczne, w tym jeden system do zarządzania logistyką transportową i magazynową we wszystkich oddziałach, jest w stanie zaproponować globalną obsługę logistyczną.

Dachser Air & Sea Logistics oferuje nie tylko transport lotniczy i morski, ale też prowadzi doradztwo w zakresie pakowania, wyposażenia i dokumentacji. Oferuje kompleksowe rozwiązania dla towarów ciężkich i ponadgabarytowych. Wszyscy przewoźnicy Dachser są dobierani w oparciu o rygorystyczne kryteria jakościowe.
W 2011 roku Dachser, międzynarodowy operator logistyczny, wygenerował obrót w wysokości 4,3 miliarda euro, zatrudniając 21000 pracowników w 315 oddziałach na całym świecie. Firma dostarczyła 49,3 miliony przesyłek o łącznej wadze 37,1 milionów ton.

Źródło: Dachser Sp. z o.o.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
19-letni motocyklista bez uprawnień potrącił policjanta i zbiegł

19-nastolatek z Międzyrzecza (Lubuskie) stanie przed sądem za zarzut spowodowania wypadku, niezatrzymanie się do kontroli i ucieczkę z miejsca wypadku.

Nowe przepisy fotoradarowe: Właściciel pojazdu jako kozioł ofiarny?

Ustawodawca szykuje kolejną rewolucję w przepisach drogowych. Tym razem uderzy ona nie tylko w kierowców łamiących przepisy, ale także w właścicieli pojazdów, którzy nie wskażą osoby prowadzącej pojazd w chwili popełnienia wykroczenia. Jeśli fotoradar uchwyci pojazd przekraczający prędkość, a właściciel odmówi podania danych kierowcy, nie tylko zapłaci karę, ale również straci dowód rejestracyjny swojego samochodu.

Pijany senior uciekał przed policją po polach uprawnych. Auto dachowało

72-latek jechał bez zapiętych pasów, więc policja chciała zatrzymać go do kontroli. Rzucił się w pościg, który zakończył się dachowaniem. Okazało się, że jest pijany.

Otrzymałeś wiadomość ws. zaległych płatności w e-TOLL? KAS ostrzega przed oszustami

Krajowa Administracja Skarbowa w przesłanym we wtorek, 25 marca 2025 r. komunikacie prasowym ostrzega przed oszustami wysyłającymi fałszywe wiadomości w sprawie zaległych płatności w e-TOLL. Publikujemy przykładową fałszywą wiadomość.

REKLAMA

Już nie tylko diesel czy benzyna. I nawet nie zawsze samochód. Jak Polacy wybierają środek transportu?

W dzisiejszych czasach wybór środka transportu to nie tylko decyzja między samochodem z silnikiem benzynowym a dieslem. Możliwości jest więcej, a kierowcy mają różne oczekiwania. Jak Polacy wybierają codzienny środek lokomocji?

KGP: 93 352 interwencji, 312 wypadków drogowych, 17 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 93 352 interwencji. Byli wzywani do 312 wypadków drogowych.

Mandat za przeładowaną ciężarówkę, a zaniżona waga w CMR. Kto za to ponosi odpowiedzialność?

Przeładowanie pojazdu w transporcie drogowym to częsty problem, który może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych, w tym mandatów nałożonych na przewoźnika. W sytuacjach, gdy błędne dane o wadze towaru zostały przekazane przez spedytora lub nadawcę towaru, pojawia się pytanie o podział odpowiedzialności między przewoźnika a spedytora czy nadawcę. Najczęściej problem dotyczy mandatów zagranicznych, dlatego kluczowe znaczenie w tej kwestii mają przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR).

Przestraszył się policjantów, więc uciekał samochodem, łamiąc przepisy

Nocy pościg ulicami Białegostoku zakończył się zatrzymaniem 32-letniego kierowcy. Mężczyzna najpierw przekroczył prędkość, a potem - zamiast zatrzymać się do kontroli - zaczął uciekać.

REKLAMA

Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight. 2 000 zł mandatu i 15 punktów karnych

Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight. Kiedy zaczną działać nowe systemy RedLight? Gdzie zostaną rozlokowane? Jakie mandaty obowiązują w przypadku przejazdu na czerwonym świetle?

Chińskie samochody podbijają rynki – teraz także polski, Czy decyduje tylko cena

Chińskie auta nie bez powodu są znacznie tańsze od europejskich. Oczywiście chodzi tutaj przede wszystkim o zdobycie rynku, a najlepszym argumentem do tego jest przystępna cena. Dla nabywcy zresztą przyczyny są najmniej ważne, liczy się dobra cena.

REKLAMA