REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Polski eksport i logistyka odporne na kryzys

Subskrybuj nas na Youtube
Fot. Dachser
Fot. Dachser
Bloomberg

REKLAMA

REKLAMA

Przez kryzys gospodarczy w 2012 roku koniunktura w większości krajów Unii Europejskiej uległa pogorszeniu. Jednak w Polsce, eksport rósł. 

Jeszcze lepiej radziły sobie kraje leżące na wschód od Polski, gdzie receptą na kryzys był dynamiczny rozwój i duży potencjał konsumpcyjny.
Obecnie kraje te są również kierunkami polskiego eksportu. Potwierdzają to opinie przedstawicieli działającego globalnie operatora logistycznego Dachser, partnera biznesowego wielu polskich eksporterów.

REKLAMA

REKLAMA

Polski eksport

„Eksport zawsze jest dobrą receptą na kryzys dla gospodarki krajowej – zwiększamy produkcję, utrzymujemy zatrudnienie oraz dążymy do utrzymania dodatniego bilansu handlowego. Jako operator logistyczny dysponujący świetnie rozbudowaną siecią w Europie i nie tylko, bezpośrednio uczestniczymy w ekspansji polskich firm” – mówi Grzegorz Lichocik, prezes Dachser w Polsce. „Oprócz głównych kierunków europejskich, stawiamy na rynki wschodnie, coraz bardziej atrakcyjne dla polskich eksporterów, gdzie konsumpcja rośnie i ciągle ma duży potencjał. W najbliższej przyszłości będziemy rozwijać połączenia właśnie w tych kierunkach” - wyjaśnia. 

Według danych Departamentu Strategii i Analiz Ministerstwa Gospodarki (mg.gov.pl), w 2012 polski eksport, mimo że coraz wolniej, rósł. Co ciekawe, największe wzrosty eksportu dotyczyły Rosji i Ukrainy (o ponad 20%), ale też Indii, Meksyku, Republiki Korei oraz Brazylii (o ponad 40%). Niewielkie spadki odnotowaliśmy natomiast w handlu z właściwie wszystkimi krajami strefy euro oraz większością Unii Europejskiej (m.in. Niemcy, Francja, Włochy, Szwecja, Węgry i Hiszpania). 

REKLAMA

Eksport poza Europę

Dalszy ciąg materiału pod wideo

„Od jakiegoś czasu obserwujemy wzmożone zainteresowanie polskich firm kierunkami wschodnimi i dalekowschodnimi. Obecnie rynki te, w przeciwieństwie do krajów Unii Europejskiej, mają ogromny potencjał wzrostu. Zmiana modelu konsumpcji w np. Chinach, które mają coraz więcej zamożnych obywateli, zainteresowanych produktami o wysokiej jakości, to duża szansa dla polskich przedsiębiorców” – mówi Robert Pastryk, dyrektor generalny Dachser Air & Sea Logistics w Polsce. „Jako globalnie działający operator logistyczny, posiadający oddziały na całym świecie, wszędzie tam gdzie rozwija się biznes, stanowimy dla nich odpowiednie wsparcie logistyczne” – podkreśla. 

Wsparcie logistyczne

Współpraca z operatorem logistycznym, który posiada doświadczenie oraz dysponuje rozbudowaną siecią połączeń, może być krokiem milowym w rozwoju przedsiębiorstwa. Dachser funkcjonuje od ponad 80 lat, sukcesywnie rozwijając swoją działalność, do obecnego stanu 315 oddziałów na całym świecie. Stosując dodatkowo najnowocześniejsze rozwiązanie informatyczne, w tym jeden system do zarządzania logistyką transportową i magazynową we wszystkich oddziałach, jest w stanie zaproponować globalną obsługę logistyczną.

Dachser Air & Sea Logistics oferuje nie tylko transport lotniczy i morski, ale też prowadzi doradztwo w zakresie pakowania, wyposażenia i dokumentacji. Oferuje kompleksowe rozwiązania dla towarów ciężkich i ponadgabarytowych. Wszyscy przewoźnicy Dachser są dobierani w oparciu o rygorystyczne kryteria jakościowe.
W 2011 roku Dachser, międzynarodowy operator logistyczny, wygenerował obrót w wysokości 4,3 miliarda euro, zatrudniając 21000 pracowników w 315 oddziałach na całym świecie. Firma dostarczyła 49,3 miliony przesyłek o łącznej wadze 37,1 milionów ton.

Źródło: Dachser Sp. z o.o.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
KGP: 98 115 interwencji, 398 wypadków drogowych, 26 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 98 115 interwencji. Byli wzywani do 398 wypadków drogowych.

Jazda rowerem po chodniku – czy jest dopuszczalna i w jakich sytuacjach?

Jazda rowerem staje się coraz bardziej popularna. Dostępne na rynku nowoczesne modele dodatkowo zachęcają do korzystania z tego środka transportu. Warto zatem znać kilka ważnych zasad ruchu drogowego dotyczącego rowerzystów.

Dłuższe kontrole drogowe do 56 dni wstecz - większe ryzyko wykrycia naruszenia przepisów przez kierowcę i przewoźnika

Wydłużone kontrole drogowe z 28 do 56 dni wstecz zwiększają prawdopodobieństwo wykrycia naruszeń przepisów przez kierowcę i przewoźnika. Inspekcja może teraz dokładniej badać rekompensaty za skrócone odpoczynki. Problemem jest też brak pamięci na kartach kierowców.

Dziecko w kasku podczas jazdy e-hulajnogą. Co wiemy o planowanych zmianach?

Rząd przyjął projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Zakłada on m.in. wprowadzenie ustawowego obowiązku noszenia kasku podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną przez dzieci do 16 lat.

REKLAMA

Prawo jazdy od 17 lat, obowiązkowe kaski i surowsze kary. Sprawdź, co zmienia się w przepisach drogowych od 2026 r.

2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz kilku innych aktów prawnych. Nowe regulacje mają zwiększyć bezpieczeństwo, ograniczyć wypadki z udziałem dzieci i przygotować młodzież do odpowiedzialnego udziału w ruchu drogowym. Zobacz, co się zmieni, kiedy przepisy wejdą w życie i kogo obejmą.

Ważne zmiany w Prawie o ruchu drogowym od 2026 roku. Rząd przyjął projekt nowelizacji

Na posiedzeniu w dniu 2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Projekt ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kierowca, który będzie prowadził pomimo zatrzymania mu prawa jazdy, będzie karany cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdem. Ponadto, dzieci do 16. roku życia – m.in. podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną – będą musiały używać kasków. Nowe przepisy zwiększą także mobilność osób młodych – prawo jazdy kategorii B będzie można otrzymać po skończeniu 17 lat (z ograniczeniami).

Ruszyła akcja policji Bezpieczna droga do szkoły. Zero taryfy ulgowej

Już od 1 września 2025 r. policja prowadzi ogólnopolską akcję Bezpieczna droga do szkoły. Tylko w wakacje funkcjonariusze przeprowadzili 15 626 kontroli infrastruktury przy placówkach oświatowych, a teraz ruszają z intensywnymi patrolami. Obowiązuje zero taryfy ulgowej: kontrolowana będzie prędkość, przewożenie dzieci i zachowanie kierowców. To moment, by naprawdę zadbać o bezpieczeństwo naszych dzieci.

KGP: 115 485 interwencji, 455 wypadków drogowych, 35 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 115 485 interwencji. Byli wzywani do 455 wypadków drogowych.

REKLAMA

Nowe limity podatkowe dla samochodów osobowych od 2026 roku

Nowe przepisy premiują niskoemisyjne samochody – czy niższe limity podatkowe dla aut spalinowych i hybryd od 2026 r. zmienią kalkulacje przedsiębiorców w zakresie aut flotowych?

Mandat za opony – za co konkretnie można go otrzymać w 2025 roku i jak wysokie są stawki?

Ogółem wysokość mandatu za wykroczenie drogowe może sięgnąć 5 tys. zł, a jeżeli wykroczeniem zajmie się sąd, to może nałożyć nawet 30 tys. zł mandatu. Szczegółowe przepisy odnoszą się jednak do konkretnych przypadków i interpretowanie ich w kontekście opon jest mylne.

REKLAMA