Mercedes SLS 63 Supersport GT
Supersport GT/R z obniżonym w stosunku do wersji seryjnej zawieszeniem, został wyposażony w system Front Up, który podnosi przód samochodu, aby wygodniej pokonywać progi zwalniające i nic nie zarysować.
kicherer.net
REKLAMA
REKLAMA
Kicherer jako pierwszy wziął na swój warsztat Mercedesa SLS AMG w wersji Roadster, oferując 2 poziomy modyfikacji. Pierwszy z nich przewiduje nowy układ wydechowy, bardziej sportowy filtr powietrza i przeprogramowanie jednostki sterującej, w wyniku czego seryjne 571 KM zmienia się w 630 KM. Drugi poziom przewiduje dodatkowo montaż sportowych katalizatorów, co skutkuje wzrostem mocy o kolejne 20 KM. Tak przygotowany 650-konny SLS AMG Roadster przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3.5 sekundy. Wiele uwagi poświęcono również tuningowi i tak niemal doskonałego już nadwozia. Bolid zaopatrzony został w agresywnie wystylizowane nadwozie oraz ekskluzywnie wykończone wnętrze. Samochód wyposażono również w inteligentny system Front Up, mający chronić przód samochodu przed zarysowaniami. Efekt końcowy oceńcie sami.
1 Karoserii nadano czarny, matowy ton. Kolor ten nie jest jednak zawdzięczany wizycie w lakierni, a nałożeniu specjalnie dociętej powłoki foliowej.
kicherer.net
2 By niemieckie coupe zaczęło wyglądać agresywnie, tuner zdecydował, że należy je dodatkowo wzmocnić. Pod maską znajome V8 o pojemności 6,2 litrów, ale nice mocniejsze, niż normalnie. Dzięki wysiłkom Kicherera zamiast fabrycznych 571 koni mechanicznych otrzymamy 630, a moment obrotowy sięgnie w kulminacyjnym momencie okrągłych 700 Nm (czyli 50 Nm więcej, niż fabrycznie).
kicherer.net
3 Przeprogramowanie ECU i zastosowanie sportowego układu wydechowego przyczyniło się do podniesienia mocy z 571 do 630 KM oraz zwiększenia momentu obrotowego z 650 do 700 Nm.
kicherer.net
4 Kicherer zamontował także całkowicie nowy grill. Standardowa maskownica z potężnym znakiem Mercedesa ustąpiła miejsca pionowym paskom. Aby dodać smaczku twarzy SLSa, tuner zastosował także nieco inny spojler. Element ten został wykonany z włókna węglowego.
kicherer.net
5 Tuner nie apomniał oczywiście o felgach aluminiowych. Nowe obręcze mają 20 cali na przedniej i 21 na tylnej osi. 5-ramienny wzór z delikatnym rantem pasuje do agresywnej sylwetki.
kicherer.net
6 W sportowo urządzonej kabinie styliści Kicherera wymienili takie elementy jak ramiona kierownicy, konsolę środkową i obicia drzwi na kompozytowe.
kicherer.net
7 Tak jak w poprzednim modelu (SLS AMG Kicherer), drzwi otwierane są do góry.
kicherer.net
8 Nowy dyfuzor tylnego zderzaka.
kicherer.net
9 Nowe boczne wloty powietrza.
kicherer.net
Źródło:
Autopromocja
REKLAMA
© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.
REKLAMA
