REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Test akumulatorów - który akumulator jest najlepszy?

Pro-Test
Akumulator, ładowanie Fot. Fotolia
Akumulator, ładowanie Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

W teście akumulatorów przygotowanym przez Pro-test uwzględniono zarówno akumulatory przeznaczone do samochodów z systemem start&stop, jak i tradycyjne odmiany baterii.

W ramach testu akumulatorów  przeprowadzonego w specjalistycznym laboratorium eksperci sprawdzili, czy baterie spełniają parametry podawane przez producentów, zmierzyli szybkość ich rozładowywania i naładowywanie, odporność na przeładowanie i trwałość. Ocenili też, czy nadają się do technologii start-stop.

REKLAMA

Zobacz też: Co się dzieje ze zużytą baterią hybrydowego Priusa?

Akumulatory dedykowane do systemów start&stop

Technologia start-stop staje się w nowych samochodach coraz powszechniejsza. Pozwala zaoszczędzić do 15% paliwa podczas jazdy w mieście i około 3% w cyklu mieszanym. I – co nie mniej istotne – do środowiska trafia mniej spalin. Jednak uruchamianie silnika na każdym czerwonym świetle to wyzwanie dla akumulatora. Jeżeli samochód dodatkowo zamienia energię z hamowania w prąd i magazynuje ją w akumulatorze, by wystarczyło jej do ponownego ruszenia (tzw. rekuperacja), dla akumulatora to istna "męka".

Polecamy: Komplet Podatki - Prawo Pracy i ZUS

REKLAMA

Dlatego wielu konstruktorów samochodów wyposaża auta wykorzystujące technologię start-stop w specjalne akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat). Z założenia mają przetrwać wiele tysięcy cykli ładowania bez utraty jakości. Mają też znosić ponowne wykorzystywanie energii. Jednak ich zwiększona odporność powoduje, że są sporo droższe od konwencjonalnych akumulatorów. Akumulator AGM do samochodu średniej klasy (70 Ah) to wydatek w granicach około 600 zł.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Tańsze są akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery), które również powinny wytrzymać obciążenia towarzyszące technologii start-stop. Zgodnie z wynikami testu, najtańsze akumulatory typu EFB  (za 449 zł i 440 zł) uplasowały się na końcu rankingu, choć ich noty były dobre. Najlepiej wypadł stosunkowo drogi model za 600 zł.

Zobacz też: Jak właściwie eksploatować akumulator?

Akumulator AGM czy EFB?

Żywotność akumulatora przystosowanego do eksploatacji z systemem start-stop jest ograniczona do czterech - pięciu lat. Czy podczas wymiany zdecydować się na serię AGM, czy EFB? Okazuje się, że oba typy akumulatorów mają porównywalną jakość. Co ciekawe, najwyższą notę uzyskał akumulator EFB. Okazał się najlepszy pod względem prawdziwości deklarowanych przez producentów parametrów.

Sporą wadą akumulatorów EFB w porównaniu z ich konkurentami z testu jest fakt, że duże wyładowanie bardziej im szkodzi. A zatem przypadkowo pozostawione włączone światła czy lampka wewnątrz auta na stałe obniża ich wydajność. Przez to akumulator trzeba będzie wcześniej wymienić.

Zobacz też: Pojemność akumulatora w niskich temperaturach

Tradycyjne akumulatory nie radzą sobie z systemem start&stop

REKLAMA

Badacze porównali w ramach testu także trzy zwykłe akumulatory. Badano je też podczas jazdy w systemie start-stop i z magazynowaniem energii pozyskanej z hamowania. Co się okazało? Rekuperacja nie powiodła się. Tylko najlepszy z tradycyjnych testowanych akumulatorów w ostateczności sprawdzi się w systemie start-stop. Ale i to tylko w awaryjnym wypadku.

Ponieważ zwykłe akumulatory nie są stworzone do pracy w technologii start-stop, ich zachowanie w takim systemie było badane tylko w celach porównawczych. Wynik nie wpłynął na ogólną ocenę jakości.

Już teraz alternatywą dla tradycyjnych odmian akumulatorów są akumulatory EFB. Są co prawda droższe od tradycyjnych, ale za to bardziej wytrzymałe. Eksperci szacują, że producenci w przyszłości zastąpią zwykłe modele akumulatorami EFB.

A akumulator AGM? Czy on również jest alternatywą dla tych zwykłych? Raczej nie. Test wykazał, że ten rodzaj akumulatorów jest wrażliwy na temperaturę. Dlatego są one często umiejscowione w bagażniku lub pod siedzeniem pasażera. Stąd zamiana tradycyjnego akumulatora, który montowany jest koło silnika, na akumulator AGM jest najczęściej niemożliwa.

Zobacz też: Jaki akumulator wybrać przed zimą? Przegląd rozwiązań

Pełne wyniki testu na: www.pro-test.pl

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
KGP: 109 332 interwencji, 291 wypadków drogowych, 12 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Oto najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend opublikowane przez Komendę Główną Policji. Policjanci podsumowali także zdarzenia z minionego tygodnia.

19-letni motocyklista bez uprawnień potrącił policjanta i zbiegł

19-nastolatek z Międzyrzecza (Lubuskie) stanie przed sądem za zarzut spowodowania wypadku, niezatrzymanie się do kontroli i ucieczkę z miejsca wypadku.

Nowe przepisy fotoradarowe: Właściciel pojazdu jako kozioł ofiarny?

Ustawodawca szykuje kolejną rewolucję w przepisach drogowych. Tym razem uderzy ona nie tylko w kierowców łamiących przepisy, ale także w właścicieli pojazdów, którzy nie wskażą osoby prowadzącej pojazd w chwili popełnienia wykroczenia. Jeśli fotoradar uchwyci pojazd przekraczający prędkość, a właściciel odmówi podania danych kierowcy, nie tylko zapłaci karę, ale również straci dowód rejestracyjny swojego samochodu.

Pijany senior uciekał przed policją po polach uprawnych. Auto dachowało

72-latek jechał bez zapiętych pasów, więc policja chciała zatrzymać go do kontroli. Rzucił się w pościg, który zakończył się dachowaniem. Okazało się, że jest pijany.

REKLAMA

Otrzymałeś wiadomość ws. zaległych płatności w e-TOLL? KAS ostrzega przed oszustami

Krajowa Administracja Skarbowa w przesłanym we wtorek, 25 marca 2025 r. komunikacie prasowym ostrzega przed oszustami wysyłającymi fałszywe wiadomości w sprawie zaległych płatności w e-TOLL. Publikujemy przykładową fałszywą wiadomość.

Już nie tylko diesel czy benzyna. I nawet nie zawsze samochód. Jak Polacy wybierają środek transportu?

W dzisiejszych czasach wybór środka transportu to nie tylko decyzja między samochodem z silnikiem benzynowym a dieslem. Możliwości jest więcej, a kierowcy mają różne oczekiwania. Jak Polacy wybierają codzienny środek lokomocji?

KGP: 93 352 interwencji, 312 wypadków drogowych, 17 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 93 352 interwencji. Byli wzywani do 312 wypadków drogowych.

Mandat za przeładowaną ciężarówkę, a zaniżona waga w CMR. Kto za to ponosi odpowiedzialność?

Przeładowanie pojazdu w transporcie drogowym to częsty problem, który może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych, w tym mandatów nałożonych na przewoźnika. W sytuacjach, gdy błędne dane o wadze towaru zostały przekazane przez spedytora lub nadawcę towaru, pojawia się pytanie o podział odpowiedzialności między przewoźnika a spedytora czy nadawcę. Najczęściej problem dotyczy mandatów zagranicznych, dlatego kluczowe znaczenie w tej kwestii mają przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR).

REKLAMA

Przestraszył się policjantów, więc uciekał samochodem, łamiąc przepisy

Nocy pościg ulicami Białegostoku zakończył się zatrzymaniem 32-letniego kierowcy. Mężczyzna najpierw przekroczył prędkość, a potem - zamiast zatrzymać się do kontroli - zaczął uciekać.

Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight. 2 000 zł mandatu i 15 punktów karnych

Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight. Kiedy zaczną działać nowe systemy RedLight? Gdzie zostaną rozlokowane? Jakie mandaty obowiązują w przypadku przejazdu na czerwonym świetle?

REKLAMA