REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Silnik 1.6 CRDi Kia Hyundai - awarie, problemy, opinie

Silnik 1.6 CRDi Kia Hyundai - awarie, problemy, opinie
Silnik 1.6 CRDi Kia Hyundai - awarie, problemy, opinie
Materiały prasowe Kia

REKLAMA

REKLAMA

Ma rozsądną pojemność, sporą ilość mocy i właściwe nasycenie nowoczesną technologią. I choć został opatrzony koreańskim logo, motor powstał i był produkowany w Europie. A to stanowi ciekawy wstęp do pięknej historii.

Kia i Hyundai na początku nowego millenium chciały z nową siłą uderzyć w europejski segment C. A do tego potrzebny był im nie tylko od nowa zaprojektowany model, ale też i paleta nowoczesnych silników. Obydwa zadania zostały powierzone europejskiemu centrum badawczemu. Skutek? Tak narodziły się Cee`d i i30 pierwszej generacji oraz małolitrażowy diesel 1.6 CRDi o oznaczeniu D4FB. Silnik z serii U ma wtrysk typu common rail i 4 cylindrową głowicę. Poza tym może się pochwalić zastosowaniem trwałego łańcucha rozrządu oraz europejską produkcją. Motory są składane na Słowacji.

REKLAMA

CRDi co to znaczy? Nic innego jak Common Rail Direct Injection.

Zobacz również: Używana Kia cee’d: kompakt za rozsądne pieniądze

Początkowo diesel 1.6 CRDi D4FB występował w dwóch wariantach mocy - 90 i 115 koni mechanicznych. Słabszy miał proste turbo bez zmiennej geometrii łopatek, obydwa nie otrzymywały koła dwumasowego, a mocniejszy miał filtr cząstek stałych tylko w niektórych wersjach wprowadzanych na rynek po 2010 roku. W roku 2009 jednostka została zmodernizowana. W sprzedaży zadebiutowała wersja 128-konna, w której pojawiło się koło dwumasowe. Kolejne stadium rozwojowe nadeszło w roku 2015. To wtedy Koreańczycy zaprezentowali silnik 1.6 CRDi o mocy 136 koni mechanicznych.

Silnik 1.6 CRDi D4FB - modele samochodów:

  • Hyundai Accent, i30
  • Kia: Cee`d, Soul, Stonic, Venga

Silnik 1.6 CRDi trafiał pod maskę wszystkich tych modeli, które nie były zbyt ciężkie, a do tego ich właściciel mógł nastawiać się na niskie zużycie paliwa.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Używany Hyundai i30 (2007 - 2012) - długa droga do niezawodności

Silnik 1.6 CRDi D4FB - dane techniczne producenta:

Model Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Średnie spalanie w l na 100 km
Cee`d I 90 KM 235 Nm 14,0 s. 172 km/h 4,3
Cee`d I 115 KM 255 Nm 11,5 s. 188 km/h 4,7
Cee`d II 128 KM 260 Nm 10,9 s. 197 km/h 4,1
Cee`d II 136 KM 280 Nm 11,1 s. 197 km/h 4,0

Koreański diesel o pojemności 1582 cm3 miał serię zalet. Był chwalony przez kierowców za wysoką kulturę pracy, dość dobrą dynamikę jazdy oraz wyjątkową oszczędność. To jednak nie koniec, bo motor bardzo dobrze spisywał się również w czasie codziennej eksploatacji. Główny problem? Modele diesla 1.6 CRDi D4FB wyprodukowane między rokiem 2006 a 2009 miewały problemy z krótką trwałością turbosprężarek. Mechanizmy były jednak w większości wymieniane na gwarancji. Poza tym Koreańczycy postanowili je dodatkowo chronić - wprowadzili oprogramowanie zmniejszające ilość obrotów w cyklu pracy.

Silnik 1.6 CRDi Kia Hyundai - proste turbo tanie w naprawach

REKLAMA

Co jeżeli problem z turbo powróci? Silnik 1.6 CRDi D4FB wykorzystuje prosty mechanizm Garretta. A o oznacza, że bazową wersję bez zmiennej geometrii łopatek można postarać się regenerować już za jakieś 600 - 700 złotych. Na listę problemów koreańskiego diesla warto też wpisać filtr cząstek stałych. Ten idealnie spisuje się w autach eksploatowanych w trasie. Identycznie jak w konstrukcjach niemieckich czy japońskich nie znosi ciągłej jazdy w mieście. Czy od razu DPF w silniku 1.6 CRDi trzeba wymieniać? Absolutnie. Początkowo można starać się go czyścić serwisowo, ewentualnie regenerować (ceny startują już od 350 złotych).

Poza tym silnik Kia Ceed 1.6 CRDi miewał też kłopoty m.in. z wysokociśnieniową pompą paliwową. Poza tym zdarzały się niesprawne regulatory ciśnienia paliwa czy czujniki prędkości obrotowej wału korbowego. Warto jednak podkreślić, że tego typu usterki dotyczyły przede wszystkim dużych przebiegów. We flotach eksploatacja była naprawdę intensywna. W efekcie potęgowano stopień zużycia. Kia Ceed 1.6 CRDi: opinie kierowców prywatnych rzadziej jeżdżących są zatem dużo bardziej pozytywne.

Zobacz również: Używane: Hyundai i30 GD (2012 - 2017) - godny uwagi i… trwały!

Silnik 1.6 CRDi Kii i Hyundaia to w dzisiejszych realiach niezwykle prosta konstrukcja, której życie w dużej mierze przedłuża dbałość serwisowa. Jeżeli poprzedni właściciel dbał o regularną wymianę oleju i filtrów, motor bez zasadniczych awarii będzie w stanie pokonać przebiegi dochodzące nawet do 300 - 350 tysięcy kilometrów. I żeby się przekonać o tym że to prawda, nie trzeba długo szukać przykładów. Wystarczy przyjrzeć się policyjnym Cee`dom, które do dnia dzisiejszego są intensywnie eksploatowane w całej Polsce i w większości przypadków korzystają z napędu diesla 1.6 CRDi.

Silnik 1.6 CRDi Kia Hyundai - podsumowanie:

Jeszcze w latach dziewięćdziesiątych technologia motoryzacyjna z Korei nie była mocno ceniona. W nowym millenium przeszła jednak zasadniczą przemianę. Zyskała na nowoczesnych charakterze, a do tego na jakości. Tezę tą potwierdza m.in. diesel 1.6 CRDi. Jednostka o oznaczeniu D4FB montowana pod maską Kii i Hyundai jest oszczędna, ma wysoką kulturę pracy, a do tego okazuje się trwała. A to wartości, które musiały zadecydować o jej sukcesie także na rynku wtórnym. Zastrzeżenia? Wyłącznie standardowe - wybrany egzemplarz warto dokładnie sprawdzić przed zakupem. Wtedy z pewnością kierowca uniknie rozczarowania.

Zobacz również: Używane: Kia Cee`d II (2012 - 2018) - opinie i typowe usterki

Silnik 1.6 CRDi D4FB - ceny części zamiennych:

  • filtr oleju - od 14 zł
  • filtr powietrza - od 27 zł
  • filtr paliwa - od 26 zł
  • zestaw łańcucha rozrządu - od 752 zł
  • zestaw paska wielorowkowego - od 772 zł
  • sprzęgło komplet - od 401 zł
  • koło dwumasowe - od 1482 zł
  • zawór EGR - od 599 zł
  • świeca żarowa - od 49 zł
  • filtr cząstek stałych
  • sonda lambda - od 343 zł
  • turbosprężarka - od 2885 zł

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Seniorzy, zwłaszcza mieszkańcy terenów wiejskich, są bardziej skłonni zamienić auta na elektryczne niż pozostałe grupy Polaków

Kolejne badania pokazują jak błędny jest stereotyp emeryta przywiązanego do gotówki przynoszonej przez listonosza czy unikającego korzystania ze smartfonowych aplikacji. Seniorzy w większości są nowocześni i gotowi na daleko idące zmiany technologiczne. Kolejnym tego dowodem jest pozytywny stosunek do elektromobilności.

Chińskie pojazdy elektryczne na celowniku Komisji Europejskiej. "Zagrożenie dla unijnych producentów"

Komisja Europejska podjęła decyzję o nałożeniu tymczasowych ceł na chińskie pojazdy elektryczne z powodu “nieuczciwego subsydiowania” przez chińskie firmy tego sektora. Subsydia te stanowią zagrożenie dla unijnych producentów. KE zwróciła się do władz ChRL w celu osiągnięcia porozumienia w tej kwestii. Jeśli negocjacje z Pekinem nie przyniosą rezultatów, tymczasowe cła wejdą w życie od 4 lipca.

Kierowco, do czwartku duże utrudnienia na autostradzie A1

Na autostradzie A1 pod Łodzią do czwartku 13 czerwca potrwają duże utrudnienia dla kierowców. Będzie wymieniana popękana betonowa płyta nawierzchni, zamknięty jest również prawy pas jezdni. 

Zniknie ponad siedem milionów aut. Sprawdź, kiedy ostatnio robiłeś te badania

W poniedziałek, 10 czerwca, z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zostanie wykreślonych ponad siedem milionów aut. To wynika z szacunków Ministerstwa Cyfryzacji. Przede wszystkim chodzi o samochody, które fizycznie już od dawna nie istnieją, ale wciąż są obecne w bazach danych. 

REKLAMA

Od 7,09/l za Pb98, od 6,36/l za Pb95, od 6,38/l za diesla i od 2,69/l za autogaz. Tyle możemy zapłacić za paliwa na stacjach

Eksperci z serwisu e-petrol.pl przewidują spadek cen detalicznych paliw w nadchodzącym tygodniu. Możemy oczekiwać, że benzyna Pb95 będzie kosztować od 6,36 do 6,48 zł/l, a diesel - od 6,38 do 6,49 zł/l. Zauważono, że cena ropy naftowej na giełdzie w Londynie była w tym tygodniu najniższa od lutego.

Ciężar elektryfikacji transportu drogowego właśnie spadł na firmy logistyczne. Poradzą sobie z tym wyzwaniem?

Udział elektrycznych vanów, wykorzystywanych głównie w logistyce miejskiej przekracza zaledwie 1% unijnej floty pojazdów tej klasy. Napędzanych prądem ciężarówek jest jeszcze mniej, bo to wkład na poziomie 0,1%. W Polsce jest znacznie gorzej, na domiar złego, według najnowszych kalkulacji ACEA, aby sprostać celom dekarbonizacji transportu, infrastruktura ładowania w UE powinna być budowana osiem razy szybciej niż obecnie i to tylko w przypadku pojazdów lekkich do 3,5 t. Potrzeba miliardów na inwestycje, a rządowego wsparcia wystarczy na ułamek realnych potrzeb. Logistyka już wie, że transformację musi sfinansować sama, a zagrożeń i problemów wciąż przybywa.  

Od 17 czerwca 2024 roku polskie prawo jazdy - nowe przepisy dla kierowcy

Kierowcy muszą przygotować się na nowe przepisy, które wchodzą w życie już 17 czerwca 2024 roku. Od tej daty akceptowane będzie tylko polskie prawo jazdy. Jakie jeszcze zmiany będą obowiązywać?

Konfiskata samochodów nie odstraszyła kierowców. Na "podwójnym gazie" złapano w tym roku 34 tys. osób

Policja skonfiskowała już prawie 1,6 tys. samochodów od kierowców, którzy prowadzili pod wpływem alkoholu. Ta kara nie spowodowała jednak znaczącego spadku liczby pijanych kierowców na drogach - informuje "Rzeczpospolita".

REKLAMA

Znaczące spadki cen paliw. Ile zapłacimy za benzynę, olej czy gaz?

Analitycy portalu e-petrol.pl prognozują, że w najbliższym tygodniu skala spadków cen paliw na stacjach może być znacząca. Przewidują, że litr benzyny 95 może średnio kosztować od 6,45 do 6,57 zł, a oleju napędowego - od 6,46 do 6,59 zł.

Ceny samochodów elektrycznych wciąż odstraszają Polaków. Kiedy należy Ci się 27 000 zł dopłaty do elektryka?

W marcu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 1 700 samochodów w pełni elektrycznych. To więcej o 300 sztuk niż w lutym tego samego roku. Niemniej jednak, w porównaniu do roku poprzedniego, liczba rejestracji spadła o 10,9%. Wynika to z danych przedstawionych w raporcie firmy Rankomat.pl, powołującej się na najnowsze dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA).

REKLAMA