REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Oznaczenia silników BMW E90 - diesle i benzyniaki w pełnej krasie

Oznaczenia silników BMW E90 - diesle i benzyniaki w pełnej krasie
Oznaczenia silników BMW E90 - diesle i benzyniaki w pełnej krasie
Fot. Bmw

REKLAMA

REKLAMA

Piąta generacja sedana klasy średniej stanowiła okres przejściowy w gamie silnikowej marki. To moment, w którym wtrysk pośredni zamieniał się w bezpośredni. Jak wyglądają oznaczenia silników BMW E90? Więcej w naszym materiale.

Na początku nowego millenium seria 3 pełniła rolę jednego z ważniejszych modeli w gamie BMW. Nie ma się zatem co dziwić, że prezentacja kolejnej odsłony sedana w roku 2004 stała się tak ważnym wydarzeniem. Model w roku 2006 otrzymał tytuł World Car of the Year. A to tylko dodatkowo napędziło sprzedaż pojazdu. Ostatnie modele serii E90 zostały wyprodukowane w roku 2013. 8 lat obecności rynkowej sprawiło, że Bawarczycy mogli podsumować karierę BMW serii 3 E90 wynikiem sprzedaży na poziomie przeszło 3 milionów sztuk.

REKLAMA

Oznaczenia silników BMW E90 - benzyniaki:

  • 316i - N43B16 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1599 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 122 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 160 Nm, produkowany w latach 2007 - 2011
  • 318i - N46B20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu EFi, dysponujący mocą 129 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 180 Nm, produkowany w latach 2005 - 2007
  • 318i - N43B20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 143 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 190 Nm, produkowany w latach 2007 - 2011
  • 320i - N46B20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu EFi, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 200 Nm, produkowany w latach 2005 - 2007
  • 320i - N43B20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 170 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 210 Nm, produkowany w latach 2007 - 2011
  • 320si - N45B20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1997 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu EFi, dysponujący mocą 173 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 200 Nm, produkowany w latach 2006 - 2011
  • 325i - N52B25 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2497 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu EFi, dysponujący mocą 218 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 250 Nm, produkowany w latach 2005 - 2007
  • 325i - N53B30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2996 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 218 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 270 Nm, produkowany w latach 2007 - 2007
  • 330i - N52B30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2996 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu EFi, dysponujący mocą 258 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 300 Nm, produkowany w latach 2005 - 2007
  • 330i - N53B30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2996 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 272 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 320 Nm, produkowany w latach 2007 - 2011
  • 335i - N54B30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2979 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 306 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 400 Nm, produkowany w latach 2006 - 2010
  • 335i - N55B30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 2979 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim, dysponujący mocą 306 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 400 Nm, produkowany w latach 2010 - 2011
  • M3 - S65B40 - 8-cylindrowy, 32-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 3999 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu EFi i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 420 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 400 Nm, produkowany w latach 2007 - 2013

Oznaczenia silników BMW E90 - diesle:

  • 316d - N47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 115 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 260 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2009 - 2011
  • 318d - M47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 122 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 280 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2005 - 2007
  • 318d - N47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 143 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 300 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2007 - 2011
  • 320d - N47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 163 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 340 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2005 - 2008
  • 320d - N47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 163 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 360 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2010 - 2011
  • 320d - N47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 177 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 350 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2007 - 2010
  • 320d - N47D20 - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1995 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 184 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 380 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2010 - 2011
  • 325d - M57D30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, rzędowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2993 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 197 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 400 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2006 - 2010
  • 325d - N57D30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, rzędowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2993 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 204 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 430 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2010 - 2011
  • 330d - M57D30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, rzędowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2993 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 231 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 500 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2005 - 2008
  • 330d - N57D30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, rzędowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2993 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 245 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 520 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2008 - 2011
  • 335d - M57D30 - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, rzędowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2993 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 286 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 580 Nm, wyposażony w filtr cząstek stałych DPF, produkowany w latach 2006 - 2011

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Zaniedbana zieleń - milionowe straty i zagrożenie dla życia. Czy samorządy obudzą się na czas

Regularne kontrole stanu drzewostanu, inwestycje w pielęgnację zieleni oraz zastępowanie starych, spróchniałych drzew nowymi nasadzeniami to minimum, które możemy i musimy zrobić. To nie wydatek – to inwestycja w przyszłość.

Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych. Kiedy start? Kto może otrzymać dopłatę?

Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchamia nowy program dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych. Budżet to 1,6 mld zł, a otrzymać będzie można 40 tys. zł. Kto będzie mógł się ubiegać?

KGP: 99 551 interwencji, 306 wypadków drogowych, 28 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 99 551 interwencji. Byli wzywani do 306 wypadków drogowych.

Kontrole na granicy polsko-niemieckiej 2025 - do kiedy?

Do kiedy przewidywane są kontrole na granicy polsko-niemieckiej w 2025 roku? Okazuje się, że dłużej niż się spodziewano. Branża transportowa traci czas i pieniądze. Największe zatory są w lubuskim, ale zachodniopomorskie już obawia się poważnych utrudnień.

REKLAMA

Kto musi wymienić prawo jazdy w 2025 r.? Co z bezterminowymi prawami jazdy?

Część kierowców w 2025 r. będzie musiała wymienić prawa jazdy na nowe. Kto musi je wymienić jeszcze w tym roku? W jakich sytuacjach należy wymienić prawo jazdy? Co z bezterminowymi prawami jazdy, czy trzeba je wymieniać?

W pyle drogowym w centrum Warszawy wysokie stężenie rakotwórczych substancji. Nowatorskie badania PAN

Im większe natężenie ruchu, szczególnie w centrum miasta, tym wyższe stężenia wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA), które są substancjami rakotwórczymi – wynika z przeprowadzonych w Warszawie badań dr Sylwii Dytłow z Instytutu Geofizyki (IGF) Polskiej Akademii Nauk.

Wyższe kary dla kierowców, dożywotnie zakazy prowadzenia samochodów, nowe wykroczenia. Propozycje resortu sprawiedliwości

Wyższe kary dla kierowców, dożywotnie zakazy prowadzenia samochodów, nowe wykroczenia. Propozycje resortu sprawiedliwości. Co jeszcze zawierają założenia projektu nowelizacji mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach?

Czym kierujemy się przy zakupie samochodu?

Czym kierujemy się przy zakupie samochodu? Marką, ceną, rocznikiem, przebiegiem? Na co zwracamy uwagę w pierwszej kolejności? Przedstawiamy wyniki badania przeprowadzonego na zlecenie Grupy Cichy-Zasada.

REKLAMA

Strefy Czystego Transportu obowiązkowe. Przed jakimi wyzwaniami stoją polskie miasta?

Jeden z kluczowych zapisów nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, podpisanej w grudniu przez Prezydenta RP mówi o tym, że samochody spalinowe będą mogły poruszać się po centrach miast tylko wtedy, gdy spełnią określone normy emisji spalin. To wymaga stworzenia Stref Czystego Transportu. Jakie wyzwania czekają polskie miasta?

Bezpieczeństwo na polskich drogach: Liczba wypadków śmiertelnych na drogach spadła aż o 74%. Wciąż jest wiele do zrobienia. Kluczowe rekomendacje

Liczba wypadków śmiertelnych na drogach spadła aż o 74%. Znacząca poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach – ale wciąż jest wiele do zrobienia. Rekomendacje ukierunkowane na realną poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach.

REKLAMA