Cennik Astry GSe i Grandlanda GSe. Modele wchodzą do Polski

• Astra GSe i Grandland GSe. Nowa wersja, nowe detale
• Ile kosztuje Opel Grandland GSe?
• Astra GSe: dane techniczne
• Grandland GSe: dane techniczne

Astra GSe i Grandland GSe. Nowa wersja, nowe detale

W Polsce już wkrótce będzie można składać zamówienia na polskim rynku na nowego Grandlanda GSe i na nową pięciodrzwiową Astrę GSe. Co wyróżnia te modele? Na początek detale stylistyczne. Astra dostanie specjalne, 18-calowe, a Grandland 19‑calowe obręcze kół oraz charakterystyczne przednie zderzaki i tylne dyfuzory GSe. Zarezerwowane wyłącznie dla wersji GSe wyczynowe przede fotele sprzyjają bliższej integracji kierowcy i pasażera z pojazdem. W wyposażeniu znalazł się także pełen zestaw najnowszych systemów wspomagających kierowcę.

Ile kosztuje Opel Grandland GSe?

Klienci Opla już od lutego będą mogli zamawiać nowego Grandlanda GSe w cenie od 252 900 zł. Kwota nie jest niska, ale warto pamiętać o tym że SUV będzie oferowany na polskim rynku tylko i wyłącznie w ofercie limitowanej. W kraju u dealerów pojawi się zaledwie 50 sztuk. Nieco później zostaną otwarte zamówienia na nową Astrę GSe w cenie od 204 000 zł.

Astra GSe: dane techniczne

Opel Astra GSe zaoferuje kierowcy w sumie 225 koni mocy. Na tą złoży się 180-konny, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra oraz silnik elektryczny dysponujący stadem 110 koni. — i maksymalnemu momentowi obrotowemu 360 Nm, Nowa Astra GSe otrzyma moment obrotowy na poziomie 360 Nm. W efekcie pięciodrzwiowy, sportowy hatchback przyspieszy od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy i rozwinie prędkość maksymalną wynoszącą 235 km/h (135 km/h W trybie elektrycznym Astra GSe osiągnie nawet 135 km/h, a do tego za sprawą akumulatora litowo-jonowego o pojemności 12,4 kWh przejedzie zeroemisyjnie do 64 kilometrów na jednym ładowaniu.

Grandland GSe: dane techniczne

Opel Grandland GSe także ma napęd plug-in oparty na turbodoładowanej jednostce o pojemności 1,6 litra. Tyle że tu moc sięga już 200 KM. A to nie koniec, bo SUV ma do dyspozycji nie jeden, a dwa silniki elektryczne. Zamontowany na przedniej osi generuje 110 koni, a tylnej 113 koni. Łączna moc układu to 300 KM. Czteropędny, zelektryfikowany Grandland oferuje sprint od 0 do 100 km/h w 6,1 sekundy. Samochód rozwija 235 km/h, przy czym na napędzie elektrycznym ponownie pojedzie nawet 135 km/h. Litowo-jonowy akumulator o pojemności 14,2 kWh pozwala na przejechanie do 63 kilometrów w trybie zeroemisyjnym.