REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Volkswagen oszalał. Debiut T-Roca... cabriolet za rogiem!

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen

REKLAMA

REKLAMA

Niezwykle popularny crossover niemieckie marki stracił właśnie dach! Volkswagen T-Roc Cabriolet nie dość, że zostanie oficjalnie pokazany, to jeszcze trafi do sprzedaży!

Zdaniem większości kierowców gamą Volkswagena rządzi sztampa. Pogląd ten choć w części prawdziwy, jest też jednocześnie nieco krzywdzący. W końcu Niemcy mieli w swojej historii modele, które wyrywały się z utartych schematów. Przykład? Wystarczy spojrzeć na ostatnie kilka lat i samochody takie jak Beetle, California czy chociażby Up! GTI. Teraz do stawki dołączy kolejny model. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie Niemcy zaprezentują produkcyjną wersję Volkswagena T-Roc Cabriolet.

REKLAMA

REKLAMA

Jak powstał T-Roc Cabriolet? Inżynierowie nie ograniczyli się wyłącznie do obcięcia metalowego dachu i zastąpienia go kawałkiem brezentu. Prace konstrukcyjne były dużo bardziej gruntowne. Na dobry początek zwiększyli rozstaw osi o 37 mm. W ten sposób długość nadwozia wzrosła o 34 mm. Kolejnym etapem stało się wzmocnienie dolnej części karoserii - tak, aby pojazd zachował właściwą sztywność na drodze.

Volkswagen T-Roc Cabriolet - dwa silniki i napęd na przód

Według deklaracji Niemców pozbawienie Volkswagena T-Roc Cabriolet dachu potrwa jakieś 9 sekund. Proces można zainicjować podczas jazdy z prędkością dochodzącą do 30 km/h. Model będzie oferowany z dwoma silnikami. Mowa o jednostce 1.0 TSI 115 KM i 1.5 TSI 150 KM. Pierwsza będzie standardowo oferowana ze skrzynią manualną. W przypadku drugiej bazę ma stanowić 7-biegowy automat DSG. Napęd w T-Rocu Cabriolet ma być przekazywany wyłącznie na przednie koła.

Pójście w stronę SUV-a z otwieranym dachem z całą pewnością stanowi zejście z utartych szlaków. Na rynku motoryzacyjnym były już jednak podobne projekty. I żeby się o tym przekonać, wystarczy przypomnieć sobie m.in. Range Rovera Evoque Cabrio czy Nissana Murano Cabrio. Czy spotkał je rynkowy sukces? Niestety nie. Jak zatem będzie w przypadku Volkswagena? To pokaże tylko czas i... wyniki sprzedaży. A na te trzeba będzie poczekać pewnie do przyszłego roku. T-Roc Cabriolet nie pojawi się bowiem w salonach wcześniej niż w roku 2020.

REKLAMA

Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Materiały prasowe Volkswagen
Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Przyszłość elektromobilności w Polsce – chińskie marki, auta poflotowe i konieczność dopłat do używanych elektryków

Polska elektromobilność rozwija się w tle dominacji rynku wtórnego. Choć obecność aut elektrycznych z drugiej ręki jest dziś w naszym kraju marginalna, sytuacja może się zmienić dzięki napływowi pojazdów z Europy Zachodniej i rosnącej obecności marek chińskich – nowoczesne systemy zasilania, konkurencyjne ceny i warunki gwarancji zwiększają ich atrakcyjność. Niezbędne jest też rozszerzenie programu dopłat do aut elektrycznych na pojazdy używane, co mogłoby przyspieszyć transformację rynku i zwiększyć dostępność elektryków dla szerszej grupy nabywców.

Amortyzacja samochodu a podatki – jak przedsiębiorca może skorzystać?

Zakup samochodu firmowego to nie tylko kwestia wygody i prestiżu, ale przede wszystkim decyzja finansowa, która ma bezpośredni wpływ na podatki. Amortyzacja pojazdu pozwala przedsiębiorcy na stopniowe rozliczanie kosztów związanych z jego nabyciem. Warto wiedzieć, jakie zasady obowiązują przy samochodach osobowych i dostawczych, ponieważ różnice mogą być znaczące.

KGP: 98 115 interwencji, 398 wypadków drogowych, 26 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 98 115 interwencji. Byli wzywani do 398 wypadków drogowych.

Jazda rowerem po chodniku – czy jest dopuszczalna i w jakich sytuacjach?

Jazda rowerem staje się coraz bardziej popularna. Dostępne na rynku nowoczesne modele dodatkowo zachęcają do korzystania z tego środka transportu. Warto zatem znać kilka ważnych zasad ruchu drogowego dotyczącego rowerzystów.

REKLAMA

Dłuższe kontrole drogowe do 56 dni wstecz - większe ryzyko wykrycia naruszenia przepisów przez kierowcę i przewoźnika

Wydłużone kontrole drogowe z 28 do 56 dni wstecz zwiększają prawdopodobieństwo wykrycia naruszeń przepisów przez kierowcę i przewoźnika. Inspekcja może teraz dokładniej badać rekompensaty za skrócone odpoczynki. Problemem jest też brak pamięci na kartach kierowców.

Dziecko w kasku podczas jazdy e-hulajnogą. Co wiemy o planowanych zmianach?

Rząd przyjął projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Zakłada on m.in. wprowadzenie ustawowego obowiązku noszenia kasku podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną przez dzieci do 16 lat.

Prawo jazdy od 17 lat, obowiązkowe kaski i surowsze kary. Sprawdź, co zmienia się w przepisach drogowych od 2026 r.

2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz kilku innych aktów prawnych. Nowe regulacje mają zwiększyć bezpieczeństwo, ograniczyć wypadki z udziałem dzieci i przygotować młodzież do odpowiedzialnego udziału w ruchu drogowym. Zobacz, co się zmieni, kiedy przepisy wejdą w życie i kogo obejmą.

Ważne zmiany w Prawie o ruchu drogowym od 2026 roku. Rząd przyjął projekt nowelizacji

Na posiedzeniu w dniu 2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Projekt ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kierowca, który będzie prowadził pomimo zatrzymania mu prawa jazdy, będzie karany cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdem. Ponadto, dzieci do 16. roku życia – m.in. podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną – będą musiały używać kasków. Nowe przepisy zwiększą także mobilność osób młodych – prawo jazdy kategorii B będzie można otrzymać po skończeniu 17 lat (z ograniczeniami).

REKLAMA

Ruszyła akcja policji Bezpieczna droga do szkoły. Zero taryfy ulgowej

Już od 1 września 2025 r. policja prowadzi ogólnopolską akcję Bezpieczna droga do szkoły. Tylko w wakacje funkcjonariusze przeprowadzili 15 626 kontroli infrastruktury przy placówkach oświatowych, a teraz ruszają z intensywnymi patrolami. Obowiązuje zero taryfy ulgowej: kontrolowana będzie prędkość, przewożenie dzieci i zachowanie kierowców. To moment, by naprawdę zadbać o bezpieczeństwo naszych dzieci.

KGP: 115 485 interwencji, 455 wypadków drogowych, 35 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 115 485 interwencji. Byli wzywani do 455 wypadków drogowych.

REKLAMA