Peugeot 208 GTi - wersja koncepcyjna

Peugeot jako koncern z wieloletnim doświadczeniem w konstruowaniu małych, sportowych aut m.in. 205 GTi czy 206 GTi zamierza kontynuować sportową tradycję również w najnowszym modelu 208.

Zobacz też: Fiat Strada debiutuje w polskich salonach

Pod maską koncepcyjnego, 3-drzwiowego hatchbacka znajduje się znany z modelu RCZ silnik 1,6 THP o mocy 200 KM, generujący 275Nm momentu obrotowego. Jednostka współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Modyfikacji uległo także podwozie auta. Peugeot 208 GTi w porównaniu do standardowego 208 posiada w większy o 36mm rozstaw kół.

Zobacz też: Hybrydowa Toyota Yaris HSD

Z zewnątrz auto wyróżnia się nowymi nakładkami na progi, zmodyfikowanym tylnym tłumikiem o dwóch końcówkach wydechu,  obniżonym zawieszeniem, większymi 18-calowymi alufelgami oraz spojlerem umieszczonym nad tylną klapą.

Wnętrze auta również zostało zmodyfikowane. Pojawiła się nowa trójramienna kierownica , wyraźnie spłaszczona w jej dolnej części, aluminiowe nakładki na pedały, nowa dźwignia zmiany biegów oraz duży kolorowy wyświetlacz w centralnej części deski rozdzielczej.

Peugeot 208 GTi zaprezentowany jako koncept zdradza wysoki stopień zaangażowania prac na jego wersją produkcyjną. Brakuje w tym momencie informacji kiedy sportowa odmiana 208-ki trafi do salonów sprzedaży.

Peugot Partner 1.6 HDi  nawet 20% rabatu! Sprawdź teraz!