Koncepcyjny Peugeot 208

Następca modelu 207, ma konkurować głównie z Renault Clio i prezentować nowy styl koncernu zapoczątkowany przez limuzynę 508. Pod maską nowego modelu znajdą się silniki o pojemności od 1.4 do 1.6 litra, spełniające normę spalin Euro6, opracowane wspólnie z koncernem BMW.

Zobacz też: Koncepcyjny Peugeot EX1

Oprócz tradycyjnej wersji hatchback nowy Peugeot będzie dostępny jako kombi (SW) i kabriolet (CC). Firma rozważa również wprowadzenie 208-ki jako małego SUVa, który miałby, obok Nissana Juke'a, wpisać się w rynkową niszę małych crossoverów. Trwają już testy najnowszej generacji, która w pełnym maskowaniu została przyłapana w mroźnej Finlandii.

Przyszły rok przyniesie ostrą konkurencję w segmencie B, w którym już toczy się zaciekła rywalizacja. Obok małego Peugeota, zmiany generacyjnej doczekają się również Clio i Kia Rio.

Zobacz też: 5 lat gwarancji dla Peugeot 508

Nie jest wykluczone, że model 207 pozostanie na rynku i zmieni nazwę na 207+, tak jak to miało miejsce w przypadku 206-stki.