Nowe fotoradary w 16 miastach wojewódzkich. To część dwuletniego programu pilotażowego

• Samorządy przed laty straciły prawo do pomiaru prędkości
• Nowe fotoradary w 16 miastach wojewódzkich

Samorządy przed laty straciły prawo do pomiaru prędkości

W styczniu 2026 r. pisaliśmy o tym, że samorządy domagają się przywrócenia im uprawnień do przeprowadzania kontroli radarowej. Prawo to zostało im odebrane 1 stycznia 2016 r. na skutek wniosków pokontrolnych NIK, która w sporządzonym raporcie wskazała, że zaangażowanie strażników w obsługę radarów jest w wielu wypadkach podyktowane nie tyle służbą na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym, co przede wszystkim chęcią pozyskiwania pieniędzy do gminnej kasy.
Po upływie kilku lat samorządy coraz głośniej zaczęły jednak mówić o tym, jak katastrofalne skutki dla bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego pociągnęła za sobą ta decyzja. W ostatnim czasie, po serii tragicznych wypadków, Związek Powiatów Polskich zaproponował wprowadzenie zmian m.in. w ustawie Prawo o ruchu drogowym i ustawie o Policji, które miałyby przywrócić strażom gminnym i miejskim możliwość wykorzystania fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości.

Nowe fotoradary w 16 miastach wojewódzkich

Okazuje się, że ten scenariusz może się ziścić. W odpowiedzi na interpelację poselską w tej sprawie wiceminister infrastruktury poinformował bowiem, że wypracowano wstępną koncepcję rozwiązań zwiększających współpracę rządu i samorządu w obszarze wykorzystania fotoradarów!

Planowane jest przeprowadzenie programu pilotażowego, w ramach którego urządzenia rejestrujące zostaną zainstalowane w 16 miastach wojewódzkich. Miałyby one wchodzić w skład systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym zarządzanego przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. To do tej instytucji miałyby też trafiać wpływy z mandatów. Pilotaż jest zaplanowany na 2 lata, jednak jego przeprowadzenie musi zostać poprzedzone zwiększeniem efektywności egzekucji kar za naruszenia zarejestrowane przez fotoradary, co wymaga wprowadzenia zmian w obowiązujących przepisach. Po 2 latach pilotażu zostanie przeprowadzona jego ewaluacja i zapadnie decyzja o ewentualnym rozszerzeniu programu na mniejsze samorządy. Warunkiem będzie w tym zakresie potwierdzenie skuteczności zainstalowanych urządzeń w zakresie poprawy bezpieczeństwa na drogach samorządowych. Koszty zainstalowania urządzeń rejestrujących miasta wojewódzkie miałyby ponosić we własnym zakresie.