REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Porsche Mobil 1 Supercup: Spa-Francorchamps

Porsche 919 Hybrid WEC
Porsche 919 Hybrid WEC
Porsche

REKLAMA

REKLAMA

Tor Spa w Belgii był areną walki kierowców startujących w Pucharze Porsche mobil 1 Supercup. Kto okazał się najszybszy? Co działo się interesującego na torze? O tym wszystkim dowiecie się z poniższego materiału.

Porsche Mobil 1 Supercup

W miniony weekend, przy okazji Grand Prix Formuły 1 na torze Spa- Francorchamps w Belgii odbyły się dwa kolejne wyścigi pucharu Porsche Mobil 1 Supercup. Rywalizację w sobotni wieczór wygrał 23-letni Junior Porsche, Sven Müller (Niemcy/zespół Lechner Racing Middle East), który pokonał 32 rywali za kierownicą 460-konnego Porsche GT3 Cup i odniósł drugie zwycięstwo w tym sezonie. W niedzielnym wyścigu najlepszy okazał się 25-letni Philipp Eng (zespół Market Leader Team by Project 1) z Austrii, aktualny lider klasyfikacji kierowców z przewagą 20 punktów nad drugim Müllerem.

REKLAMA

REKLAMA

W sobotnim wyścigu na liczącym 6,973 km długości torze pole position zdobył 29-letni Michael Ammermüller (Niemcy/Lechner Racing Middle East). Pierwsze pole nie przyniosło mu jednak szczęścia - po trzecim okrążeniu jego Porsche straciło tempo i bez ostrzeżenia uderzyło w barierę z opon. "Musimy sprawdzić, co się stało. Na szczęście ze mną wszystko w porządku" - tłumaczył Ammermüller. Wypadek wykorzystał Eng, który awansował na pierwsze miejsce. Po tym, jak z toru zjechał samochód bezpieczeństwa, zaczęła się zażarta walka o zwycięstwo. Enga dogonił startujący z czwartej pozycji Müller. Na siódmym okrążeniu wykorzystał błąd przeciwnika - Eng za późno zahamował - i objął prowadzenie, którego nie oddał aż do mety. Jako trzeci dojechał austriacki kierowca Christopher Zöchling (Fach Auto Tech).

„Puchar jest niesamowicie konkurencyjny. Po sześciu wyścigach mieliśmy pięciu różnych zwycięzców. Cieszę się, że jestem tym, który ma na koncie drugą wygraną w tym sezonie” - mówił zadowolony Müller po sobotnim wyścigu. „Jasne, wolałbym wygrać, ale tu liczą się punkty. W niedzielę ruszę z pole position i nie dam się wyprzedzić” - odpowiadał zdeterminowany Eng.

I miał dobre wyczucie. Przez dużą część wyścigu fani w Spa byli świadkami emocjonującej walki o czołową pozycję. Tuż po starcie Müller przypuścił atak na Enga. Ich rywalizację na jedno okrążenie przerwał samochód bezpieczeństwa, który wyjechał na tor tuż po starcie z uwagi na problemy techniczne Sébastiena Loeba. Później Müller w dalszym ciągu próbował wyprzedzić rywala, jednak mu się nie udało - w niedzielnym wyścigu zajął drugie miejsce. „Próbowałem absolutnie wszystkiego, żeby wyprzedzić Philippa, ale nie dałem rady. Cieszę się jednak z drugiego miejsca, wracam do domu zadowolony i spokojny” - powiedział Müller.

Eng, który po zwycięstwie umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji kierowców, tak podsumował miniony weekend: „W siedmiu wyścigach 5 razy stawałem na podium. W sobotę zająłem drugie miejsce, niedziela przyniosła pole position i zwycięstwo - jestem szczęśliwy!”.

Trzecie miejsce zajął Christian Engelhart (Niemcy/MRS GT-Racing), aktualny wicelider pucharu. „Do zdobycia wciąż jest jeszcze 80 punktów, zostały cztery wyścigi. Liczy się końcowy wynik” - powiedział kierowca.

W weekendowych zmaganiach gościnnie wzięło udział dwóch słynnych kierowców: dziewięciokrotny mistrz świata WRC Sébastien Loeb (Francja/Sébastien Loeb Racing) w sobotę startował z 20. pozycji i ostatecznie, po przeprowadzeniu kilku spektakularnych manewrów wyprzedzania, zajął 13. miejsce. W niedzielę nie miał szczęścia. Amerykański aktor i kierowca wyścigowy Patrick Dempsey w sobotnim wyścigu ruszył jako 30., przez chwilę był 26., a ostatecznie na mecie zameldował się jako 29. W niedzielę stopniowo poprawiał swoje czasy i do mety dojechał jako 23. „Wyścigi dostarczyły mi mnóstwo frajdy, stoczyłem kilka świetnych pojedynków. Jednocześnie wiele się tu nauczyłem, jeśli chodzi o jazdę po zatłoczonym torze. Na pewno przyda mi się to w przyszłości” - powiedział Dempsey, który brał już udział w ubiegłorocznym wyścigu Porsche Mobil 1 Supercup na torze Hockenheimring.

Kolejna runda pucharu odbędzie się na torze Monza we Włoszech od 4 do 6 września, a finałowa - w ostatni weekend października w Austin (USA). Łącznie, do końca sezonu Porsche Mobil 1 Supercup pozostały 4 wyścigi.

Wyniki
6. wyścig na torze Spa
1. Sven Müller (Niemcy/Team Lechner Racing Middle East)
2. Philipp Eng (Austria/Market Leader Team by Project 1)
3. Christopher Zöchling (Austria/Fach Auto Tech)
4. Côme Ledogar (Francja/Martinet by Almeras)
5. Christian Engelhart (Niemcy/MRS GT-Racing)

7. wyścig na torze Spa
1. Philipp Eng (Austria/Market Leader Team by Project 1)
2. Sven Müller (Niemcy/Team Lechner Racing Middle East)
3. Christian Engelhart (Niemcy/MRS GT-Racing)
4. Christopher Zöchling (Austria/Fach Auto Tech)
5. Jeffrey Schmidt (Szwajcaria/The Heart of Racing by Lechner)

Klasyfikacja punktowa po 7 z 11 wyścigów
Kierowcy
1. Philipp Eng (Austria/Market Leader Team by Project 1), 118 punktów
2. Christian Engelhart (Niemcy/MRS GT-Racing), 98 punktów
3. Alex Riberas (Hiszpania/The Heart of Racing by Lechner), 83 punkty

REKLAMA

Źródło: materiały prasowe

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

To miasto zamyka ulice dla setek tysięcy samochodów. Sprawdź, czy Twoje auto tam wjedzie od 1 stycznia 2026 r.

Już od 1 stycznia 2026 r. w tym mieście zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu, która obejmie aż ok. 60% powierzchni miasta. Dla wielu kierowców - szczególnie tych posiadających diesle - oznacza to rewolucyjne zmiany. Jakie samochody wjadą do centrum bez ograniczeń, kto może liczyć na zwolnienia, a ile zapłacą osoby spoza miasta? Uchwała póki co wchodzi w życie mimo jej zaskarżenia.

Nowy rozkład jazdy PKP 2025/2026. Więcej połączeń, nowe trasy i zmiany od 14 grudnia

W nowym rocznym kolejowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli, liczba połączeń PKP Intercity wzrosła średnio o 50 w stosunku do poprzedniego rozkładu i wynosi 555 dziennie. Z tego 527 to kursy całoroczne, a 28 sezonowe. Przewoźnik wprowadził ponadto 17 nowych tras międzynarodowych.

REKLAMA

Leasing samochodów w Polsce. Kto korzysta najczęściej i ile płaci miesięcznie?

Z leasingu auta skorzystało kiedyś 23 proc. badanych Polaków, najczęściej przedsiębiorcy - wynika z badania „Auto na własnych zasadach”. Miesięczna rata leasingu mieściła się przeważnie w przedziale od 1001 do 2000 zł.

Czy kierowcy będą dożywotnio tracić prawa jazdy a sądy masowo orzekać przepadek pojazdu? Nowelizacja już czeka na prezydenckim biurku, ale co zrobi Karol Nawrocki? Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” przypomina o "druzgocących" opiniach prof. Chmaja, prof. Wróbla, RPO oraz PZM

Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” zwraca się do Prezydenta RP o zawetowanie w całości ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (druk sejmowy nr 1451). Niektóre rozwiązania są drastyczne, a sądy nie będą miały wyboru w karaniu. Co dokładnie zawiera ta nowelizacja oraz dlaczego wielu kierowców liczy na weto?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA