Tematy - Systemy bezpieczeństwa

W XXI wieku przemysł motoryzacyjny ewoluuje szybciej niż kiedykolwiek. Zmiany te napędzają wymogi prawne, wyścigi producentów, ale też wymogi klientów. A to prowadzi do jednego wniosku. Innowacje stopniowo wprowadzają wizję aut autonomicznych do naszego codziennego życia.

Asystent parkowania BMW będzie jeszcze bardziej zaawansowany. Wejdzie na 4 poziomie autonomiczności. W opracowaniu układu pomoże Valeo.

Obowiązkowe wyposażenie aut? UE szykuje nowy standard, czyli ADDW. To kamera obserwująca kierowcę. Będzie wiedzieć czy patrzysz na komórkę.

Choć marka Continental może kojarzyć się głównie z oponami, jest też ważnym dostawcą komponentów technologicznych do aut. A oto nowy wynalazek jej inżynierów. Radar bliskiego zasięgu może jeszcze lepiej monitorować otoczenie pojazdu.

Niemcy idą w stronę multimedialności. Zaprezentowali właśnie usługę Opel Connect. Choć już dziś można zamawiać pojazdy wyposażone w innowacyjną funkcję, jej oficjalna prezentacja nastąpi podczas IAA we Frakfurcie.

Samochody stają się coraz bardziej inteligentne. Teraz oferują nie tylko precyzyjne sterowanie pracą silnika, ale też są w stanie kontrolować poczynania kierowcy podczas jazdy. Systemy wspomagające kierowcę to kolejny krok w stronę bezpieczeństwa.

Unia Europejska dba nie tylko o ekologię samochodów, ale i bezpieczeństwo pasażerów. Dlatego w maju roku 2022 poszerzy listę obowiązkowego wyposażenia aut.

Chociaż nowe samochody są coraz bezpieczniejsze, to europejscy politycy chcą zmusić producentów aut, do obowiązkowego montowania kolejnych systemów bezpieczeństwa w samochodach.

Już od 31 marca 2018 roku wszystkie auta sprzedawane w salonach będą musiały mieć na wyposażeniu nowy, obowiązkowy układ zwiększający bezpieczeństwo. To oznacza, że nowe samochody prawdopodobnie podrożeją.

Rozwój technologii w motoryzacji skutkuje wprowadzaniem do użytku różnego rodzaju systemy których skróty nie jest łatwo rozszyfrować. Bo, kto z nas bez problemu odgadnie co oznaczają nazwy AVS, DRS, LDH, LKA, czy VGRS...?

Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa nie dość, że jest coraz chętniej wybierane przez klientów, to na dodatek jest coraz bardziej zaawansowane. Ile jednak kosztuje jazda autem z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa?

Asystent zmiany pasa ruchu to obecnie bardzo popularne rozwiązanie w w samochodach osobowych. Teraz trafi ono także do motocykli.

Toyota będzie rozwijać systemy bezpieczeństwa bazujące na sztucznej inteligencji. W tym celu japoński koncern porozumiał się z Instytutem Technologi z Massachusetts i Uniwersytetem Stanforda.

Toyota zdecydowała się wprowadzić do oferty w 2015 r. nowe pakiety bezpieczeństwa. Japoński producent będzie mógł wyposażyć swoje modele m.in. w aktywny tempomat oraz system zapobiegający kolizjom.

Podczas konferencji Navigation Trends for Drivers 2014 podjęto m.in. dyskusję jak skrócić czas dotarcia ekip ratowniczych do miejsc wypadków drogowych. Okazuje się, że działają już systemy, które mogą czas dotarcia znacznie zredukować.

Systemy bezpieczeństwa

Samochody autonomiczne. Kiedy pojawią się na drogach? Częściowo są już dziś

Asystent parkowania BMW. Valeo pomoże stworzyć nowy system

Obowiązkowe wyposażenie aut. UE chce, żeby pojazd obserwował cię przez kamerę ADDW!

Continental ma nowy radar. Lepiej wykryje pieszych i rowerzystów

Opel Connect - bezpieczeństwo, wygoda i inteligencja

Systemy wspomagające kierowcę to strażnicy bezpieczeństwa!

Nowe obowiązkowe wyposażenie aut już w roku 2022!

Unia Europejska chce kolejnych obowiązkowych systemów bezpieczeństwa w samochodach

Jakie obowiązkowe systemy pojawią się w nowych autach w 2018 roku?

Co oznaczają skróty nowoczesnych systemów w Lexusie?

Ile kosztują dodatkowe systemy bezpieczeństwa w samochodach?

Motocyklowy asystent zmiany pasa ruchu

Systemy bezpieczeństwa auta oparte o sztuczną inteligencję

Nowe systemy bezpieczeństwa w Toyotach

Jak skrócić czas dotarcia ratowników do ofiar wypadków?