REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Ile traci społeczeństwo na każdej ofiarze wypadku samochodowego?

Subskrybuj nas na Youtube
stłuczka wypadek kolizja Fot. Fotolia
stłuczka wypadek kolizja Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Konsekwencje wypadków samochodowych są wyraźnie odczuwalne w gospodarce danego kraju. Z tego powodu tak ważny wydaje się temat zwiększenia bezpieczeństwa na polskich drogach.

Ile kosztuje śmierć człowieka w wypadku samochodowym?

Światowa Organizacja Zdrowia ocenia, że wypadki drogowe są na 8 miejscu w rankingu przyczyn śmierci mieszkańców globu. Do roku 2030 mają już być na piątym miejscu. Oprócz tragedii związanej ze śmiercią, wypadki drogowe generują straty finansowe. W samej Unii Europejskiej szacuje się, że koszty wypadków wynoszą ponad 200 mld Euro rocznie.

REKLAMA

W Polsce koszty wszystkich zdarzeń drogowych w 2013 roku Instytut Badawczy Dróg i Mostów wycenił na 49,1 mld złotych i stanowiły one 2,99% PKB.

REKLAMA

„Bardzo ważnym elementem w działaniach poprawiających bezpieczeństwo ruchu jest zarządzanie informacjami o zdarzeniach drogowych. Taką konieczność dostrzegły państwa europejskie zaangażowane w projekt SafetyNet. Doprowadziły one do powstania w 2004 roku Europejskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Celem działania powołanego podmiotu jest zmniejszenie liczby ofiar wypadków. Najważniejszym jego zadaniem jest zarządzanie bezpieczeństwem poprzez gromadzenie danych, opisywanie ich oraz określanie zmian w nich zachodzących. Na tej podstawie ERSO – European Road Safety Observatory - ma tworzyć skuteczne działania prewencyjne” - wyjaśnia Radosław Jaskulski, instruktor ŠKODA Auto Szkoła.

Powołanie Europejskiego Centrum to początek drogi. Docelowo, projekt zakłada powstanie sieci obserwatoriów krajowych we wszystkich państwach Unii Europejskiej. Dodatkowo w każdym kraju działać ma sieć obserwatoriów regionalnych, które będą zasilać danymi obserwatoria krajowe.

Bardzo ważnym zadaniem obserwatoriów jest przetwarzanie uzyskanych i przeanalizowanych informacji na zrozumiałe komunikaty skierowane do społeczeństwa. Nie mają mieć one charakteru naukowego, mają być tak sformułowane, by były zrozumiałe dla każdego uczestnika ruchu drogowego. Takie działanie obserwatoriów ma pomóc w rozpowszechnianiu informacji i zwiększeniu skuteczności prowadzonych działań prewencyjnych.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

REKLAMA

W Polsce, w oparciu o zalecenia Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Instytut Transportu Samochodowego utworzył Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W 2012 roku powstało z inicjatywy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - Regionalnego Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Olsztynie - pierwsze obserwatorium regionalne – Warmińsko–Mazurskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Obserwatoria ruchu drogowego dają nadzieję na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ich rozbudowana sieć będzie w stanie zebrać i przeanalizować wszystkie zdarzenia drogowe w regionie, w kraju czy na europejskim kontynencie i co bardzo istotne, na ich podstawie przygotowywać nowoczesne, skuteczne działania prewencyjne. Ważne jest, by zdobyta w ten sposób wiedza nie miała tylko charakteru teoretycznego, ale była systemowo wdrożona w drogową rzeczywistość tak, by cel ograniczenia ofiar wypadków został osiągnięty.

Źródło: materiały prasowe Skoda

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Karta parkingowa w 2025 roku [FAQ]

Kto może otrzymać kartę parkingową w 2025 roku? Co daje taka karta osobie z niepełnosprawnością? Oto kilka odpowiedzi na często zadawane pytania!

Zielone strzałki wracają do gry – czas skończyć z absurdami, które blokują miasta

W ostatnich latach wiele polskich miast zdecydowało się na masowe usuwanie zielonych strzałek warunkowego skrętu. Efekt? Większe korki, mniejsza przepustowość skrzyżowań i rosnąca frustracja kierowców. Tymczasem te niepozorne zielone strzałki mogłyby i powinny poprawiać płynność ruchu, usprawniać komunikację w centrach miast i ograniczać emisję spalin. Pora na zdroworozsądkową korektę.

KGP: 107 596 interwencji, 356 wypadków drogowych, 30 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 107 596 interwencji. Byli wzywani do 356 wypadków drogowych.

Autogaz mimo wzrostu cen nic nie traci na popularności. Czy Polska pod względem samochodów napędzanych gazem jest wyjątkiem w Europie

Polska jest największym rynkiem autogazu w Europie, z ponad 3,5 milionami pojazdów zasilanych gazem płynnym, wyprzedzając Włochy. Jak wynika z danych rynkowych, autogaz pozostaje jednym z najtańszych i najpowszechniej dostępnych paliw w kraju, oferowanym na 7,4 tys. stacji.

REKLAMA

Branża motoryzacyjna w kryzysie, coraz więcej restrukturyzacji

Branża motoryzacyjna w Polsce i Europie przeżywa poważny kryzys – w 2024 roku zlikwidowano 54 tys. miejsc pracy, najwięcej od czasu pandemii. Według raportu MGBI wzrosła też liczba postępowań restrukturyzacyjnych do 141, co pokazuje, że firmy coraz częściej szukają ratunku poza upadłością.

CANARD uruchomiło dwa nowe fotoradary [mapa fotoradarów, taryfikator mandatów, punkty karne]

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomiło w zeszłym tygodniu dwa nowe fotoradary. Gdzie znajdują się nowo uruchomione fotoradary? Jakie są ograniczenia na drogach? Z jakimi konsekwencjami powinni liczyć się kierowcy za przekroczenie prędkości?

Bezpłatna komunikacja zamiast biletów i rowerów miejskich? Czas na odważne decyzje w polskich miastach

Czy naprawdę warto utrzymywać system biletowy, skoro i tak w ponad 68% ( 2025 roku może to być jeszcze więcej) pokrywamy koszty transportu publicznego z budżetów miast? A może pora na poważną debatę o całkowicie bezpłatnej komunikacji miejskiej w Polsce?

KGP: 106 002 interwencji, 389 wypadków drogowych, 27 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 106 002 interwencji. Byli wzywani do 389 wypadków drogowych.

REKLAMA

Ekologiczny samochód może być droższy od normalnego, uważają teraz polscy posiadacze aut. O ile więcej za niego są skłonni zapłacić

Podejście Polaków do tego, czy ich nowe auto będzie miało rozwiązania ekologiczne czy też nie, widoczne jest w gotowości do poniesienia wyższych kosztów w imię bardziej przyjaznych środowisku technologii. Już co trzeci uważa, że samochód ekologiczny może być droższy niż standardowy.

Ekologiczne auto? Ponad połowa Polaków nie dopłaciłaby do niego

Czy ekologiczność samochodu to dla Polaków ważny czynnik i element decyzyjny przy zakupie? Ponad jedna trzecia ankietowanych w badaniu przeprowadzonym przez Santander Consumer Multirent byłaby w stanie dopłacić do takiego pojazdu.

REKLAMA