Wyjazd na ferie zimowy w góry, łańcuchy przeciwśniegowe i znak C-18. Czyli dziś porozmawiamy o bezpieczeństwie podczas zimowego wyjazdu i używaniu łańcuchów w czasie jazdy. Co warto wiedzieć na ten temat?
- Łańcuchy podczas jazdy zimą w górach: przepisy i znak C-18
- Łańcuchy warto mieć w bagażniku podczas wyjazdu na ferie
- Jak zakłada się łańcuchy na koła w samochodzie?
- Mandat za jazdę na łańcuchach na kołach
Wyjazd na ferie zimowe w góry wymaga przygotowania auta. Kierowca powinien zainteresować się nie tylko jego stanem technicznym, ale i wyposażeniem. Coroczne pytanie kierowców jest jedno. Czy łańcuchy przeciwśnieżne są w polskich górach obowiązkowe?
Łańcuchy podczas jazdy zimą w górach: przepisy i znak C-18
Polskie przepisy nie mówią o obowiązku jazdy z łańcuchami przeciwśniegowymi na kołach w sezonie zimowym w górach. Mówią jedynie o takiej możliwości. Wspomina o tym art. 60 ust. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym. "Używanie łańcuchów przeciwślizgowych na oponach jest dozwolone tylko na drodze pokrytej śniegiem".
Czy to jednak oznacza, że obowiązku takiego nie będzie? Na niektórych szlakach poprowadzonych w wyższych rejonach drogowych może zostać wprowadzony. Decyzję w tej sprawie podejmuje zarządca drogi i wskazuje ją za pomocą znaku C-18 "nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych". Ten może jednak dotyczyć tylko np. samochodów ciężarowych. Decyduje o tym tabliczka z symbolem pojazdu umieszczona pod oznaczeniem.
Łańcuchy warto mieć w bagażniku podczas wyjazdu na ferie
Łańcuchy śniegowe są konieczne w niewielkiej ilości przypadków. Brak obowiązku nie oznacza jednak, że kierowca może o nich zapomnieć. Bo są one w stanie zdecydowanie poprawić możliwości trakcyjne samochodu w trudnych warunkach drogowych. A bezpieczeństwo podczas wyjazdu z dziećmi na ferie jest na wagę złota! Dlatego jadąc w góry zimą, warto kupić i wrzucić łańcuchy do bagażnika. Tak, aby mieć je pod ręką w razie potrzeby.
Jak zakłada się łańcuchy na koła w samochodzie?
Łańcuchy przeciwśniegowe zakłada się przynajmniej na dwa koła napędowe. Ich rozmiar trzeba dostosować do wymiaru koła. Jak je założyć? To w zasadzie proste. Łańcuch przekłada się przez koło i zapina. Choć lepiej się przygotować. Przygotować się powinien zwłaszcza ten kierowca, który nigdy łańcuchów nie zakładał. "Bardzo ważne jest, żeby przećwiczyć zakładanie łańcuchów śniegowych, zanim będą faktycznie potrzebne. Krok po kroku, aby kierowca miał pewność, że poradzi sobie w niesprzyjających warunkach" – radzi Adam Bernard, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.
Poza tym warto pamiętać o jeszcze trzech ważnych rzeczach:
- Do założenia łańcuchów należy wybrać bezpieczne miejsce. Kierowca nie może stanąć na środku drogi i zablokować ruchu w trudnych warunkach. To tworzy realne zagrożenie wypadkiem.
- Wraz z łańcuchami dobrze jest wrzucić do bagażnika też wodoodporne rękawice. Zakładanie łańcuchów śniegowych często wymaga przekładania łańcucha przez wnęki kół pojazdu, które prawdopodobnie będą mocno pokryte lodem, błotem pośniegowym i śniegiem.
- Łańcuchy należy zdjąć, kiedy zjedziemy z powrotem na asfaltową nawierzchnię. Jazda po asfalcie z łańcuchami na kołach powoduje niszczenie nawierzchni, opon i samych łańcuchów.
Mandat za jazdę na łańcuchach na kołach
W przypadku łańcuchów przeciwśniegowych kierowcy może grozić nie jeden, a nawet dwa mandaty. W zależności od konkretnej sytuacji drogowej może otrzymać karę za:
- używanie łańcuchów przeciwślizgowych na oponach na drodze niepokrytej śniegiem. Grzywna w takim przypadku wynosi 100 zł. Wykroczenie nie oznacza punktów karnych.
- niezastosowanie się do znaku drogowego C-18 "nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych". Grzywna w takim przypadku wynosi 200 zł. Kierowca otrzyma również 1 punkt karny.