REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Główne przyczyny wypadków z udziałem pieszych

Przejście dla pieszych, jezdnia./ Fot. Fotolia
Przejście dla pieszych, jezdnia./ Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Według policyjnego raportu z 2011 roku, ponad 80 procent wypadków, w których brali udział piesi, było spowodowanych z winy kierowcy, a niecałe 11 procent z winy pieszych. Głównymi przyczynami wypadków z winy kierujących były: niedostosowanie prędkości do warunków na drodze, nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu oraz nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego.

Czekam na zielone, czerwienieję ze złości

REKLAMA

REKLAMA

Piesi także nie mają lekko. Może nie muszą martwić się zbytnio o tłok na chodniku, ale już o czas spędzony w oczekiwaniu na zielone światło już tak. Ich cierpliwość pieszych kończy się tam, gdzie samochody mają zielone np. dwa razy po rząd, a oni stoją i ...czekają. Ostatnio w mediach głośno było o poznaniakach, którzy w niektórych punktach miasta czekają na zielone światło dobrych kilka minut. Trudno oczekiwać, że takie wymuszone postoje oraz ścisk wpłyną pozytywnie na usposobienie uczestników ruchu. Jednak uwaga! Frustracja może obniżać koncentrację i w ten sposób przyczynić się do spowodowania wypadku.

Zobacz też: Brak badań technicznych, a stłuczka

Dane mówią: winni kierowcy

REKLAMA

Jeżeli chodzi o statystyki wypadków, to tutaj prym wiodą niestety kierowcy. Według policyjnego raportu z 2011 roku, ponad 80 procent wypadków było spowodowanych z winy kierowcy, a niecałe  11 procent z winy pieszych. Głównymi przyczynami wypadków z winy kierujących były: niedostosowanie prędkości do warunków na drodze (9179 wypadków), nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu (8572 wypadków) oraz nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego (4515 wypadków). W skład tego ostatniego przewinienia wchodzi nieprawidłowe przejeżdżanie przez przejście dla pieszych albo nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu. To właśnie na pasach najczęściej krzyżują się drogi zmotoryzowanych i pieszych, co czasem kończy się tragedią. Z powodu nieprawidłowego zachowania wobec pieszych w 2011 zginęło 285 osób.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Czym jest ubezpieczenie NNW? Czy warto je wykupić?

Pieszemu się należy?

To, że sprawcą wypadków są głównie kierowcy nie znaczy, że piesi są bez winy. Ze statystyk wynika, że w 2011 roku spowodowali oni 4377 wypadków, które spowodowały śmierć 754 osób. Co było najczęstszą przyczyną wypadków? Aż 57 procent z nich to efekt wejścia na jezdnię bezpośrednio przed jadącym pojazdem (2493 wypadków). Dalej mamy przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym (498 wypadków) wejście na jezdnię zza samochodu lub przeszkody (483 wypadków) oraz wejście na jezdnię na zielonym świetle (393 wypadki). Należy jednak zauważyć, że w większości ofiarami tych wypadków byli sami piesi.

Zobacz też: Jak wypełnić oświadczenie sprawcy kolizji

Młody kierowca, starszy pieszy

Prawdziwym zaskoczeniem może być informacja dotycząca metryk osób, które spowodowały wypadek. W przypadku kierowców najliczniejszą grupę sprawców wypadków stanowiły osoby między 25 a 39 rokiem życia.  Jeśli chodzi o wypadki z winy pieszych to najwięcej ich spowodowały osoby w wieku 40-59 lat. Wygląda na to, że z wiekiem rośnie „szansa” spowodowania wypadku przez pieszych. Jeżeli do zachowania większej ostrożności nie zmobilizują nas twarde dane to może chociaż potencjalne kary finansowe.
- Kierowcy i piesi często nie zdają sobie sprawy, że ich przewinienia mogą być surowo karane przez stróżów prawa – mówi Magda Zglińska z Yanosik.pl – Przykładowo: wyprzedzanie na przejściu dla pieszych to 200 złotych mandatu. Pieszy, który wychodzi na jezdnie bezpośrednio przed jadący pojazd może zapłacić nawet 100 zł mandatu – dodaje Zglińska.

Źródło: Creandi.pl

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Klimat PRL w pociągu PKP. Kiedy ruszy „nieśpieszny” pociąg z lat 80?

Pociąg „Nieśpieszny” z klasycznymi wagonami i oryginalnym wyposażeniem z lat 80. od kwietnia wyruszy malowniczymi trasami przez Polskę. Uruchamiany przez PKP Intercity skład będzie jeździł w weekendy, za każdym razem w innym kierunku.

Samochodem na urlop? Kierowców najbardziej stresuje jedna rzecz

Startuje sezon samochodowych wyjazdów. Z badania Norstat przeprowadzonego na zlecenie PZU wynika, że ponad 60 proc. polskich kierowców zamierza wiosną lub latem wybrać się w podróż po kraju własnym autem, a co trzeci planuje wyjazd za granicę. Bez względu na kierunek najczęściej wskazywaną obawą pozostaje awaria pojazdu w trakcie podróży. Statystyki ubezpieczycieli pokazują, że te lęki nie są bezpodstawne – większość zgłoszeń do assistance dotyczy właśnie usterek samochodów na trasie.

Aż 65 procent kupujących auta z drugiej ręki bardzo obawia się oszustw. Oto największe pułapki

16% osób kupujących auta z drugiej ręki przyznaje, że padło ofiarą poważnego oszustwa, a kolejne 28% doświadczyło drobniejszych manipulacji, wynika z danych Carfax. Ok. 70% ankietowanych deklaruje, że  przed zakupem używanego samochodu w przyszłości najprawdopodobniej zapozna się z jego historią i pełną dokumentacją, ale 8% nie zamierza tego robić.

36 tys. zgubionych przedmiotów w pociągach PKP Intercity. Nie uwierzysz, co pasażerowie zostawili

W 2025 r. pasażerowie PKP Intercity zostawili w pociągach ponad 36 tys. rzeczy; zgubiono m.in kontrabas, czy zabytkową maszynę do pisania - przekazało PAP PKP Intercity. Spółka przypomina, że w przypadku zguby należy skorzystać z elektronicznego rejestru rzeczy znalezionych; na odbiór są trzy dni.

REKLAMA

TSL na rynku międzynarodowym? To ogromne wyzwanie: różne systemy opłat drogowych, ceny paliw, standardy emisyjne, waluty czy przepisy o czasie pracy kierowców. Nie obędzie się bez cyfryzacji

Ekspansja międzynarodowa w sektorze TSL – jak technologia obniża koszty, ogranicza pomyłki i upraszcza płatności? TSL na rynku międzynarodowym to ogromne wyzwanie: różne systemy opłat drogowych, ceny paliw, standardy emisyjne, waluty czy przepisy o czasie pracy kierowców. Nie da się wszystkiego pogodzić bez cyfryzacji.

Wielki szok podażowy na rynku ropy. Czy ceny paliw znów przekroczą 6 zł za litr?

Po tym jak sytuacja na Bliskim Wschodzie wkroczyła w fazę ekstremalnej eskalacji, bazowy scenariusz na poniedziałek to otwarcie z dużą luką wzrostową na surowcach i spadkową (choć ograniczoną) na indeksach akcyjnych. Rynek ropy stoi przed największym szokiem podażowym od lat, a wzrost cen może na stałe przywrócić ceny na stacjach paliw powyżej 6 zł za litr. Ocenił wicedyrektor Działu Analiz XTB Michał Stajniak.

Kontrole aut w Warszawie. Mandaty na 24 tys. zł za nielegalny przewóz pasażerów

388 kontroli aut do przewozu osób przeprowadzili od soboty stołeczni policjanci. Nałożyli 56 mandatów w sumie na 23,8 tys. zł i ujawnili jedną osobę przebywającą w Polsce bez pozwolenia. Kontrole są wynikiem bójki pomiędzy obywatelami Tadżykistanu, zakończonej zatrzymaniem trzech osób.

Od wczoraj nowe przepisy kluczowe dla milionów Polaków, a kolejne zmiany będą w czerwcu i wrześniu - co się dokładnie zmienia?

Rok 2026 przynosi kolejną zmianę w przepisach - już od wczoraj, 3 marca. Ale przed nami jeszcze potem dwie duże zmiany: w czerwcu i wrześniu. Zwłaszcza młodsi kierowcy, rodzice nastolatków, rolnicy i wszyscy przekraczający prędkość powinni dokładnie zapoznać się z nowościami Niektóre są korzystne, a inne oznaczają surowsze kary. Sprawdź, co czeka kierowców jutro i później w 2026.

REKLAMA

1 marca 2026 r. rusza sezon rowerów miejskich w Polsce. Będzie dużo więcej elektrycznych jednośladów

Już z dniem 1 marca 2026 r. rusza sezon rowerów miejskich w Polsce. Na ulicach będzie dużo więcej elektrycznych jednośladów. Jak Polacy oceniają tzw. bike sharing?

Cyberatak na firmy logistyczne? Dyrektywa NIS 2 nakłada nowe obowiązki

Phishing, podmiana dokumentów celnych, dezinformacja wspierana przez AI – eksperci biją na alarm: firmy logistyczne muszą traktować cyberbezpieczeństwo jak priorytet operacyjny, nie jak problem działu IT.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA