Czy na zielonym świetle można zawracać? To zależy...

Na skrzyżowaniach ruch jest regulowany. To często wróg zawracania!

Na skrzyżowaniu kierowca może wykonać jeden z czterech manewrów. Ma możliwość pojechania prosto, skręcenia w prawo lub lewo, ewentualnie zawrócenia. I choć spektrum możliwości wydaje się szerokie, nie zawsze i nie w przypadku każdego skrzyżowania takie jest. Bo czasami drogowcy ograniczają ilość możliwych manewrów – a decydują o tym zaprojektowane warunki ruchu, zwiększenie przepustowości lub po prostu bezpieczeństwo.

Czy na zielonym świetle można zawracać? Czasami tak...

No dobrze, a więc czy na zielonym świetle można zawracać? Nie zawsze i nie wszędzie. Poniżej omówimy kilka sytuacji, w których jest to możliwe.

• Zawrócenie na zielonym świetle jest możliwe przede wszystkim wtedy, gdy przed skrzyżowaniem ustawiony został sygnalizator podstawowy S-1, a dodatkowo nie ma znaku zabraniającego wykonanie manewru.
• Zawrócenie na zielonym świetle jest też możliwe wtedy, gdy przed skrzyżowaniem ustawiony został sygnalizator S-3f ("Sygnalizator kierunkowy w lewo zezwalający na zawracanie") lub sygnalizator S-3g ("Sygnalizator kierunkowy dla zawracających").

Czy na zielonym świetle można zawracać? Czasami nie...

No dobrze, a więc kiedy na zielonym świetle nie można zawracać? Chociażby wtedy, gdy sygnalizacja składa się z sygnalizatora S-3a ("Sygnalizator kierunkowy na wprost i w lewo") lub sygnalizatora S-3e ("Sygnalizator kierunkowy w lewo"). Sygnalizatory precyzyjnie wskazują dopuszczony kierunek ruchu i zawracanie się w nim nie zawiera. Kierowca nie może też zawrócić na zielonym świetle, gdy przed skrzyżowaniem został ustawiony znak B-23 "Zakaz zawracania" lub znak B-21 "Zakaz skrętu w lewo".

Mandat za zawracanie na zielonym świetle

W sytuacji, w której kierowca choć nie będzie miał takiej możliwości, zdecyduje się na zawrócenie na zielonym świetle, powinien liczyć się z mandatem karnym. Jeżeli policjant uzna czyn za naruszenie zakazu zawracania (bo przed skrzyżowaniem stał odpowiedni znak), wlepi prowadzącemu 250 zł grzywny i uzupełni karę 5 punktami karnymi. Gdy czyn zostanie zakwalifikowany jako niezastosowanie się do sygnałów świetlnych, kara wyniesie od 300 do 500 zł i będzie uzupełniona 6 punktami karnymi.