REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Prowadzenie pojazdu bez uprawnień w 2016 r.

Tomasz Korniejew
Prowadzenie pojazdu bez uprawnień w 2016 r.
Prowadzenie pojazdu bez uprawnień w 2016 r.

REKLAMA

REKLAMA

Za prowadzenie pojazdu bez uprawnień można zostać ukaranym karą grzywny, a nawet pozbawienia wolności. Wszystko zależy od tego, czy kierowca posiadał już prawo jazdy czy nie, oraz czy uprawnienia zostały mu cofnięte, czy zawieszone. Inne sankcje grożą też kierowcom, którzy mają prawo jazdy, ale prowadzili pojazd, do którego kierowania uprawnia inna kategoria niż posiadają.

W zeszłym roku weszły w życie przepisy zmieniające sankcje dla kierowców zatrzymanych na prowadzeniu samochodu bez prawa jazdy. Surowość kary zależy od okoliczności towarzyszących zatrzymaniu. A konkretne zależy od tego, czy kierowca miał wcześniej uprawnienia do prowadzenia pojazdu, a jeżeli miał to za co zostały zawieszone bądź cofnięte.

REKLAMA

REKLAMA

Prowadzenie pojazdu mimo zatrzymania uprawnień za zbyt szybką jazdę lub przewożenie zbyt dużej liczby pasażerów

Od 18 maja 2015 r. kierowcy przekraczający prędkość w terenie zabudowanym o ponad 50 km/h muszą się liczyć z ryzykiem otrzymania mandatu od 400 do 500 zł, przyznaniem 10 pkt. karnych, a także z zawieszeniem prawa jazdy na 3 miesiące. Uprawnienia do prowadzenia pojazdu zostaną zatrzymane na taki sam okres, w przypadku, gdy kierowca będzie przewoził samochodem większą niż jest dopuszczona w homologacji pojazdu liczbę pasażerów.

Jeżeli mimo wstrzymania uprawnień kierowca zostanie zatrzymany przez policję w momencie prowadzenia pojazdu, grozi mu wydłużenie okresu zawieszenia na kolejne 6 miesięcy.

Gdy nadal nie będzie się stosował do czasowego zakazu prowadzenia pojazdów grozi mu cofnięcie uprawnień do prowadzenia pojazdów (konieczność powtórnego zdawania egzaminu).

REKLAMA

Zobacz też: Co grozi za prowadzenie pojazdu bez uprawnień w 2017 roku?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Zdjęcie do prawa jazdy 2016 – zmiany od 25 lutego 2016 r.

Prowadzenie samochodu bez uprawnień (nigdy ich nie było lub zostały cofnięte)

O wiele wyższe sankcje grożą kierowcom, którzy zostaną zatrzymani na prowadzeniu pojazdu, w chwili w której nie mają uprawnień do prowadzenia samochodu. W takim przypadku dużo zależy od okoliczności. Jeżeli kierowca prowadził pojazd, a nigdy nie posiadał prawa jazdy grozi mu kara grzywny (500 zł) oraz ewentualne orzeczenie zakazu prowadzenia pojazdów.

Zobacz też: Prawo Jazdy 2017 r. - wszystkie zmiany

W dużych tarapatach znajdą się kierowcy, którzy zostali przyłapani przez policję na prowadzeniu pojazdów, a którzy wcześniej stracili uprawnienia na mocy decyzji administracyjnej (czyli prawo jazdy zostało im cofnięte). W takim wypadku ich przewinienie jest rozpatrywane w kategorii przestępstwa za co grozi kara ograniczenia lub pozbawienia wolności do 2 lat, kara grzywny a także orzeczenie zakazu prowadzenia pojazdów.

Zobacz też: Mandat na drodze wewnętrznej 2016

Osobną kategorię stanowią kierowcy, którzy zostali zatrzymani podczas prowadzenia pojazdu, do którego typu nie mieli uprawnień. Czyli np. w chwili zatrzymania posiadali prawo jazdy kategorii B, a do prowadzenia pojazdu którym kierowali uprawniała kategoria C. W takim przypadku prowadzącemu grozi grzywna w wysokości 300 zł.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA