REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Dlaczego zimowe opony nie nadają się do jazdy latem?

Max Trela
Opony zimowe zużywają się latem dużo szybciej
Opony zimowe zużywają się latem dużo szybciej

REKLAMA

REKLAMA

Zimowe opony trzeba zastąpić letnimi wtedy, kiedy średnia dobowa temperatura przekracza 7 stopni. Dlaczego wymiana jest konieczna?

Im robi się cieplej, tym bardziej miękka staje się guma w "zimówkach". Wykonany z niej bieżnik szybciej się nagrzewa, a to niestety źle wpływa na bezpieczeństwo.

REKLAMA

Zimowa opona w lecie bardzo źle zachowuje się podczas hamowania. Droga potrzebna na zatrzymanie wydłuża się o kilka metrów i to nawet w przypadku, gdy nasze auto jest wyposażone w najnowsze systemy bezpieczeństwa. W autach bez ABS gwałtowne hamowanie na przegrzanych zimówkach oznacza natychmiastową stratę przyczepności, sterowności i może zakończyć się efektownym piruetem.

Zobacz też: Kiedy opona nie nadaje się do użytku?

Kolejna rzecz to gorsze odprowadzanie wody, która zostaje pomiędzy lamelami. W kałużach na zimowych oponach zjawisko aquaplanningu pojawia się już przy około 40-50 km/h. Letnie opony nie tworzą poduszki wodnej nawet przy prędkości 70-80 km/h.

Ekonomia

Dalszy ciąg materiału pod wideo

REKLAMA

Nie mniej ważną rzeczą jest fakt, że zimówki wiosną i latem bardzo szybko się zużywają. Przegrzany kauczuk łuszczy się, a opona może tracić kształt. Przy zbyt wysokich temperaturach opony zimowe na osi napędowej mogą się zużyć już po 7 - 15 000 kilometrów czyli trzykrotnie szybciej niż przewiduje to producent.

Co gdy zrobić gdy finanse kuleją? Cena kompletu nowych opon, nawet do miejskiego auta, przekracza 800 złotych. Dlatego wielu kierowców decyduje się na opony używane. Na co uważać kupując takie „gumy”?

Nie mogą one mieć żadnych uszkodzeń. Bieżnik musi być na całym obwodzie opony równomiernie zużyty. Jego minimalna głębokość według przepisów to 1,6 milimetra, ale nie warto na czymś takim jeździć, zwłaszcza podczas deszczu. Specjaliści zalecają, żeby bieżnik miał minimum 3 milimetry wysokości.

Zobacz też: Jaki rozmiar opon kupić na zimę?

REKLAMA

Własności opony zależą również od jej wieku, ponieważ proces starzenia wywołuje nieodwracalne zmiany w strukturze mieszanki. Do tego dochodzi jeszcze korozja stalowych elementów tzw. opasania. Okres użytkowania opony nie powinien być dłuższy niż 10 lat od daty jej produkcji (jest umieszczona na jej boku). Od 2000 roku stosuje się zapis czterocyfrowy. Na przykład 1908 oznacza, że opona została wyprodukowana w 19 tygodniu 2008 roku.

I jeszcze jedno... Jeśli na zmianę mamy całe koła z letnimi gumami, to przed założeniem koniecznie trzeba udać się do warsztatu wulkanizacyjnego, żeby sprawdzić i w razie potrzeby skorygować ich wyważenie.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code
Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Wielki potencjał zielonej logistyki, na który długo jeszcze poczekamy [ESG w logistyce 2024-2030]
Będą nowe stawki za badania psychologiczne kierowców

Ministerstwo Zdrowia chce podnieść stawkę za badania psychologiczne kierowców. Aktualna stawka obowiązuje już dekadę. Ile ma wynosić nowa?  

Polski rynek ze wzrostami sprzedaży w 2024 r. Auta osobowe drożeją, a dostawcze... tanieją

Blisko 50 tys. fabrycznie nowych aut osobowych. Na tyle został wyceniony rynek w Polsce w marcu. Lider? Ten jest tylko jeden. Pozycję zachowuje Toyota.

Polskie Porsche 911. Na świecie jest tylko jeden egzemplarz

Wiedzieliście o tym, że Polacy tworzą unikalne Porsche 911? Zajmuje się tym firma Indecent. Jej nowe auto o oznaczeniu 005 powstało na bazie generacji 991. To jedyny taki egzemplarz na świecie.

REKLAMA

Przegląd roweru na wiosnę. Co trzeba sprawdzić i jak przygotować rower do sezonu?

Wiosna to czas, w którym z garaży i piwnic kierowcy wyprowadzają rowery. Przed rozpoczęciem eksploatacji jednośladu warto jednak upewnić się, że jest on gotowy na sezon. Co trzeba sprawdzić w rowerze na wiosnę? Oto opis przeglądu krok po kroku.

Nowa Dacia Spring to elektryk i jedno z najtańszych aut na rynku w Polsce!

Marka zaprezentowała cennik nowej Dacii Spring. Ten startuje od 76 900 zł. Przy tej cenie Spring jest nie tylko najtańszym elektrykiem w Polsce. To także jeden z najtańszych fabrycznie nowych samochodów w kraju.

Nawet 100 tys. zł za każdego pasażera na gapę. Tyle kosztuje przewóz nielegalnych imigrantów do Wielkiej Brytanii

Nawet 50 tys. zł za każdego nielegalnego imigranta. Tyle zapłaci zarówno kierowca, jak i jego pracodawca. Co gorsze, drakońską karę może zapłacić także ten przewoźnik, który przewiezie "pasażera" nieświadomie. Choć jest sposób na zmniejszenie kary.

Umowa leasingu tylko na piśmie? To już przeszłość. No może prawie... Czy zmieni się też kwestia wykupu auta?

Umowę leasingu musi być spisana na piśmie. Pod rygorem nieważności. Takie przepisy obowiązują od 24 lat. I teraz mogą się zmienić. Pojawił się projekt ustawy, który zezwoli na elektroniczne zawieranie takich umów. To oznacza sporo większą wygodę transakcji.

REKLAMA

Komu, komu... Ostatnie egzemplarze GR Yaris do wzięcia w Polsce. Pula powoli się kończy

Nowa Toyota GR Yaris tania nie jest. Kosztuje co najmniej 214 900 zł. Powstaje jednak w limitowanej serii, a do tego oferuje 280-konny silnik. To prawdziwy sportowiec! Zakup tego auta może zatem stanowić gratkę. A jest ku temu jeszcze okazja. Być może ostatnia.

Kiedy pieszy nie ma pierwszeństwa na pasach?

Polskie przepisy przewidują przypadki, w których pieszy wcale nie ma pierwszeństwa na przejściu dla pieszych. Dziś je zatem omówimy. Wskażemy także, jaki pieszy może dostać mandat za wymuszenie pierwszeństwa na pasach.

REKLAMA