REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Nissan Almera N16 2.2 Di: zaślepienie EGR. Porada

Robert Kuśpiel
Nissan Almera N16 2.2 Di: zaślepienie EGR
Nissan Almera N16 2.2 Di: zaślepienie EGR

REKLAMA

REKLAMA

Problem z EGR powtarza się w wielu autach. Dotyczy to również Nissana Almery N16. Stajemy przed prostym wyborem: kupno nowego EGR, bądź jego zaślepienie.

Zakup nowego EGR do Nissana Almery N16, może trochę obciążyć nasz budżet. Dlatego dobrym wyjściem jest jego zaślepienie. Cała operacja nie jest trudna i możemy ją przeprowadzić samemu. Efekt, jaki uzyskamy, może być dla nas bardzo zadowalający. Otwieramy maskę przednią i przystępujemy do pracy. Najpierw demontujemy osłonę silnika. Teraz możemy przejść do naszego EGR. W celu dojścia do uszczelki musimy odkręcić dwie śruby. Możliwe, że będą trochę zapieczone i będziemy musieli użyć większej siły.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Awaria zaworu EGR w Oplu Zafira- jak to naprawić?

Następnie, odkręcamy 4 śruby, żeby dostać się do popychacza zaworu EGR. Wyjmujemy uszczelkę. Będzie nam potrzebna, jako wzór. Na jej podstawie przygotujemy sobie blaszkę. Kiedy zdejmiemy górną część z EGR zobaczymy jego stan. Najprawdopodobniej będziemy widzieć trochę brudu. Usuwamy popychacz, wraz ze sprężyną, żeby nie otwierał zaworu. Praktycznie w tym momencie moglibyśmy wszystko złożyć. Po wyjęciu popychacza ze sprężyną EGR nie powinien się otwierać.

Jednak my wykonamy to trochę inaczej. Zaślepimy dojście spalin do zaworu EGR, aby upewnić się, że spaliny nie będą przedostawać się do EGRa. Dorabiamy blaszkę na wzór wyjętej wcześniej uszczelki. Możemy teraz przystąpić do złożenia wszystkich elementów. Dorobioną blaszkę razem z uszczelką wkładamy w miejsce, gdzie była wcześniej sama uszczelka. Teraz, wszystko przykręcamy. Pamiętajmy o dobrym dokręceniu śrub, tam gdzie zamontowaliśmy blaszkę. Wszystko dokręcamy mocno, lecz z odpowiednim wyczuciem.

REKLAMA

Zobacz również: Jak ocenić ryzyko awarii ważnych zespołów samochodu?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Kiedy dokręcimy górę EGR, możemy odpalić samochód. Sprawdzamy, czy nie mamy przedmuchu w miejscu, gdzie rozkręcaliśmy elementy. Jeżeli wszystko pracuje tak jak należy, pozostaje nam przykręcenie osłony silnika. Po wykonaniu jazdy próbnej, zobaczymy różnicę w pracy silnika, będzie bardziej elastyczny. Nie powinniśmy mieć żadnych problemów z samochodem, z powodu zaślepienia układu EGR.

Jak widać w Almerze, zaślepienie zaworu EGR nie należy do trudnych prac. Tym bardziej w razie problemów, powinniśmy zdecydować się na zaślepienie zaworu. Poza poprawieniem charakterystyki silnika, będziemy mieli bogatszą mieszankę, oraz utrzymamy silnik w czystości. Nasze auto nabierze nowego życia, dlatego polecamy tego typu rozwiązanie.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Upały sparaliżowały kolej. Resort zapowiada nowe rozwiązania

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące sieci trakcyjnej, pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją - czytamy w poniedziałkowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”.

REKLAMA

Przełom na rynku. Europejczycy chętniej kupują już auta na prąd niż spalinowe

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie po raz pierwszy przewyższyła liczbę rejestracji aut benzynowych. Tymczasem w Polsce rynek rozwija się wolniej – według czwartkowej „Rzeczpospolitej” brak dopłat sprawił, że w tym roku zainteresowanie elektrykami wyraźnie osłabło.

A2 między Warszawą a Łodzią przejdzie wielką zmianę. Kierowcy muszą się przygotować

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o trzeci pas ma ruszyć najprawdopodobniej we wrześniu – po zakończeniu wakacyjnych powrotów. O planowanym terminie rozpoczęcia prac poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wspomniał także, że budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA