REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Toyota Avensis I FL: demontaż przedniego zderzaka – poradnik

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Robert Kuśpiel
mechanik
mechanik

REKLAMA

REKLAMA

Demontaż przedniego zderzaka, czy też tylnego nie jest kłopotliwy, jeśli wiemy, gdzie znajdują się wszystkie mocowania. W poradniku tym, pokażemy jak szybko i sprawnie zdemontować przedni zderzak w Avensis po liftingu.

Na samym początku należy zaznaczyć, że można to wszystko wykonać bez potrzeby unoszenia samochodu. Praktycznie, można zostawić samochód na kołach.

REKLAMA

REKLAMA

Co będzie nam potrzebne?

• Śrubokręt płaski
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Klucz płaski 10
• Klucz nasadowy 10

Pierwsza czynność, którą musimy wykonać, to demontaż przedniego grilla. Na początku musimy wyjąć trzy zatrzaski trzymające grill oraz odkręcić jedną śrubę. Teraz, możemy swobodnie wyjąć grill z samochodu. Została nam do odkręcenia plastikowa osłona. Z nią również nie będzie problemów. Osłona ta, zamocowana jest na trzech zatrzaskach. Uwalniamy je i demontujemy osłonę.

REKLAMA

Zobacz również: Jak przygotować auto do samodzielnych napraw?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Teraz odkręcamy dwie śruby mocujące lampy do przedniego zderzaka. Będą one widoczne, znajdują się po bokach lamp. Teraz musimy wyjąć kierunkowskazy. W rogu lampy, przy błotniku lokalizujemy otwór. Znajduje się tam zatrzask, który musimy dobrze wyczuć. Wkładamy tam śrubokręt, wciskamy zatrzask, wyjmujemy kierunkowskaz i odpinamy od kostki. W miejscu kierunkowskazu znajduje się śruba, którą musimy odkręcić. Oczywiście, tak samo robimy z kierunkowskazem po drugiej stronie samochodu.

Teraz, odkręcamy osiem śrub mocujących zderzak od dołu. Trzymają one zderzak z plastikową osłoną. Następnie odchylamy delikatnie osłonę i odkręcamy dwie śruby trzymające zderzak do belki nadwozia. Przechodzimy do odkręcenia nadkola na wysokości zderzaka. W lewym nadkolu mamy do odkręcenia dwie śruby i zatrzask, natomiast po prawej stronie, zostaje nam do odkręcenia jedna śruba wraz z zatrzaskiem.

Zobacz również: Jak wymienić nadkole i błotnik?

Odchylamy delikatnie wypraskę nadkola i widzimy śrubę mocującą zderzak z błotnikiem. Odkręcamy je i możemy przystąpić do zdjęcia zderzaka z samochodu. Chwytamy zderzak oburącz i pociągamy do siebie. Jeżeli mamy halogeny, odpinamy kostki od świateł przeciwmgielnych i w ten oto sposób mamy zdemontowany przedni zderzak. Jak widać jest trochę śrubek do odkręcenia.

Zdemontowany zderzak najlepiej położyć tak, żeby się nie porysował. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. Nie zapominamy o żadnej śrubie. Wszystkie muszą zostać solidnie przykręcone. Pamiętajmy również o podpięciu halogenów. Zdemontowany zderzak najlepiej położyć tak, żeby się nie porysował.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Przyszłość elektromobilności w Polsce – chińskie marki, auta poflotowe i konieczność dopłat do używanych elektryków

Polska elektromobilność rozwija się w tle dominacji rynku wtórnego. Choć obecność aut elektrycznych z drugiej ręki jest dziś w naszym kraju marginalna, sytuacja może się zmienić dzięki napływowi pojazdów z Europy Zachodniej i rosnącej obecności marek chińskich – nowoczesne systemy zasilania, konkurencyjne ceny i warunki gwarancji zwiększają ich atrakcyjność. Niezbędne jest też rozszerzenie programu dopłat do aut elektrycznych na pojazdy używane, co mogłoby przyspieszyć transformację rynku i zwiększyć dostępność elektryków dla szerszej grupy nabywców.

Amortyzacja samochodu a podatki – jak przedsiębiorca może skorzystać?

Zakup samochodu firmowego to nie tylko kwestia wygody i prestiżu, ale przede wszystkim decyzja finansowa, która ma bezpośredni wpływ na podatki. Amortyzacja pojazdu pozwala przedsiębiorcy na stopniowe rozliczanie kosztów związanych z jego nabyciem. Warto wiedzieć, jakie zasady obowiązują przy samochodach osobowych i dostawczych, ponieważ różnice mogą być znaczące.

KGP: 98 115 interwencji, 398 wypadków drogowych, 26 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 98 115 interwencji. Byli wzywani do 398 wypadków drogowych.

Jazda rowerem po chodniku – czy jest dopuszczalna i w jakich sytuacjach?

Jazda rowerem staje się coraz bardziej popularna. Dostępne na rynku nowoczesne modele dodatkowo zachęcają do korzystania z tego środka transportu. Warto zatem znać kilka ważnych zasad ruchu drogowego dotyczącego rowerzystów.

REKLAMA

Dłuższe kontrole drogowe do 56 dni wstecz - większe ryzyko wykrycia naruszenia przepisów przez kierowcę i przewoźnika

Wydłużone kontrole drogowe z 28 do 56 dni wstecz zwiększają prawdopodobieństwo wykrycia naruszeń przepisów przez kierowcę i przewoźnika. Inspekcja może teraz dokładniej badać rekompensaty za skrócone odpoczynki. Problemem jest też brak pamięci na kartach kierowców.

Dziecko w kasku podczas jazdy e-hulajnogą. Co wiemy o planowanych zmianach?

Rząd przyjął projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Zakłada on m.in. wprowadzenie ustawowego obowiązku noszenia kasku podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną przez dzieci do 16 lat.

Prawo jazdy od 17 lat, obowiązkowe kaski i surowsze kary. Sprawdź, co zmienia się w przepisach drogowych od 2026 r.

2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz kilku innych aktów prawnych. Nowe regulacje mają zwiększyć bezpieczeństwo, ograniczyć wypadki z udziałem dzieci i przygotować młodzież do odpowiedzialnego udziału w ruchu drogowym. Zobacz, co się zmieni, kiedy przepisy wejdą w życie i kogo obejmą.

Ważne zmiany w Prawie o ruchu drogowym od 2026 roku. Rząd przyjął projekt nowelizacji

Na posiedzeniu w dniu 2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Projekt ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kierowca, który będzie prowadził pomimo zatrzymania mu prawa jazdy, będzie karany cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdem. Ponadto, dzieci do 16. roku życia – m.in. podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną – będą musiały używać kasków. Nowe przepisy zwiększą także mobilność osób młodych – prawo jazdy kategorii B będzie można otrzymać po skończeniu 17 lat (z ograniczeniami).

REKLAMA

Ruszyła akcja policji Bezpieczna droga do szkoły. Zero taryfy ulgowej

Już od 1 września 2025 r. policja prowadzi ogólnopolską akcję Bezpieczna droga do szkoły. Tylko w wakacje funkcjonariusze przeprowadzili 15 626 kontroli infrastruktury przy placówkach oświatowych, a teraz ruszają z intensywnymi patrolami. Obowiązuje zero taryfy ulgowej: kontrolowana będzie prędkość, przewożenie dzieci i zachowanie kierowców. To moment, by naprawdę zadbać o bezpieczeństwo naszych dzieci.

KGP: 115 485 interwencji, 455 wypadków drogowych, 35 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 115 485 interwencji. Byli wzywani do 455 wypadków drogowych.

REKLAMA