REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Jak wymienić nadkole i błotnik?

Robert Kuśpiel
Lamborghini Miura
Lamborghini Miura

REKLAMA

REKLAMA

Wymiana nadkola i błotnika jest naprawą często spotykaną. Wymiana nie jest taka trudna, jakby mogło się wydawać. W poradniku tym podpowiemy jak wymienić błotnik i nadkole.

Na początku można powiedzieć: bez jednego nie wymienimy drugiego. Dotyczy to wymiany błotnika. Dlatego wymianę zaczynamy od demontażu poszycia nadkola. Najwygodniej będzie, jak całą wymianę przeprowadzimy przy zdemontowanym kole, dzięki temu mamy wtedy łatwiejszy dostęp. Unosimy auto do góry, zabezpieczamy tylne koła i możemy przejść do demontażu przedniego koła. Kiedy mamy już swobodny dostęp, możemy przystąpić do demontażu nadkola. Naszym oczom ukażą się spinki znajdujące się w nadkolu. Wypinamy je śrubokrętem, należy zachować przy tym ostrożność, żeby ich nie uszkodzić. Nadkole może również być przykręcone na śruby typu torx (zamiast spinek). Jeśli mamy wykręcone śruby wewnętrzne, możemy przejść do bocznych.

REKLAMA

Zobacz również: Jak oszczędzać prąd w samochodzie?

REKLAMA

Należy wykręcić także śruby torx mocujące nadkole do przedniego zderzaka. Trzeba też pamiętać o śrubach znajdujących się w górnej części nadkola, zazwyczaj są dwie. Po wykręceniu wszystkich mocowań możemy zdemontować nadkole. Montaż przebiega w odwrotnej kolejności, niż demontaż. Kiedy mamy zdjęte nadkole, możemy przejść do demontażu błotnika przedniego. Jeżeli mamy przygotowany drugi błotnik do założenia, przyglądamy się gdzie ma mocowania, wtedy łatwiej jest z demontażem starego.

Jeśli nasze auto ma uszkodzony błotnik, natomiast konstrukcja pod błotnikiem nie została naruszona, możemy dokonać zakupu błotnika pod kolor naszego starego. Delikatna polerka sprawi, że nie będzie widocznej różnicy.

Przy wymianie błotnika, w zależności od modelu konieczny jest demontaż zderzaka, a czasami też lampy. Otwieramy maskę i lokalizujemy śruby mocujące błotnik.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Jak wymienić zderzaki?

Wykręcamy je i przechodzimy do mocowań dolnych, czyli przy drzwiach i nadkolu. Otwieramy drzwi, najszerzej jak to możliwe. Przy zawiasach ujrzymy dwie śruby, mogą one być zabezpieczone przed rdzą, dlatego należy zdjąć warstwę zabezpieczająca i dopiero je odkręcić. Możemy teraz przystąpić do demontażu kierunkowskazu bocznego. Wystarczy go przesunąć w prawo lub lewo, w zależności od marki auta, jakie posiadamy. Zdarzają się przypadki, że występuje śruba pod kierunkowskazem bocznym. Przechodzimy do przodu auta. Prawdopodobnie będzie także mocowanie za lampą przednią. Zostaje nam jeszcze wykręcenie śrub pod nadkolem, są tam zazwyczaj dwie śruby zabezpieczone przed korozją. Zdejmujemy warstwę zabezpieczającą i wykręcamy je. Jeśli ilość śrub zgadza się z ilością otworów w nowym błotniku, możemy wyjąć nadkole.

Po zamontowaniu, wszystkie śruby, które były pokryte warstwą antykorozyjną, należy zabezpieczyć ponownie.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code
Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Pasażerów czeka armagedon. Paraliż taxi w Polsce

W artykule opublikowanym w środę w “Rzeczpospolitej” omówiono problem, który dotknął taksówki w Polsce. Nowe przepisy spowodowały paraliż w tej branży, a pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość. 

Tyle muszą kosztować elektryki, żeby Polacy przesiedli się z aut spalinowych. Ważna wiadomość dla producentów

Prawie jedna czwarta Polaków rozważa przesiadkę na samochody elektryczne, co stanowi historyczny wynik. Jednak wysokie ceny i brak rozbudowanej infrastruktury ładowania stanowią przeszkodę.

Sensacje w sprzedaży nowych samochodów: Skoda zdetronizowała Toyotę, a nowe auta wciąż tanieją

Maj 2024 roku przyniósł niecodzienne zmiany na polskim rynku motoryzacyjnym. Podczas gdy sprzedaż nowych samochodów osobowych cały czas dynamicznie rośnie, to sprzedaż nowych samochodów dostawczych do 3,5 tony mocno zanurkowała. Cały czas przy tym spadają ceny, a Skoda Octavia przeskoczyła dominującą długo w sprzedaży Toyotę Corollę.

Wybór samochodu. Polacy zwracają uwagę na cenę, koszty eksploatacji i bezpieczeństwo

Niezależnie od wieku i poziomu zarobków, dla Polaków najważniejszym kryterium przy wyborze samochodu jest cena. Warto również zwrócić uwagę na koszty eksploatacji, zwłaszcza w starszych grupach wiekowych. Kobiety bardziej niż mężczyźni cenią sobie bezpieczeństwo - wynika z raportu Santander Consumer Multirent.

REKLAMA

Seniorzy, zwłaszcza mieszkańcy terenów wiejskich, są bardziej skłonni zamienić auta na elektryczne niż pozostałe grupy Polaków

Kolejne badania pokazują jak błędny jest stereotyp emeryta przywiązanego do gotówki przynoszonej przez listonosza czy unikającego korzystania ze smartfonowych aplikacji. Seniorzy w większości są nowocześni i gotowi na daleko idące zmiany technologiczne. Kolejnym tego dowodem jest pozytywny stosunek do elektromobilności.

Chińskie pojazdy elektryczne na celowniku Komisji Europejskiej. "Zagrożenie dla unijnych producentów"

Komisja Europejska podjęła decyzję o nałożeniu tymczasowych ceł na chińskie pojazdy elektryczne z powodu “nieuczciwego subsydiowania” przez chińskie firmy tego sektora. Subsydia te stanowią zagrożenie dla unijnych producentów. KE zwróciła się do władz ChRL w celu osiągnięcia porozumienia w tej kwestii. Jeśli negocjacje z Pekinem nie przyniosą rezultatów, tymczasowe cła wejdą w życie od 4 lipca.

Kierowco, do czwartku duże utrudnienia na autostradzie A1

Na autostradzie A1 pod Łodzią do czwartku 13 czerwca potrwają duże utrudnienia dla kierowców. Będzie wymieniana popękana betonowa płyta nawierzchni, zamknięty jest również prawy pas jezdni. 

Zniknie ponad siedem milionów aut. Sprawdź, kiedy ostatnio robiłeś te badania

W poniedziałek, 10 czerwca, z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zostanie wykreślonych ponad siedem milionów aut. To wynika z szacunków Ministerstwa Cyfryzacji. Przede wszystkim chodzi o samochody, które fizycznie już od dawna nie istnieją, ale wciąż są obecne w bazach danych. 

REKLAMA

Od 7,09/l za Pb98, od 6,36/l za Pb95, od 6,38/l za diesla i od 2,69/l za autogaz. Tyle możemy zapłacić za paliwa na stacjach

Eksperci z serwisu e-petrol.pl przewidują spadek cen detalicznych paliw w nadchodzącym tygodniu. Możemy oczekiwać, że benzyna Pb95 będzie kosztować od 6,36 do 6,48 zł/l, a diesel - od 6,38 do 6,49 zł/l. Zauważono, że cena ropy naftowej na giełdzie w Londynie była w tym tygodniu najniższa od lutego.

Ciężar elektryfikacji transportu drogowego właśnie spadł na firmy logistyczne. Poradzą sobie z tym wyzwaniem?

Udział elektrycznych vanów, wykorzystywanych głównie w logistyce miejskiej przekracza zaledwie 1% unijnej floty pojazdów tej klasy. Napędzanych prądem ciężarówek jest jeszcze mniej, bo to wkład na poziomie 0,1%. W Polsce jest znacznie gorzej, na domiar złego, według najnowszych kalkulacji ACEA, aby sprostać celom dekarbonizacji transportu, infrastruktura ładowania w UE powinna być budowana osiem razy szybciej niż obecnie i to tylko w przypadku pojazdów lekkich do 3,5 t. Potrzeba miliardów na inwestycje, a rządowego wsparcia wystarczy na ułamek realnych potrzeb. Logistyka już wie, że transformację musi sfinansować sama, a zagrożeń i problemów wciąż przybywa.  

REKLAMA