REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Volkswagen pobił rekord sprzedaży w gałęzi samochodów użytkowych

REKLAMA

REKLAMA

W 2012 r. sprzedaż samochodów użytkowych Volkswagena na świecie przekroczyła 550 tys. egzemplarzy, co jest nowym rekordem sprzedaży rocznej.

Światowa sprzedaż wzrosła w porównaniu z poprzednim rokiem o 4,1 procent do 550.400 samochodów (2011: 528.900). W Europie klientom przekazanych zostało 326.000 aut (2011: 326.300), czyli o 0,1 procent mniej, niż rok wcześniej. W Europie Zachodniej sprzedaż spadła o 1,8 procent do 284.300 samochodów (2011: 289.800). W Niemczech nabywców znalazło o 1,6 procent mniej aut (2012: 123.100; 2011: 125.200). W Europie Wschodniej sprzedaż w 2012 roku wzrosła o 14,2 procent do 41.700 sztuk (2011: 36.500).

REKLAMA

REKLAMA

Sprzedaż Volkswagena w Ameryce Południowej, Afryce i Azji

Na kontynencie południowoamerykańskim klienci odebrali o 7,9 procent więcej lekkich samochodów użytkowych i pickupów, czyli 148.100 aut (2011: 137.300). W Afryce sprzedaż zwiększyła o 17,7 procent do 19.700 sztuk. W regionie Azji i Pacyfiku odnotowany został wzrost o 61,9 procent do 19.000 pojazdów.

Amarok liderem wzrostów sprzedaży

REKLAMA

Sprzedaż Amaroka wzrosła o 26,7 procent – na całym świecie na ten model zdecydowało się 84.100 klientów (2011: 66.400). Na Craftera zdecydowało się o 24,0 procent więcej klientów, sprzedano 49.200 sztuk (2011: 39.700). Seria T5 znalazła 160.300 nabywców, czyli o 2,9 procent więcej, niż rok wcześniej (2011: 155.800). Natomiast sprzedaż Caddy spadła o 5,9 procent do 151.100 aut (2011: 160.600). Zmalała również sprzedaż Saveiro – o 2,3 procent do 70.400 aut (2011: 81.200). Modele serii T2 cieszyły się większym zainteresowaniem, niż w ubiegłym roku – ich sprzedaż wzrosła o 4,4 procent do 26.200 sztuk (2011: 25.100).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Polski rynek ze spadkiem sprzedaży

W Polsce sprzedaż samochodów użytkowych w 2012 roku wyniosła 50.953 sztuki i była mniejsza niż rok wcześniej o 14,51 procent (2011: 43.558). Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zanotowała znacznie mniejszy spadek sprzedaży niż cały rynek, przekazując klientom 5.598 samochodów (2011: 6.026; -7.1 procent). Tym samym marka zanotowała wzrost udziału w rynku, który w 2012 roku wyniósł 12,85 procent (2011: 11,83 procent). Największą popularnością w naszym kraju cieszy się Volkswagen Caddy (2.435 szt.). Na kolejnych miejscach plasuje się seria T5 (1.760 szt.), Crafter (937 szt.) oraz Amarok (466 szt.).

Z nadzieją na lepsze jutro

„Sprzedaż w 2012 roku osiągnęła rekordowy poziom. Nasza marka, dealerzy oraz importerzy działają niezwykle rozsądnie nie tylko w niepewnej Europie Zachodniej, lecz na całym świecie” – stwierdził dr Eckhard Scholz, rzecznik Zarządu marki Volkswagen Samochody Użytkowe. „Sytuacja na rynkach europejskich nadal jest trudna, niemniej jesteśmy świadomi pierwszej pozycji w Europie i będziemy wykorzystywać mocne strony naszych produktów. W nowy rok wchodzimy ostrożnie, ale jednocześnie z dużymi nadziejami.”

Źródło: Materiały prasowe Volkswagen

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA