REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Volkswagen pobił rekord sprzedaży w gałęzi samochodów użytkowych

REKLAMA

REKLAMA

W 2012 r. sprzedaż samochodów użytkowych Volkswagena na świecie przekroczyła 550 tys. egzemplarzy, co jest nowym rekordem sprzedaży rocznej.

Światowa sprzedaż wzrosła w porównaniu z poprzednim rokiem o 4,1 procent do 550.400 samochodów (2011: 528.900). W Europie klientom przekazanych zostało 326.000 aut (2011: 326.300), czyli o 0,1 procent mniej, niż rok wcześniej. W Europie Zachodniej sprzedaż spadła o 1,8 procent do 284.300 samochodów (2011: 289.800). W Niemczech nabywców znalazło o 1,6 procent mniej aut (2012: 123.100; 2011: 125.200). W Europie Wschodniej sprzedaż w 2012 roku wzrosła o 14,2 procent do 41.700 sztuk (2011: 36.500).

REKLAMA

REKLAMA

Sprzedaż Volkswagena w Ameryce Południowej, Afryce i Azji

Na kontynencie południowoamerykańskim klienci odebrali o 7,9 procent więcej lekkich samochodów użytkowych i pickupów, czyli 148.100 aut (2011: 137.300). W Afryce sprzedaż zwiększyła o 17,7 procent do 19.700 sztuk. W regionie Azji i Pacyfiku odnotowany został wzrost o 61,9 procent do 19.000 pojazdów.

Amarok liderem wzrostów sprzedaży

REKLAMA

Sprzedaż Amaroka wzrosła o 26,7 procent – na całym świecie na ten model zdecydowało się 84.100 klientów (2011: 66.400). Na Craftera zdecydowało się o 24,0 procent więcej klientów, sprzedano 49.200 sztuk (2011: 39.700). Seria T5 znalazła 160.300 nabywców, czyli o 2,9 procent więcej, niż rok wcześniej (2011: 155.800). Natomiast sprzedaż Caddy spadła o 5,9 procent do 151.100 aut (2011: 160.600). Zmalała również sprzedaż Saveiro – o 2,3 procent do 70.400 aut (2011: 81.200). Modele serii T2 cieszyły się większym zainteresowaniem, niż w ubiegłym roku – ich sprzedaż wzrosła o 4,4 procent do 26.200 sztuk (2011: 25.100).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Polski rynek ze spadkiem sprzedaży

W Polsce sprzedaż samochodów użytkowych w 2012 roku wyniosła 50.953 sztuki i była mniejsza niż rok wcześniej o 14,51 procent (2011: 43.558). Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zanotowała znacznie mniejszy spadek sprzedaży niż cały rynek, przekazując klientom 5.598 samochodów (2011: 6.026; -7.1 procent). Tym samym marka zanotowała wzrost udziału w rynku, który w 2012 roku wyniósł 12,85 procent (2011: 11,83 procent). Największą popularnością w naszym kraju cieszy się Volkswagen Caddy (2.435 szt.). Na kolejnych miejscach plasuje się seria T5 (1.760 szt.), Crafter (937 szt.) oraz Amarok (466 szt.).

Z nadzieją na lepsze jutro

„Sprzedaż w 2012 roku osiągnęła rekordowy poziom. Nasza marka, dealerzy oraz importerzy działają niezwykle rozsądnie nie tylko w niepewnej Europie Zachodniej, lecz na całym świecie” – stwierdził dr Eckhard Scholz, rzecznik Zarządu marki Volkswagen Samochody Użytkowe. „Sytuacja na rynkach europejskich nadal jest trudna, niemniej jesteśmy świadomi pierwszej pozycji w Europie i będziemy wykorzystywać mocne strony naszych produktów. W nowy rok wchodzimy ostrożnie, ale jednocześnie z dużymi nadziejami.”

Źródło: Materiały prasowe Volkswagen

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

REKLAMA

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

REKLAMA

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA