REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

ProLogis wynajął ponad 15 000 m.kw. we Wrocławiu

REKLAMA

REKLAMA

ProLogis, globalny dostawca obiektów dystrybucyjnych, podpisał trzy umowy najmu o całkowitej powierzchni ponad 15 000 metrów kwadratowych na terenie ProLogis Park Wrocław III, położonego przy węźle Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

Nowe transakcje najmu

• 7 650 m.kw. powierzchni magazynowej wynajęła w budynku 5 firma Selena, holding spółek zajmujących się produkcją i dystrybucją chemii budowlanej, prowadzący działalność na całym świecie i oparty na polskim kapitale;

REKLAMA

REKLAMA

• 4 730 m.kw. w budynku 2 dla firmy Farutex ogólnopolskiego dystrybutora żywności dla sektora HoReCa. W zawarciu tej transakcji pośredniczyła agencja Jones Lang LaSalle;

• 2 777 metrów kwadratowych wynajęła firma Deichmann–Obuwie, polski oddział największej sieci sklepów obuwniczych w Europie. Po zawarciu nowej umowy Deichmann-Obuwie zajmuje we wrocławskim parku ProLogis 13 250 metrów kwadratowych. Agencja Nieruchomości Colliers International pośredniczyła w negocjacjach umowy najmu.

- Tak duże zainteresowanie Klientów ProLogis Park Wrocław III potwierdza słuszność naszego podejścia do biznesu, które zakłada, że jesteśmy wszędzie tam gdzie chcą być nasi Klienci – mówi Ewa Zawadzka, Senior Leasing Manager ProLogis na Polskę – Wyjątkowość zawartych umów polega na różnorodnej działalności prowadzonej przez nowych Klientów, od obuwia przez chemię budowlaną po żywność. To dowód, że nasze magazyny oferują niemal nieograniczone możliwości ich zaadaptowania i użytkowania. 

REKLAMA

Centrum dystrybucyjne ProLogis we Wrocławiu

Centrum dystrybucyjne ProLogis Park Wrocław III składa się z czterech budynków, o łącznej powierzchni magazynowej około 135 000 metrów kwadratowych. Klientami parku są również firmy: Asplex (Acer), Curylo Asterix, DHL, Emperia Holding, Intercars, Pol Mat, Sonoco Poland i Uldo Polska.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

ProLogis jest największym dostawcą obiektów dystrybucyjnych w regionie Wrocławia dysponującym portfolio składającym się z czterech istniejących parków dystrybucyjnych (16 budynków) o łącznej powierzchni 371 000 metrów kwadratowych.

Ponadto w marcu tego roku ProLogis rozpoczął budowę piątego wrocławskiego parku magazynem typu build-to-suit o łącznej powierzchni 20 000 metrów kwadratowych. Budynek zostanie oddany w czwartym kwartale 2011 roku.

Obiekt jest zlokalizowany przy przyszłej obwodnicy Wrocławia, trzy kilometry na południowy zachód od węzła Wrocław-Bielany, między drogą ekspresową A4 z Berlina na Ukrainę a trasą E261. Na realizację tego projektu, a także kilku kolejnych, ProLogis wykorzysta należące do firmy 70 hektarów gruntu, na którym może łącznie powstać aż do 290 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej.

źródło: ProLogis

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ceny paliw. Gdzie najtaniej zatankujesz?

Na stacjach paliw wyraźnie zdrożała benzyna, natomiast gaz LPG jest tańszy niż w ubiegłym tygodniu - poinformowali w środę analitycy e-petrol. pl. Ceny wszystkich rodzajów paliw są obecnie najniższe w województwie lubelskim.

Badania psychologiczne dla kierowców będą droższe? Resort zdrowia planuje podwyżki

Podwyższenie wysokości opłat za obowiązkowe badania psychologiczne dla kierowców ze 150 zł do 200 zł przewiduje nowy projekt rozporządzenia MZ, który opublikowano na stronach Rządowego Centrum Legislacji. Wyższa stawka obejmie m.in. kierowców zawodowych.

Czy Lewandowski i Szczęsny przekonają Polaków do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za te modele?

Marka Chery, której globalnym ambasadorem został właśnie Robert Lewandowski, przebojem wdarła się na podium najchętniej kupowanych chińskich aut w Polsce, choć rok temu jeszcze nikt o niej nie słyszał – wynika z raportu Superauto.pl. Reklamowana przez Wojciecha Szczęsnego i jego żonę Omoda zajmuje drugą pozycję na liście najpopularniejszych samochodów chińskich w Polsce, a Jaecoo jest na miejscu piątym. Czy światowe gwiazdy futbolu rodem z Polski zdołają przekonać kierowców do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za modele reklamowane przez topowych piłkarzy?

Legendarne Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r.

Ekspozycja legendarnego Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r. w salonie Grupy Krotoski. Można obejrzeć elektryczny bestseller marki w najnowszej odsłonie.

REKLAMA

Jakie pierwsze auto dla nastolatka? Jest rozwiązanie, dostępne nawet na kategorię AM od 14 lat

Od 14. roku życia Twój syn lub córka może legalnie jeździć po polskich drogach – prawo jazdy kategorii AM otwiera drogę do microcarów i motorowerów. Dla nastolatka to wymarzony dowód samodzielności, dla rodzica – często źródło niepokoju. Czy czterokołowiec lekki jest bezpieczny? Jak przygotować dziecko do roli kierowcy? Na co zwrócić uwagę, zanim wręczysz kluczyki?

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii. OBU musi być zawsze włączone [ciężarówka N2 i N3]

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie funkcjonować opłata drogowa dla samochodów ciężarowych. Urządzenie pokładowe OBU musi być zawsze włączone. Jakie kary grożą przewoźnikom za naruszenia?

Kryzys w motoryzacji? Mniej miejsc pracy mimo wzrostu produkcji

2025 r. był trudny dla polskiej i europejskiej motoryzacji z powodu konkurencji chińskich marek, spowolnienia elektromobilności i napięć geopolitycznych – wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Mimo to produkcja sprzedana polskiego przemysłu motoryzacyjnego wzrosła o 2,9 proc. do 226,7 mld zł.

Drogi pod znakiem megaciężarówek? Bruksela pracuje nad zmianami dla transportu drogowego

UE chce dopuścić do ruchu znacznie większe ciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa – donosi w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.

REKLAMA

Jak często kierowcy chcieliby zmieniać auta?

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.

Koniec egzaminów „pod linijkę”? Tak ma wyglądać nowe prawo jazdy

Rząd zapowiada największą od lat reformę egzaminów na prawo jazdy. Zmiany mają uprościć teorię, zlikwidować część manewrów na placu i położyć większy nacisk na realne umiejętności kierowców oraz bezpieczeństwo na drogach.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA