REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Volkswagen Golf V/Jetta/Touran: wymiana głośników

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Robert Kuśpiel
Volkswagen Golf V wymiana głośników
Volkswagen Golf V wymiana głośników

REKLAMA

REKLAMA

Dobre nagłośnienie sprawia, że słuchanie muzyki w samochodzie jest dużą przyjemnością. Oto opis przedstawiający wymianę głośników w samochodzie Volkswagen Golf V.

Wymiana głośników w Volkswagenie Golfie V nie jest skomplikowana, dlatego osoby które lubią słuchać muzyki podczas jazdy mogą wymienić standardowy sprzęt na bardziej zaawansowany. W poradniku tym pominiemy wygłuszanie drzwi, zmianę wiązek oraz inne operacje mające na celu stworzenia profesjonalnego projektu. 

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Volkswagen Golf V/Jetta/Touran: wymiana przednich klocków i tarcz

Na rynku jest wiele modeli głośników, które będą pasowały do Golfa V. To, na które się zdecydujemy zależy tylko od nas. Oczywiście nie zalecamy inwestować w bardzo drogie głośniki jeżeli pozostajemy przy standardowym radiu. Poza komfortem psychicznym, że mamy bardzo drogi model w drzwiach nie poznamy ich możliwości. Przechodzimy do wymiany. Zaczynamy od drzwi przednich.

Zaczniemy od drzwi kierowcy od głośnika niskotonowego. Na początku należy zdemontować boczek drzwi. Pierwszy krok to wyjęcie panelu sterowania szybami. W tym celu należy go delikatnie podważyć. Można zrobić to za pomocą śrubokręta lub odpowiednio twardego, plastikowego elementu. Wyjmujemy cały przełącznik z drzwi i odczepiamy od niego wiązkę elektryczną. Teraz odkręcamy trzy wkręty na dole poszycia, dwa pod panelem sterowania i jeden w prawym górnym rogu tapicerki.

REKLAMA

Chwytamy oburącz poszycie za dolną i boczną część i odpinamy ze spinek mocujących. Następnie unosimy je do góry, żeby wypiąć z szyny mocującej. Odłączamy wszystkie złącza znajdujące się z tyłu razem z linką od klamki wewnętrznej. Wyjmujemy boczek i pozostaje nam do zdemontowania specjalny „trójkąt” w miejscu gdzie jest mocowane boczne lusterko. Odkręcamy wkręt mocujący i podważamy go. Wypinamy kostkę głośnika wysoko-tonowego i w ten oto sposób zdemontowaliśmy całe boczne poszycie drzwi kierowcy w Golfie V.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Odpinamy złącze od głośnika i rozwiercamy nity mocujące. Jest ich dokładnie 6 sztuk. Wyjmujemy głośnik i czyścimy dokładnie drzwi ze wszystkich pozostałości po opiłkach. Przechodzimy do montażu. Jeżeli instalujemy oryginalny głośnik to odbywa się wszystko w odwrotnej kolejności. Dokręcamy go na blachowkręty lub mocujemy na nitach jednostronnych. Zdecydowanie polecamy pierwszy wariant.

W przypadku montażu głośników firmowych instalujemy najpierw specjalny dystans. Przykręcamy go na blachowkręty. Dopiero teraz dokręcamy do niego głośnik. Pamiętajmy, żeby dobrać dystans dedykowany do Golfa V. W innym przypadku będą problemy z założeniem poszycia drzwi. Na koniec pozostaje podłączenie głośnika. Jak da się zauważyć ma inne złącze. W tym celu wykorzystamy adapter głośnikowy dostępny za około 5 złotych. Jedną stroną wpinamy w oryginalną wtyczkę a końcówki wpinamy do głośnika.

Pozostaje nam montaż pokrycia drzwi i możemy przejść do strony pasażera. Tutaj sytuacja wygląda podobnie. Również musimy zdjąć tapicerkę drzwi. Pierwszy krok to podważenie osłony rączki drzwi. Możemy zrobić to cienkim, płaskim śrubokrętem. Należy przy tym uważać, żeby nic nie uszkodzić i porysować. Odkręcamy wkręty znajdujące się pod rączką oraz na dole drzwi (3 sztuki) oraz w lewej górnej części (1 sztuka).

Dalszy demontaż przebiega w takiej samej kolejności jak dla drzwi kierowcy. Wymiana głośnika również wygląda identycznie jak po stronie kierowcy. Pozostałe kroki przebiegają w taki sam sposób. Przechodzimy do wymontowania głośnika średniotonowego. Zamontowany jest on po wewnętrznej stronie pokrycia drzwi przednich. Do jego demontażu również jest potrzebne zdjęcie poszycia. Robimy to wyżej opisanymi metodami.

Po zdjęciu odpinamy złącze i odkręcamy wkręty mocujące. Możemy teraz swobodnie zdjąć głośnik. Montaż przebiega w odwrotnej kolejności. W przednich drzwiach pozostaje nam jeszcze głośnik wysokotonowy. Jest on zamocowany w „trójkącie”, w miejscu gdzie znajduje się mocowanie lusterka bocznego. Tutaj również jest wymagane zdjęcie tapicerki drzwi. Odkręcamy „trójkąt” i wypinamy złącze głośników. Demontujemy go z drzwi i mamy swobodny dostęp do głośnika.

Przechodzimy do drzwi tylnych. Zaczniemy od auta 5 drzwiowego. Głośnik wysoko-tonowy znajduje się po wewnętrznej stronie pokrycia drzwi tylnych. Pierwszy krok to demontaż tapicerki. Robimy to w identyczny sposób jak w przypadku przednich drzwi pasażera. Następnie odłączamy złącze głośników i odcinamy nożem plastikowe zgrzewy mocujące osłonę głośnika. Osłonę wyjmujemy razem z głośnikiem. Montaż w odwrotnej kolejności. Zgrzeiny robimy za pomocą lutownicy.

Zobacz też: Volkswagen Golf V/Jetta/Touran: wymiana oleju silnikowego

W przypadku wersji 3 drzwiowej mamy znacznie więcej pracy, wymagany jest demontaż siedzeń. Co więcej musimy zdemontować górne pokrycie słupka. Jeżeli nie ma takiej potrzeby nie zalecamy wymiany. Głośnik jest również mocowany na nity, które należy rozwiercić. Usuwamy zgrzeiny trzymające osłonę głośnika i wyjmujemy go razem z osłoną. Przy montażu nowe zgrzeiny wykonujemy za pomocą lutownicy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Duże zmiany w naszEauto – co dalej z programem dofinasowania pojazdów elektrycznych?

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej nie ogłosił jeszcze wyników konsultacji społecznych, które miały miejsce w I połowie września, w zakresie zmian w programie dopłat do zakupu i finansowania pojazdów elektrycznych funkcjonującego pod nazwą "NaszEauto". Znane są już kierunki zmian i szykuje się w tym zakresie mała rewolucja - czy jednak nie będzie to przysłowiowy gwóźdź do trumny dla tych dopłat?

Czy seniorzy stracą prawa jazdy? Unia Europejska zdecydowała - nie ma odwrotu

Co pewien czas w debacie publicznej wraca temat uprawnień do kierowania pojazdami posiadanym przez seniorów. Dyskutuje się, czy ze względu na wiek starsi kierowcy nie powinni podlegać obowiązkowym, częstszym badaniom lekarskim, oraz czy lekarze swoim orzeczeniem mogliby „zabierać” prawa jazdy mniej sprawnym seniorom. Temat ten był ostatnio przedmiotem dyskusji na poziomie Unii Europejskiej i zapadły decyzje co do kierunków zmian.

Kontrole na granicach do kwietnia 2026 r. Przedłużenie aż o pół roku powinno mieć swoje uzasadnienie

Kontrole na granicach z Niemcami i Litwą zostały przedłużone do kwietnia 2026 r. Wydłużenie kontroli aż o pół roku powinno mieć swoje uzasadnienie. Przedsiębiorcy szczególnie boją się okresu ostatnich dwóch miesięcy roku.

Ile kosztuje OC i AC w 2025 roku? Sprawdź, gdzie zapłacisz najmniej, a gdzie ceny wciąż biją rekordy

W 2025 roku koszt ubezpieczeń samochodowych wreszcie zwolnił tempo. Ceny OC i AC przestały rosnąć, a kierowcy odetchnęli z ulgą. Jednak pod pozorną stabilizacją kryją się duże różnice między regionami i zaskakujące trendy. W niektórych częściach Polski za polisę płaci się niemal dwa razy więcej niż w innych, a coraz więcej kierowców decyduje się na auta chińskich marek. Sprawdź, co naprawdę dzieje się na rynku OC i AC w 2025 roku.

REKLAMA

Ile kosztuje OC i AC w 2025 roku? Sprawdź, gdzie zapłacisz najmniej, a gdzie ceny wciąż biją rekordy

W 2025 roku koszt ubezpieczeń samochodowych wreszcie zwolnił tempo. Ceny OC i AC przestały rosnąć, a kierowcy odetchnęli z ulgą. Jednak pod pozorną stabilizacją kryją się duże różnice między regionami i zaskakujące trendy. W niektórych częściach Polski za polisę płaci się niemal dwa razy więcej niż w innych, a coraz więcej kierowców decyduje się na auta chińskich marek. Sprawdź, co naprawdę dzieje się na rynku OC i AC w 2025 roku.

KGP: 103 919 interwencji, 364 wypadki drogowe, 16 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 103 919 interwencji. Byli wzywani do 364 wypadków drogowych.

To oni są najniebezpieczniejsi na drogach. Polacy nie mają wątpliwości

Młodzi kierowcy, rowerzyści, a może właściciele konkretnych marek aut? Najnowsze badanie pokazuje, kogo Polacy wskazują jako największe zagrożenie na drogach. Wyniki nie pozostawiają złudzeń i mogą być zaskoczeniem dla wielu uczestników ruchu. Na cenzurowanym znaleźli się nie tylko ci, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę za kółkiem. Zaskakuje też miejsce jednej z najpopularniejszych marek samochodów w Polsce.

Akcja "Trzeźwy Poranek". Stołeczni policjanci zatrzymali ponad 40 nietrzeźwych kierowców

Policjanci z garnizonu stołecznego przeprowadzili dziś akcję "Trzeźwy Poranek". Do godziny 10:00 skontrolowali blisko 18 tysięcy kierowców. Wyniki są alarmujące – 41 osób prowadziło pojazd po alkoholu, w tym zawodowi kierowcy oraz recydywista z dożywotnim zakazem prowadzenia.

REKLAMA

Jakie samochody wybierają przedsiębiorcy?

Jakie auta najczęściej wybierają polscy przedsiębiorcy? Według raportu EFL to biznesmeni napędzają polską motoryzację, wymieniając flotę co kilka lat. Najczęściej korzystają z leasingu.

Kiedy seniorzy stracą prawo jazdy? Aktualne zasady na październik 2025 – sprawdź, czy dotyczy to Ciebie

Czy seniorzy tracą prawo jazdy z powodu wieku? A może wystarczy choroba? A co z punktami karnymi? W praktycznym poradniku wyjaśniamy, co naprawdę decyduje o utracie uprawnień i jakie przepisy obowiązują kierowców w starszym wieku. Sprawdzamy też, kiedy decyzję podejmuje lekarz, a kiedy starosta lub sąd. Dzięki temu dowiesz się, jak uniknąć problemów i zachować prawo jazdy na dłużej.

REKLAMA