Pożar Luciad Air w Warszawie sprawił, że na tapet powrócił temat pożarów samochodów elektrycznych. Jak w razie pojawienia się ognia powinien zachować się kierujący pojazdem i inni użytkownicy drogi? Jak gasić ogniwa zawarte w baterii?
- Jak się zachować w razie pożaru samochodu elektrycznego?
- Oględziny powypadkowego elektryka. Co zrobią strażacy?
- Jak holować samochód elektryczny po wypadku?
- Jak się gasi pożar samochodu elektrycznego?
- Ile trwa gaszenie samochodu elektrycznego?
- Czy dobrym pomysłem są kontenery gaśnicze do elektryków?
Do pożaru samochodów elektrycznych dochodzi nie tylko w wyniku samozapłonu podczas ładowania. Popularnym scenariuszem jest także pojawienie się ogniwa w obrębie akumulatora trakcyjnego po wypadku. Zgodnie z danymi Państwowej Straży Pożarnej w 2023 roku spaleniu uległo 21 elektryków i 48 hybryd. Płonący samochód z baterią wymaga szczególnego traktowania. Dlatego warto przypomnieć wszystkie zasady bezpieczeństwa.
Jak się zachować w razie pożaru samochodu elektrycznego?
W sytuacji, w której kierujący autem elektrycznym brał udział w zdarzeniu drogowym, w pierwszej kolejności powinien wyłączyć pojazd i dokonać wstępnej weryfikacji uszkodzeń. Jeśli kierowca widzi uszkodzenia mechaniczne podwozia lub konstrukcji nośnych, ta sytuacja będzie alarmująca. Co dalej?
Jeżeli kierowca samochodu elektrycznego słyszy po wypadku trzaski, odgłosy małych eksplozji z okolic podwozia, widzi dym, płomienie lub czuje zapach spalenizny, musi oddalić się na bezpieczną odległość i niezwłocznie wezwać na miejsce zdarzenia straż pożarną. Kierowca sam i na własną rękę nie powinien podejmować żadnych działań. Istnieje bowiem ryzyko porażenia prądem, samozapłonu, pożaru akumulatora trakcyjnego (również nawracającego), wycieku płynów eksploatacyjnych, czy też uwalniania dymu bez widocznego zapłonu.
Oględziny powypadkowego elektryka. Co zrobią strażacy?
Przeszkoleni specjaliści, wyposażeni w odpowiedni sprzęt oraz środki ochrony indywidualnej, przeprowadzają bardzo szczegółowe oględziny zewnętrzne pojazdu. Dzięki temu będą w stanie ocenić, czy konstrukcja nośna lub osłona baterii nie doznały uszkodzeń. Ponadto straż pożarna zmierzy temperaturę różnych elementów pojazdu.
Jeśli służby ratownicze nie stwierdzą niepokojących oznak lub zakończą czynności ratownicze, pojazd może zostać przetransportowany do wyznaczonego miejsca. To właśnie czas, w którym należy wezwać pomoc drogową.
Jak holować samochód elektryczny po wypadku?
Kierowca lawety powinien przede wszystkim otrzymać od służb zabezpieczających miejsce zdarzenia dokument potwierdzający, że uszkodzony pojazd nie stanowi zagrożenia i może zostać odholowany.
Zgodnie z naszymi procedurami, każdy pojazd elektryczny będący uczestnikiem wypadku lub kolizji gdzie zachodzi podejrzenie uszkodzenia baterii trakcyjnej, poddawany jest kwarantannie w specjalnie wyznaczonym do tego miejscu. Proces ten jest kluczowy dla zapewnienia bezpieczeństwa, minimalizując ryzyko powstania wtórnych problemów czy nieprzewidzianych sytuacji - mówi Piotr Skweres, Kierownik Działu Rozwoju Sieci ARC Europe Polska.
Jak się gasi pożar samochodu elektrycznego?
Podczas pożaru samochodu elektrycznego nie zaleca się używania piany, można natomiast zastosować wodę lub proszki gaśnicze. Po ugaszeniu ognia należy sprawdzić, czy akumulator trakcyjny nie uległ uszkodzeniu ani procesowi "niestabilności termicznej." Jeśli nie ma symptomów pożaru, warto zmierzyć temperaturę obudowy akumulatora i monitorować ją przez 30 minut.
Gdy temperatura akumulatora przekracza 50°C lub rośnie, należy chłodzić zewnętrzne części akumulatora przez 10 minut, używając prądu rozproszonego lub kurtyny wodnej. Następnie przerwać podawanie wody na 3 minuty, by zmierzyć temperaturę. Jeśli spada poniżej 50°C i nie rośnie, monitoruje się ją przez kolejne pół godziny.
W przypadku zapalenia się akumulatora konieczne jest zapewnienie większej ilości wody niż przy pożarze samochodu spalinowego. Strumień kieruje się bezpośrednio na płonący akumulator, aby skutecznie go schłodzić. Warto dodać w tym miejscu, że jeden z producentów samochodów elektrycznych wprowadził do swoich pojazdów akumulatory z funkcją "Fireman Access", czyli specjalnym otworem, który w przypadku pożaru przepala się, umożliwiając podanie wody bezpośrednio na ogniwa baterii.
Ile trwa gaszenie samochodu elektrycznego?
Akcje gaszenia pożaru trwają stosunkowo krótko. To właśnie samo chłodzenie akumulatora może potrwać od kilku do kilkunastu godzin, średnio około 7 godzin, ale nawroty pożaru mogą zdarzyć się nawet po 20 godzinach lub kilku dniach.
Czy dobrym pomysłem są kontenery gaśnicze do elektryków?
Według Państwowej Straży Pożarnej prewencyjne zatapianie pojazdu elektrycznego nie jest zalecane. Jak podaje Przegląd Pożarniczy, kontenery do gaszenia samochodów elektrycznych początkowo postrzegano jako rozwiązanie, pozwalające ograniczyć zaangażowanie służb ratowniczych. Okazało się jednak, że odpady powstałe w wyniku tego procesu zawierają mieszaninę wody i elementów pojazdu objętych pożarem, w tym akumulatora. Są one zbliżone do tych z pożaru samochodu spalinowego, ale zawierają pierwiastki i związki chemiczne, które nie powinny być uwalniane do środowiska.
Kontenery można stosować jako barierę ograniczającą zagrożenie – to tzw. sucha kwarantanna. W przypadku konieczności zastosowania mokrej kwarantanny, czyli umieszczenia pojazdu w kontenerze i zalania go wodą w celu chłodzenia akumulatora, najpierw należy rozwiązać problem utylizacji powstałego odpadu. Osoba odpowiedzialna za działania ratownicze powinna wcześniej uzgodnić odbiór i utylizację odpadów z właścicielem pojazdu. Niektórzy producenci samochodów zabraniają tej metody, o czym informują w kartach ratowniczych – dodaje Waldemar Pruss, redaktor naczelny portalu strażacki.pl.