REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Ubezpieczenie samochodu a wojna. Czy polisa chroni kierowcę?
Ubezpieczenie samochodu a wojna. Czy polisa chroni kierowcę?

REKLAMA

REKLAMA

Ubezpieczenie samochodu a wojna, czyli dziś sprawdzimy czy polisy kupowane dla pojazdów osobowych działają także w czasie konfliktów zbrojnych.

Ubezpieczenie samochodu a wojna

Przykład Ukrainy jasno pokazał, że pokój na świecie może być niezwykle kruchy. A to zaczyna rodzić w głowach m.in. Polaków pytania. Jakie konkretnie? Dobrym przykładem jest to, jak ma się ubezpieczenie samochodu w kontekście wojny. Bo o ile w czasie pokoju ochrona jest oczywista, działania militarne mogą zmienić sytuację. Poszukajmy zatem odpowiedzi.

REKLAMA

REKLAMA

Czy ubezpieczenie samochodu działa w czasie wojny?

Przede wszystkim warto zastanowić się nad tym, o jakim ubezpieczeniu mówimy. Mamy na myśli polisę OC czy AC. Odpowiedzialność z tytułu OC dotyczy kolizji lub wypadku i szkody spowodowanej przez kierowcę pojazdu. W takim przypadku ochrony wyłączyć się nie da. I wojna lub jakiekolwiek inne działania militarne właściwie nic tu nie zmieniają. Kwestię tą dość wyczerpująco reguluje ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych. Wyłączenia na wypadek wojny nie ma, bo też i sama ochrona zapewniana przez polisę OC wojny nie dotyczy.

Ubezpieczenie autocasco a wojna

Inaczej ma się sprawa jeżeli chodzi o ubezpieczenie AC samochodu. To polisa o charakterze dobrowolnym, która ma chronić składnik majątku kierowcy. I wykluczenie z odpowiedzialności dotyczy właśnie tych dwóch kwestii – dobrowolności i ochrony przed zniszczeniem.

Ogólne przepisy kodeksu cywilnego nie zabraniają zakładom ubezpieczeń wyłączania swojej odpowiedzialności na wypadek wojny oraz podobnych sytuacji. Dlatego towarzystwa ubezpieczeniowe posiadają swobodę i chętnie z niej korzystają. Jeżeli przyjrzymy się różnym ogólnym warunkom ubezpieczeń (OWU), to można zauważyć, że klauzule dotyczące braku odpowiedzialności ubezpieczyciela w takich wypadkach – powiedział Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.

REKLAMA

Nie tylko wojna "wyłącza" ochronę ubezpieczeniową

Wyłączenia ochrony ubezpieczeniowej AC samochodu dotyczą jednak nie tylko wojny, ale i wielu innych sytuacji. W wachlarzu pojawia się m.in. stan wojenny, akt terroru, rozruchy, strajki czy zamieszki. Tylko że to dopiero połowa informacji. Bo pojęcia te mają charakter uogólniający. Trzeba zatem sprawdzić, jak ubezpieczyciel zdefiniował na przykład zamieszki. I w tym przypadku nadal może pojawić się problem. Bo ubezpieczyciele czasami albo wcale nie definiują tych pojęć, albo robią to w sposób maksymalnie nieprecyzyjny. Tak, aby dać sobie później podstawę do odrzucenia roszczenia kierowcy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zdarza się, że definicja pojawiająca się w OWU autocasco mówi np. o tym, że zamieszki to zakłócenie porządku publicznego spowodowane przez grupę ludzi liczącą nie mniej niż 30 osób. Taka definicja stanowi poważny problem. Bo nie zawsze da się bezspornie określić liczbę uczestników zamieszek – komentuje Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Co sprawdzić w samochodzie przed długą podróżą? Wyjazdowe usterki to zwykle konsekwencje wielomiesięcznych zaniedbań

Co sprawdzić w samochodzie przed długą podróżą? Lepiej zrobić serwis niż płacić za naprawę za granicą. Okazuje się, że wyjazdowe usterki to zwykle konsekwencje wielomiesięcznych zaniedbań.

Dużo drożej za kurs reedukacyjny – 2500 zł zamiast 500 zł

Osoby zatrzymane po jeździe po alkoholu lub podobnie działającego środka, w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego muszą odbyć kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii. Ostatni jego cena drastycznie wzrosła. Jaki jest program kursu i jak długo trwa?

Apteczka w samochodzie obowiązkowo, albo mandat nawet do 3000 zł za jej brak - od kiedy obowiązuje?

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, który wprowadzi obowiązkową apteczkę pierwszej pomocy w nowo rejestrowanych samochodach osobowych. Dokument otrzymał numer 173 w wykazie prac legislacyjnych ministerstwa. Nowy wymóg ma dotyczyć wyłącznie pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku. Przepisy są w opracowaniu.

Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

REKLAMA

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA