REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Niemcy wyróżnili oponę zimową Nokian

Niemieckie, renomowane magazyny
Niemieckie, renomowane magazyny "auto motor und sport" oraz "Auto Zeitung" w testach opon zimowych 2011, przyznały oponie Nokian WR D3 ocenę – „szczególnie godna polecenia”.

REKLAMA

REKLAMA

Niemieckie, renomowane magazyny "auto motor und sport" oraz "Auto Zeitung" w testach opon zimowych 2011, przyznały oponie Nokian WR D3 ocenę – „szczególnie godna polecenia”.

Opony testowano na śniegu i suchej nawierzchni. Fińska opona poradziła sobie w obu przypadkach. Szczególnie na śniegu nie miała sobie równych. Czasopismo „auto motor und sport” chwaliło oponę za „Najlepsze właściwości zimowe wśród konkurencyjnych produktów, dobre właściwości jezdne na suchej nawierzchni”.
Nokian otrzymała najwyższe punkty za najkrótszą drogę hamowania, najlepsze prowadzenie i najlepszą trakcję na śniegu. Opona okazała się zwycięzcą także w stosunku ceny do jakości.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Polscy kierowcy nie dbają o opony

Nokian WR D3 w testach na śniegu osiągnęła doskonałe wyniki: 100 na 100 możliwych punktów w próbach przeprowadzonych przez „auto motor und sport”, 142 na 150 punktów w testach „Auto Zeitung”.

Magazyn „Auto Zeitung” podsumowuje: „Nokian WR D3 wyróżnia się doskonałymi właściwościami na śniegu”. „Jasnym punktem w tym gronie jest także najnowsza opona Nokian WR D3. Od razu można dostrzec jej fińskie korzenie – na śniegu produkty konkurencji są wobec niej bez szans. W czterech z pięciu prób opona Nokian uzyskała maksymalną liczbę punktów. … Gdy stok jest ośnieżony, nowa WR D3 zostawia wszystkich w tyle. Nawet w ekstremalnych warunkach zachowuje się neutralnie i zadziwia niesamowitą przyczepnością. … Dobry czas i wysoki stopień bezpieczeństwa jazdy na mokrej nawierzchni to zalety opony Nokian. … Do mocnych stron fińskiego produktu zalicza się hamowanie na suchej nawierzchni …”.

REKLAMA

Zobacz też: Dębica Frigo 2 najlepszą oponą zimową

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Magazyn „Auto Zeitung” doceniło oponę za najszybszy czas przejazdu rundy testowej, najlepszą trakcję na śniegu spośród wszystkich ocenianych opon oraz najszybszy przejazd w suchych warunkach. Drugi najniższy opór toczenia i drugie najniższe zużycie paliwa oraz drugi najniższy poziom hałasu podczas przejazdu potwierdzają, że jest to wyrób ekologiczny.

„Aby uplasować się w ścisłej czołówce w teście opon trzeba uzyskać optymalne wyniki we wszystkich warunkach drogowych”, wyjaśnia czasopismo „auto motor und sport”. „Lub przynajmniej w jednej kategorii wyróżniać się na tyle, by w określonych warunkach w klasyfikacji łącznej umożliwiło to skompensowanie drobnych niedoskonałości. Najlepszym tego przykładem jest nowa fińska opona Nokian typu WR D3, która na mokrej nawierzchni – zwłaszcza z powodu miernych rezultatów w kategorii aquaplaningu – uzyskuje stosunkowo skromne wyniki, za to na śniegu wyznacza nowe standardy najkrótszą drogą hamowania, najlepszą trakcją i doskonałymi właściwościami jezdnymi: 100 na 100 możliwych punktów dla opony Nokian, która na pokrytym śniegiem torze nie tylko uzyskała najlepszy czas przejazdu, lecz także daje się precyzyjnie i łatwo prowadzić”.

Niemiecki automobilklub ADAC docenia opony Nokian za „najwyższą ocenę 1,8 na suchej nawierzchni”. Doskonałe prowadzenie ocenione na 1,6. Oceny 2,1 za jazdę na śniegu i 2,3 na lodzie poświadczą jej dobre osiągi także w innych dyscyplinach i są dowodem na wysokie bezpieczeństwo.

Zobacz też: Opony Michelina najlepsze na zimę

Fińska opona Nokian WR D3 jest dostosowana do średnich i mniejszych aut rodzinnych oraz dla kierowców pragnących połączyć ekonomikę jazdy z bezpieczeństwem. Dla pojazdów o większej mocy zaprojektowano oponę Nokian WR A3.

Opony Nokian WR są dostępne w rozmiarach 13-20 cali w kategoriach prędkości od T do W (190 – 270 km/h), które są od teraz dostępne w handlu.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA