Nowy samochód dla Polaka: nie elektryk i nie auto z tradycyjnym silnikiem – więc co

• Kupno nowych samochodów: chętnych na hybrydy jest najwięcej
• Nowe samochody: elektryk w leasing, hybryda w najem długoterminowy
• Duży popyt na hybrydy: gdzie kierowcy widzą ich przewagi

Trudno jednoznacznie stwierdzić, czy właśnie dlatego Polacy szukają aut hybrydowych. Co trzeci z planujących zakup samochodu widzi jednak w nich przyszłość.

Kupno nowych samochodów: chętnych na hybrydy jest najwięcej

Polacy stawiają na nowoczesne technologie, także w motoryzacji. Od stycznia do lipca 2024 r. liczba nowych rejestracji pojazdów elektrycznych wzrosła o 20% w porównaniu do tego samego okresu w 2023 r. Rejestracje pojazdów hybrydowych (PHEV) zwiększyły się o prawie 33%, czyli o niemal 3 tys. sztuk.
Podobne trendy widać w całej Europie. W czerwcu 2024 r. samochody elektryczne stanowiły ponad 14% rynku motoryzacyjnego w UE. Udział pojazdów hybrydowych wzrósł z kolei z 24% do prawie 30% (dane ACEA - Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów).

Również z badań przeprowadzonych przez PBS na zlecenie Automarket.pl wynika, że kierowcy coraz częściej szukają aut z silnikiem hybrydowym. Szczególnie wówczas, kiedy zakup planują za kilka lat.
Aż 33% pytanych, którzy o zmianie samochodu myślą w perspektywie 5 lat, stawia właśnie na hybrydy.

Nowe samochody: elektryk w leasing, hybryda w najem długoterminowy

– Nasze badania pokazują, że samochody hybrydowe zdobywają coraz większe uznanie wśród kierowców. Wierzymy, że ich popularność będzie rosła, ponieważ są one nie tylko oszczędne i trwałe, ale także pełne innowacyjnych rozwiązań technologicznych – informuje Tomasz Otto, dyrektor Departamentu Strategii i Marketingu, odpowiedzialny za rozwój platformy Automarket.pl.
– Hybrydy łączą zalety silników spalinowych i elektrycznych, oferując niższe zużycie paliwa, mniejsze emisje dwutlenku węgla oraz cichszą i bardziej komfortową jazdę. Szczególnie w warunkach miejskich zalety takich silników są nie do przecenienia – dodaje Tomasz Otto.

Sprzedaż hybryd na platformie należącej do PKO Leasing wzrosła w 2024 r. o ponad 3 punkty procentowe w stosunku do 2023 r i sięgnęła blisko 400 sztuk. W przypadku aut elektrycznych zwiększyła się o 0,5 p.p. W tym roku hybrydy stanowią już ponad 10% pojazdów przekazywanych kierowcom.
Aż 58% jest finansowana w formie najmu długoterminowego. W przypadku elektryków dominuje leasing – 56%.

Duży popyt na hybrydy: gdzie kierowcy widzą ich przewagi

Kierowcy doceniają przede wszystkim małe spalanie aut typu z napędem hybrydowym. Aż 72% respondentów przebadanych przez Automarket.pl wskazuje to jako czynnik ważny przy wyborze pojazdu. Wyżej jest tylko cena, która jest istotna dla 82% badanych.
Dla prawie 70% zainteresowanych zakupem samochodu, istotne są koszty napraw i serwisu przyszłego auta. Tu także hybrydy mają swoje przewagi. Dzięki temu, że silnik elektryczny przejmuje część pracy systemu napędowego, części mechaniczne silnika spalinowego zużywają się wolniej. To oznacza mniej awarii i niższe koszty serwisowania. Właściciele hybryd mogą więc cieszyć się większą niezawodnością swoich aut oraz mniejszymi wydatkami na naprawy.

Cena, która w opinii 8 na 10 badanych przez Automarket.pl jest najważniejsza przy wyborze samochodu, w najbliższym czasie może w jeszcze większym stopniu podbić notowania pojazdów hybrydowych. 

– W związku z zawieszeniem od września dopłat do aut elektrycznych w ścieżce leasingowej, samochody hybrydowe mogą zyskać. Są oszczędniejsze niż tradycyjne modele spalinowe, jednocześnie trwałe i bardzo zaawansowane technicznie. Stanowią wygodny kompromis, łącząc zalety e-pojazdów i aut konwencjonalnych, a rozwój technologii stale poprawia ich parametry – uważa Tomasz Otto z Automarket.pl.