2-milionowa Panda z polskiej fabryki

To już dwumilionowa Panda z polskiej fabryki w Tychach. 2011 rok to pasmo sukcesów, w maju uruchomiono seryjną produkcję nowego modelu Lancii: Ypsilon. Z 2 milionów wyprodukowanych do tej pory sztuk Pandy, na rynek polski trafiło 115 465 aut. 1 884 535 egzemplarzy (94,2%) wyeksportowano na rynki 76 państw (najwięcej do Włoch: 1 204 734 sztuk, Niemiec: 164 600 sztuk i Francji: 125 339 sztuk).

Seryjna produkcja Fiata Pandy trwa w tyskiej fabryce od maja 2003 roku. Od tego czasu powstało sporo jubileuszowych i specjalnych wersji m. in 100 HP, Alessi, Monster, Mamy oraz w aktualnej w ofercie: My Life. Panda do dzisiaj pozostaje liderem sprzedaży w swoim segmencie aut.

Zobacz też: Test Fiat Panda: stworzona do miejskiej dżungli

Mały Fiat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem klientów, na co niewątpliwie, istotny wpływ ma cena. Tytuł "Car of the Year 2004" i niezmienne prowadzenie w rankingach sprzedaży swojego segmentu, wydają Pandzie najlepsze świadectwo.

Obecnie Fiat Panda jest produkowany w czterech wersjach silnikowych. Benzynowych 1.1 (54 KM), 1.2 (69 KM), 1.4 (77 KM) oraz z oszczędnym dieslem 1.3 MultiJet (75 KM/). W ofercie występuje także wersja Panda Natural Power na gaz ziemny oraz wersja LPG na gaz propan-butan. Panda może być wyposażona w manualną skrzynię zmiany biegów lub automatyczną typu Dualogic (MTA). Istnieje również możliwość zamówienia auta z napędem na 4 koła.

Zobacz też: Fiat 500 by Gucci

Polski zakład Fiat Auto Poland w Tychach, zalicza się do światowej elity w przemyśle samochodowym, co zostało potwierdzone międzynarodowym audytem Word Class Manufacturing (stosowanie najlepszych i najskuteczniejszych metod zarządzania procesem produkcyjnym) oraz przyznaniem certyfikatu Silver Level. Spółka od początku swojej działalności w Polsce, czyli od 1992 r. do końca czerwca 2011, wyprodukowała już około 6,2 mln samochodów. Obecny, 2011 rok to obchody 90 lecia obecności Fiata w Polsce.

A nowy Fiat Panda zadebiutuje już w tym roku.