REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Produkcja samochodów w Polsce - maj 2011

Subskrybuj nas na Youtube
Łączna produkcja od początku roku zamknęła się liczbą 386 743 aut fot. moto.wieszjak.pl
Łączna produkcja od początku roku zamknęła się liczbą 386 743 aut fot. moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

W maju 2011 roku produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 75 100 sztuk. To spadek o 7,03% w porównaniu z rokiem 2010. Liderem wśród producentów nadal pozostaje Fiat Auto Poland.

Łączna produkcja od początku roku zamknęła się liczbą 386 743 aut. Największą dynamikę wzrostu odnotował Volkswagen Polska. W maju 2011 roku produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 75 100 sztuk, co oznacza wzrost o 0,77% (575 sztuk) w stosunku do kwietnia 2011. Łączna produkcja od początku roku wyniosła 386 743 auta. Jest to wynik gorszy od zeszłorocznego o 25 750 sztuk. W ujęciu sumarycznym największy wzrost produkcji na przestrzeni roku odnotował VW Poznań (o 32,26%) oraz Opel Polska (o 23,13%).

REKLAMA

Zobacz też: Skoda liderem rynku już od 2 lat

Spadki zanotowali: Fiat Auto Poland (-14,75%) oraz FSO SA (-56,83%). Lider - Fiat Auto Poland, ma 58,53% udział w rynku. Na drugiej pozycji plasuje się Volkswagen Poznań z udziałem 20,86% a na trzeciej Opel Polska (z udziałem 18,88%). FSO przypada zaledwie 1,73% rynku.

Auta osobowe

Produkcja samochodów osobowych w maju 2011 r. wyniosła 67 478 sztuki. To o 3,66% więcej niż w kwietniu i o 1,92 % mniej niż w 2010 roku. Niezmiennie najwięcej samochodów opuszcza fabrykę Fiat Auto Poland – 212 422 aut w 2011 roku, co daje producentowi ponad 62% udział w polskim rynku. Liderem w rankingu modeli opuszczających linie produkcyjne zakładów zlokalizowanych w Polsce pozostaje Fiat Panda (99 840 sztuk). Fiat 500 (78 802 sztuki) i Opel Astra IV (71 713 sztuk).
W ciagu 5 miesięcy 2011 roku z fabryki Opla wyjechało ponad 80 tys. aut, w tym ponad 71 tys. sztuk najnowszego modelu Opla – Astry IV.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Auta dostawcze

Produkcja samochodów dostawczych wyniosła w maju 2011 roku 7 622 sztuki. Uzyskany wynik jest o 19,19% mniejszy niż w kwietniu i o 1,74% mniejszy niż ten przed rokiem. Od początku roku krajowe fabryki Fiata i Volkswagena opuściło 46 235 pojazdów użytkowych, o 31,58% więcej niż w ubiegłym roku. Niekwestionowanym liderem produkcji samochodów dostawczych pozostaje Volkswagen Poznań (udział w rynku 69,85%). Na drugiej pozycji znajduje się Fiat (30,15%). VW Caddy jest liderem wśród aut dostawczych – 27 421 sztuk.

Zobacz też: Volkswagen sprzedaje najwięcej

97,93% samochodów użytkowych, wyprodukowanych w 2011 roku w Polsce, trafiło na eksport.
Tylko 2,07% (zaledwie 958 sztuk) pozostało w kraju.

źródło: Samar

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Wakacje 2025. Czerwiec i sierpień to najtragiczniejsze miesiące na drogach – sprawdź dlaczego

Latem rośnie liczba wypadków drogowych. Jazda na zderzaku, zajeżdżanie drogi i pośpiech to wciąż najczęstsze błędy kierowców. Kampania społeczna "Nie zderzakuj. Posłuchaj. Jedź bezpiecznie" przypomina, jak ich unikać i dlaczego warto jeździć z głową.

KGP: 121 594 interwencji, 527 wypadków drogowych, 28 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 121 594 interwencji. Byli wzywani do 527 wypadków drogowych.

Badanie techniczne pojazdu w 2025 roku – nowe kary, podwyżki i zmiany. Sprawdź, co się zmieni

Rząd szykuje rewolucję w badaniach technicznych pojazdów. Choć ceny formalnie się nie zmieniły, kierowcy muszą liczyć się z dodatkowymi kosztami: za spóźnienie zapłacisz nawet trzykrotność standardowej stawki, a diagnosta może elektronicznie zatrzymać Ci dowód rejestracyjny. Na horyzoncie natomiast pojawiają się wysokie podwyżki cen badań technicznych. Sprawdzamy, ile kosztuje przegląd techniczny w 2025 roku i jakie zmiany są planowane.

Auto dla seniora: hybryda czy benzyna? Sprawdź, jak zaoszczędzić nawet 35 tys. zł

Samochody hybrydowe reklamowane są jako oszczędne, ciche i przyjazne środowisku. Wydają się idealne dla kierowców 50+, którzy szukają wygodnego i ekonomicznego auta na co dzień. Ale uwaga: mimo niższej akcyzy i korzyści dla producentów, to klient – często senior – musi dopłacić nawet 10 tysięcy złotych. Sprawdzamy, na co zwrócić uwagę przed zakupem.

REKLAMA

Uwaga! Zaoszczędź nawet 1000 zł na paliwie rocznie – wystarczy 1 klik w Google Maps

Czy wiesz, że możesz oszczędzać paliwo bez zmiany stylu jazdy, samochodu ani stacji benzynowej? Wystarczy jedno kliknięcie w aplikacji Google Maps. Tryb oszczędzania paliwa, czyli tzw. eco routing, to niedoceniana funkcja, która w Polsce działa już od dłuższego czasu. Dzięki niej możesz zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 7%, co w praktyce oznacza nawet 1000 zł rocznie mniej za tankowanie.

Gigantyczne kary dla firm przewozowych podczas kontroli granicznych. Jak ich uniknąć

Kontrole na granicach mają Niemcy, Włochy, Austria, Holandia czy Szwecja. Państwa te przywróciły je głównie z obawy przed nielegalną imigracją. Co sprawdza się na granicach? Co trzeba wiedzieć, aby nie narazić się na gigantyczne kary? Najbardziej zagrożeni są przewoźnicy.

Drogie OC? Będzie jeszcze drożej. Nawet 1000 zł za polisę

Składki OC w 2025 roku nadal rosną, a to dopiero początek. Wzrost kosztów napraw, inflacja oraz większa liczba szkód sprawiają, że kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi podwyżkami. Sprawdź, kto zapłaci najwięcej i jak ograniczyć koszt obowiązkowego ubezpieczenia.

Bat na pijanych kierowców! 2500 zł mandatu i przepadek auta za jazdę po alkoholu

Chociaż nowe przepisy działają od marca 2024 roku, nadal wielu kierowców ryzykuje jazdę pod wpływem alkoholu. To poważny błąd – w 2025 roku sądy nie mają litości. Wystarczy 1,5 promila, by stracić samochód albo zapłacić jego równowartość. Dowiedz się, co grozi za jazdę po alkoholu w 2025 roku, w tym mandat w wysokości co najmniej 2500 zł i wieloletni zakaz prowadzenia pojazdów. Sprawdź, jak nowe przepisy uderzają w nietrzeźwych kierowców.

REKLAMA

Samochód elektryczny: czy jest sposób na wydłużenie żywotności baterii takiego auta

Sceptycy elektromobilności często wskazują na ograniczony zasięg aut elektrycznych oraz obawy dotyczące trwałości ich akumulatorów. Kluczową rolę w dobrym funkcjonowaniu baterii odgrywa sposób, w jaki kierowcy użytkują swoje pojazdy.

Zielony Ład w transporcie drogowym. Komisja Europejska podtrzymuje nierealne warunki. Biopaliwa nie są "zielone"? Clean Industrial Deal czy Green Industrial Fail?

Transformacja komercyjnego transportu drogowego stała się jednym z najważniejszych wyzwań Europejskiego Zielonego Ładu. Choć elektromobilność pozostaje jednym z filarów unijnej strategii klimatycznej w ramach pakietu Clean Industrial Deal, w kontekście transportu ciężkiego skala wyzwań jest ogromna. Barierą są nie tylko koszty pojazdów i brak megawatowej infrastruktury do ładowania, ale także kwestia dostępności energii odnawialnej. Dlatego też podczas międzynarodowego Kongresu Paliwowego 2025, zorganizowanego przez POPHiN pod koniec marca w Warszawie, przedstawiciele branży, w tym Grupa Eurowag, apelowali o większy pragmatyzm i elastyczność opartą na zasadzie neutralności technologicznej.

REKLAMA