Nowy Alpine A110 2017 - powrót legendy!

• Nowy Alpine A110 2017 - dwuosobowe coupe ze świetnym rozkładem mas
• Alpine A110 2017 - 250 km/h bez tylnego spoilera
• Nowy Alpine A110 - kiedy trafi do sprzedaży?

Nowy Alpine A110 2017 - dwuosobowe coupe ze świetnym rozkładem mas

Według informacji producenta najnowszy Alpinie A110 waży zaledwie 1080 kg (bez opcjonalnego wyposażenia) i ma aluminiową płytę podłogową. Samochód ma 419,8 cm długości, 179,8 cm szerokości oraz 1252 cm wysokości. Nisko umieszczony środek ciężkości i rozkład mas w stosunku 44% na przód i 56% dają nadzieję na dużą frajdę dla kierowcy z prowadzenia tego dwuosobowego coupe.

Źródłem napędu dla nowego modelu Alpinie jest czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,8 l, który został skonstruowany w biurze aliansu Renault-Nissan. Zmodyfikowana na potrzeby A110 jednostka napędowa osiąga moc maksymalną 252 KM i maksymalny moment obrotowy 320 Nm. Duża moc maksymalna i niska masa przekłada się na doskonałą dynamikę – auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,5 s. Standardowo silnik współpracuje z siedmiobiegową przekładnią DTC Getrag z mokrym sprzęgłem.

Zobacz też: Nowy Alpine - znamy szacunkową cenę

Alpine A110 2017 - 250 km/h bez tylnego spoilera

Podczas prac nad nowym modelem Alpinie inżynierowie przyłożyli dużą uwagę do aerodynamiki. W konstrukcji nadwozia oprócz przemyślanych kształtów zastosowano m.in. płaską podłogę oraz schowany w pod tylnym zderzakiem dyfuzor. Wszystkie zabiegi poskutkowały tym, że nowy A110 jest jedynym samochodem w swoim segmencie, który osiąga prędkość 250 km/h i nie ma tylnego spoilera. Współczynnik oporu powietrza (Cx) wynosi 0,32.

Jak czytamy w informacji producenta, kierowca Alpinie będzie miał do wyboru trzy tryby jazdy (Normal, Sport, Track), które zmieniają ustawienia silnika, skrzyni biegów, układu kierowniczego, systemu ESC oraz dźwięku pracy układu wydechowego.

Nowy Alpine A110 - kiedy trafi do sprzedaży?

A110 będzie montowany w zakładzie Alpine w Dieppe. Pierwsze egzemplarze z inauguracyjnej serii trafią do nabywców z kontynentalnej Europy już pod koniec 2017 roku. Dostawy w Wielkiej Brytanii i Japonii rozpoczną się w 2018 roku.

Źródło: Renault