Sportowy sedan SEATa we Frankfurcie

Sedan i coupe według SEAT-a

Teraz przyszła kolej na IBL i nową interpretację sportowego sedana. Z racji imponujących proporcji – rozstaw osi 2,71 m oraz długość 4,67 m – a także dzięki opływowej, dynamicznej linii dachu, IBL to już prawie pojazd z kategorii czterodrzwiowych coupe. SEAT IBL zwraca uwagę prestiżem i indywidualnością, także wyrazistym stylem, wysoką jakością, zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi oraz precyzją i znakomitą dynamiką.

Zobacz też: Flavia Cabrio będzie produkowana!

Diodowe reflektory – majstersztyk projektantów

Ostre kontury w pełni diodowych reflektorów podkreślają precyzję ich działania i nowoczesność konstrukcji. Poszczególne segmenty spełniają różne funkcje: światła mijania i drogowe, kierunkowskazy i światła do jazdy dziennej. Dolne wloty powietrza pod reflektorami także podzielono na segmenty za pomocą pięciu poziomych linii. Kolejne skojarzenie, które starali się uzyskać projektanci to motyw elektrycznej tablicy rozdzielczej stanowiący nawiązanie do zeroemisyjnej mobilności. IBL jest hybrydą z możliwością ładowania akumulatorów z domowej sieci elektrycznej. Wloty powietrza mają kolor czarny i czerwony. Chromowane obramowanie podkreśla szerokość nadwozia i prestiżowych charakter modelu.

Zobacz też: Najchętniej kupowane auta w Niemczech w sierpniu 2011

Wyjątkowo muskularny profil

Profil SEAT-a IBL zdominowały potężne, 20-calowe koła. Rozmiar oraz niepowtarzalny wzór z naprzemian pojedynczymi i podwójnymi ramionami sprawiają, że prezentują się one nie tylko sportowo, ale i wyjątkowo elegancko. Wrażenie to podkreślają jeszcze mocno wysklepione nadkola i muskularne błotniki. Taki wygląd sugeruje doskonałą przyczepność. Dynamiczna linia biegnąca wzdłuż boków auta oraz chromowana listwa pod szybami optycznie wydłużają profil. Małe wysuwane klamki i aluminiowe podstawy bocznych lusterek to detale podkreślające minimalizm stylizacji. SEAT IBL to kwintesencja wzornictwa SEAT-a w jego najczystszej formie.