Hybrydowa Toyota TS030 w Le Mans

Samochody mają wystąpić w klasie LMP1, czyli Le Mans Prototype group 1, to znaczy w najszybszej i najnowocześniejszej klasie tego wyścigu.

Zobacz też: Po 20 latach Mazda 787B wróci na tor w Le Mans

Producent podaje, że do napędu owych pojazdów posłuży silnik v8 o pojemności 3.4 l. + jednostka elektryczna, który czerpie energię odzyskiwaną z hamowania. Do pełnego naładowania superkondensatorów wystarczą dwie sekundy. Aktualnie trwają pracę nad tym, która oś będzie zasilana mocą elektryczną, gdyż przepisy pozwalają jedynie na używanie owej pomocy tylko na jedną oś.

Zobacz też: Lotto Wyścig Mistrzów: Rajdowcy vs. Wyścigowcy

Tadashi Yamashina, prezes Toyota Motorsport odnosząc się do projektu stwierdził: „Toyota uczestniczyła już w Le Mans, jednak użycie napędu hybrydowego to zupełnie nowe wyzwanie. Chcemy napisać nowy rozdział w historii 24-godzinnych wyścigów Le Mans”. Niewątpliwie prezes nie myli się.