Atrapy fotoradarów znikną z polskich dróg

Czym jest fotoradar

Fotoradar rejestruje samochód oraz wizerunek kierującego, numery tablicy rejestracyjnej, miejsce i dokładny czas popełnionego wykroczenia, dozwoloną prędkość oraz prędkość z jaką samochód jechał. Może być umieszczony zarówno na stałe przy drodze jak również w wersji przenośnej na statywie. Potrafi monitorować samochody zbyt szybko jadące oraz za szybko oddalające się od miejsca umieszczenia radaru, przy czym tych ostatnich jest stosunkowo mniej.

Atrapy fotoradarów

Obecnie fotoradary jak i ich atrapy umieszczane są tam gdzie zadecyduje gmina. Często nie stoją tam gdzie istnieje niebezpieczeństwo, lecz w miejscach gdzie łatwo złapać sprawcę wykroczenia drogowego. Spora liczba gmin urządziła sobie z montowanych radarów dość spore zastrzyk gotówki wspomagający ich budżet, ponieważ pieniądze z zarejestrowanych wykroczeń drogowych trafiają do ich kasy.

Zobacz serwis: Wykroczenia

Fotoradar tylko za zgodą policji

Zgodnie z nowym projektem sejmowej komisji infrastruktury fotoradary będą mogły stanąć tylko tam, gdzie istnieje realnie niebezpieczeństwo. O ich lokalizacji, w każdym przypadku zadecyduje policja. Straż miejska, która będzie chciała umieścić fotoradar będzie musiała uzasadnić, że we wskazanym miejscu istnieje realne niebezpieczeństwo i fotoradar będzie poprawiał w tym miejscu bezpieczeństwo. Dopiero po uzyskaniu zgody policji będzie mogła ustawić się z fotoradarem uprzednio oznaczając miejsce kontroli prędkości pojazdów. Pojazd straży miejskiej musi być widoczny dla kierowców.

Zobacz serwis: Sprawy karne

Fotoradar bardziej tolerancyjny

Kierowcy mniej boją się kontroli prędkości przeprowadzanej przez policję. Większość kierowców liczy, że inny użytkownicy drogi ostrzegą o kontroli chociażby przysłowiowo mrugając światłami. W ostateczności liczą, że kontrolujący policjant spojrzy łaskawszym okiem na drogowe przewinienie. Fotoradar uchodzi za bardzo restrykcyjne urządzenie, ponieważ bardzo dokładnie mierzy prędkość pojazdu. Sejmowa komisja w swoim projekcie przewidziała ustępstwo na rzecz kierowców. Fotoradar będzie tolerancyjny do 5 km/h przy przekroczeniu prędkości. Oznacza to, że kierowcy, którzy minimalnie przekroczą prędkość nie zostaną ukarani mandatami.

Inspekcja Transportu Drogowego

Projekt przewiduje rozszerzenie uprawnień Inspekcji Transportu Drogowego. Dotychczas kontrolowali tylko ciężarówki i autobusy. Zgodnie z projektem będą mieli uprawnienia do kontroli samochodów oraz motocykli. Będą mogli skontrolować ich prędkość jak również trzeźwość kierowców prowadzących pojazd.