Renault Laguna II: wymiana świec zapłonowych

W Renault Laguna II wymiana świec zapłonowych powinna być przeprowadzona co 3 lata lub co 60 000 kilometrów. Nie ma potrzeby wykonywania tej czynności częściej niż przewiduje producent. Trudny rozruch silnika lub szarpanie podczas jazdy to najczęstsze objawy zużytych świec. Nie należy czekać z wymianą. Nie jest to duży wydatek.

Zakup jednej świecy to koszt zaczynający się już od 20 złotych. Zalecamy podać sprzedawcy wszystkie najbardziej istotne dane dotyczące naszego auta: pojemność, rok produkcji, numer nadwozia. Mamy wtedy praktycznie 100% pewność, że świece zostaną prawidłowo dobrane. Warto zapłać kilka złotych więcej i kupić świece sprawdzonych producentów. Do wymiany świec będzie nam potrzebny specjalny klucz do świec – 16mm z magnesem, klucz 10 oraz sprężone powietrze.

Otwieramy maskę i demontujemy plastikową osłonę w górnej części silnika. Zalecamy uważać na 4 spinki mocujące, które mogą „strzelić” podczas zdejmowania obudowy. Teraz odpinamy kostkę elektryczną od cewki. Kolejny krok to wykręcenie śruby trzymającej cewkę. Należy uważać, żeby nie wpadła w szczelinę. W tym momencie możemy wyjąć cewkę, pociągając ją do góry. Nie powinno być żadnych problemów z jej wyjęciem.

Zobacz też: Wymiana filtra powietrza i filtra kabinowego Renault Laguna II

Przystępujemy do wykręcenia świec. Zalecamy dokładnie przeczyścić gniazdo świecy przed jej wykręceniem. Nie można dopuścić do wprowadzenia zanieczyszczeń w otwór po świecy. W tym celu należy przedmuchać okolice świecy sprężonym powietrzem. Jeśli nie mamy takiej możliwości można użyć odkurzacza. Nie zalecamy pomijać tego punktu.

Wykręcamy świece i w jej miejsce wkręcamy nową. Większość osób nie posiada klucza dynamometrycznego, dlatego warto stosować się do następującego zalecenia. Wkręcamy świecę do momentu kontaktu z uszczelką na świecy a następnie dokręcamy o 2/3 obrotu. Pozostaje nam wkręcić cewkę i podpiąć kostkę na cewkę.

W takiej samej kolejności wykonujemy wymianę trzech pozostałych świec. Na końcu sprawdzamy wszystkie połączenia i zakładamy plastikową osłonę silnika. Najlepiej zacząć wciskać ja od uchwytów bliżej szyby, a na końcu docisnąć te znajdujące się blisko chłodnicy. W ramach kontroli uruchamiamy silnik.

Zobacz też: Renault Laguna II: demontaż pompy paliwa