REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku lub jeździć na jednym kole?

Adam Kret
Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku lub jeździć na jednym kole?
Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku lub jeździć na jednym kole?

REKLAMA

REKLAMA

Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku lub jeździć na jednym kole? Motocykl jak żaden inny pojazd daje poczucie wolności i swobody – niewielki, bardzo szybki i zwrotny. Łatwiej poruszać się po zakorkowanym mieście i łatwiej zaparkować. Co jednak z tej swobody jest regulowane przepisami ruchu drogowego? Więcej niż można się spodziewać.

Czy motocykliści mogą przejeżdżać pomiędzy samochodami stojącymi w korku?

Podstawowym atutem motocykla w mieście jest jego niewielka szerokość, która skutecznie umożliwia omijanie stojących lub wlekących się w korku pojazdów. Czy jednak jazda po linii oddzielającej pojazdy, czy przemykanie pomiędzy nimi slalomem jest do końca dopuszczalne? … Nie zawsze.

REKLAMA

REKLAMA

Przejeżdżanie pomiędzy samochodami unieruchomionymi w korku (co daje pewną satysfakcję) – jest de facto manewrem wyprzedzania. Ten wiąże się z pewnymi regułami m.in.:

  • co do zasady powinien być wykonywany lewą stroną.
  • może być wykonywany prawą stroną jeśli w terenie zabudowanym mamy do czynienia z co najmniej dwoma pasami ruchu w jednym kierunku a na trasie z co najmniej trzema.

I co oczywiste – przy wykonywaniu manewru nie można przekroczyć (ani najechać na) linii ciągłej rozdzielającej pasy ruchu.

Zobacz też: Nowe akcesoria motocyklowe zza oceanu

REKLAMA

Biorąc pod uwagę wszystkie reguły (np. zakazy wyprzedzania w określonych miejscach, zakazy znaków drogowych itp.) dotyczące wyprzedzania pojazdów – dopiero wtedy możemy mieć pewność, że taki manewr jest dopuszczalny.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Motocyklista tak jak każdy inny uczestnik ruchu drogowego powinien co do zasady trzymać się prawej strony jezdni (i prawego pasa).

Jazda na jednym kole i inne popisowe manewry

Jazda na jednym kole (zarówno tylnym, jak i przednim przy hamowaniu) nie jest wprost stypizowana ani w „taryfikatorze mandatów” ani w ustawie prawo o ruchu drogowym. Nie stoi to jednak na przeszkodzie aby takie przypadki były karane w drodze mandatu.

Wynika to z prostego faktu, iż ukarani możemy zostać za każde zachowanie, które powoduje zagrożenie dla ruchu drogowego. Wszelkie zachowania, które zmniejszają stabilność pojazdu, wymagają przekroczenia dozwolonej prędkości lub ograniczają możliwość kierowania nim –można uznać  za zachowania niebezpieczne i tym samym zakwalifikować jako wykroczenie.

Zobacz też: Przygotowania do sezonu motocyklowego: jakie akcesoria wybrać?

Przewóz pasażerów na motocyklu - zasady

Przewóz pasażerów ma motocyklu jest oczywiście co do zasady dopuszczalna. Liczba osób, które można przewozić określona jest w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (pewną wskazówką jest także, rzecz jasna ilość dostępnego miejsca).

Istnieją jednak pewne szczególne obostrzenia:

  • pasażer (tak jak i prowadzący pojazd) muszą mieć odpowiednie kaski (nie ma znaczenia długość podróży)
    • obowiązku tego nie ma w przypadku pojazdów wyposażonych w fabryczne pasy bezpieczeństwa… biorąc jednak pod uwagę „popularność” tego typu pojazdów, wyłączenie to faktycznie nie obowiązuje.
  • prędkość motocykla przewożącego dziecko w wieku do 7-u lat nie może przekraczać 30 km/h (także wtedy gdy dziecko przewożone jest w przyczepce).
  • pasażerowie znajdujący się pod wpływem alkoholu mogą być przewożeni wyłącznie w przyczepce motocykla (jeśli ją posiada).

Zobacz też: Wypadek motocyklowy - nie bój sie pomóc!

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA