REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Toyota Avensis I: montaż grilla z siatki aluminium. Krok po kroku.

Robert Kuśpiel
mechanik
mechanik

REKLAMA

REKLAMA


Zmiana wyglądu grilla w Toyocie Avensis znacząco zmienia wygląd auta. Jednak chcąc osiągnąć taki efekt, musimy poświęcić naszej Toyocie kilka dłuższych chwil.

Na początku zanim zaczniemy naszą modyfikację, musimy zebrać odpowiednie elementy i narzędzie potrzebne do pracy. Zatem, co będzie nam potrzebne?
• Siatka aluminium 100x25
• Śrubokręt płaski i gwiazdkowy
• Solidne nożyczki
• Czarny silikon
• Czarny spray
• Kombinerki

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Jak wykonywać poważniejsze naprawy?

Pierwsze, co musimy zrobić, to wymontować oryginalny grill. Nie powinniśmy mieć z tym żadnych problemów. Mamy tam do wykręcenia kilka śrub. Teraz dopiero zaczynamy właściwą pracę. Wszystkie widoczne elementy, malujemy czarnym spray'em. Oczywiście z rozwagą, tak żebyśmy nie zamalowali wszystkiego, co znajduje się pod maską naszego samochodu.

Następny krok, to odłączenie od oryginalnego grilla chromowanej listwy. Kiedy mamy ją oddzieloną od grilla musimy obciąć z niej wszystkie zatrzaski, tak żeby tył listwy był gładki. Teraz przechodzimy do projektowania naszego grilla na siatce aluminiowej. Na początek, przykładamy listwę do arkusza siatki aluminiowej. Wycinamy ją od dołu równo z listwą oraz zostawiamy ok. 8 cm powyżej brzegów listwy.

REKLAMA

Następnie, przyklejamy chromowaną listwę do siatki. Oczywiście musimy przykleić ją na tyle solidnie, żeby się nie odkleiła. Teraz wyginamy górę siatki, tak żeby przylegała do plastikowej listwy. Tworzymy, tak jakby daszek po jednej stronie. Niezapominany również o wycięciu w siatce odpowiedniego miejsca na zamek maski. Od pozostałej części oryginalnego grilla odcinamy zatrzaski. Po tej operacji nasz oryginalny grill, praktycznie jest do wyrzucenia.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Skutki zapowietrzenia układu chłodzenia

Natomiast zatrzaski, dopasowujemy do miejsc, w które będą wchodzić w nadwoziu. Przyklejamy je do siatki mocnym silikonem, bądź mocnym klejem. Jeżeli klej dobrze wyschnie, przykręcamy górną część siatki do plastikowej osłony. Teraz możemy zadbać o polepszenie walorów wizualnych naszego nowego grilla. Możemy wyprofilować siatkę, tak żeby ładnie przylegała do osłony.

Kupując siatkę, należy zwrócić uwagę na to, żeby miała bardzo szerokie oczka. Jeżeli będą zbyt małe, spowodujemy, że dmuchawa w naszym samochodzie, będzie bardzo często się włączać. Mówiąc krótko, nasz silnik, nie będzie dostatecznie chłodzony. Jest dużo wzorów siatek, dlatego też mamy bardzo duży wybór. Każdy znajdzie coś odpowiedniego do swojego auta.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA