REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

PKN Orlen wcześniej odkupił obowiązkowe zapasy ropy naftowej

PKN Orlen wcześniej odkupił obowiązkowe zapasy ropy naftowej. fot. Orlen
PKN Orlen wcześniej odkupił obowiązkowe zapasy ropy naftowej. fot. Orlen

REKLAMA

REKLAMA

Jak poinformował wiceprezes PKN Orlen ds. finansowych Sławomir Jędrzejczyk, firma wcześniej odkupiła obowiązkowe zapasy ropy naftowej od spółki Cranbell bo pozwoliły na to dobra kondycja płynnościowa przedsiębiorstwa i niski poziom zadłużenia.

PKN Orlen wcześniej niż zakłada umowa odkupił zapasy obowiązkowe ropy od spółki Cranbell, sprzedane w czerwcu 2014 r. Łączna wartość transakcji to ok. 2,67 mld zł. Uwzględnia ona rozliczenie kontraktu terminowego zabezpieczającego cenę zakupu surowca i notowania rynkowe.

REKLAMA

REKLAMA

Jak poinformował w komunikacie wiceprezes PKN Orlen ds. finansowych Sławomir Jędrzejczyk, o wcześniejszym odkupieniu zapasów zdecydowano m.in. z uwagi na dobrą sytuację płynnościową spółki i niski poziom jej zadłużenia.

Zobacz też: Nie będzie fabryki Jaguara w Polsce, będzie w Słowacji

"Dobra sytuacja płynnościowa, także historycznie niski poziom zadłużenia koncernu oraz stopniowa redukcja poziomu zapasów obowiązkowych na skutek zmiany ustawy, pozwoliły nam dokonać wcześniejszego niż przewiduje umowa, odkupu zapasów" - wyjaśnił Jędrzejczyk. Zaznaczył przy tym, że PKN Orlen z uwagą obserwuje sytuację na rynku i nie wyklucza "kolejnej odsprzedaży puli zapasów w przyszłości celem dywersyfikacji źródeł finansowania".

REKLAMA

Cranbell jest spółką specjalnego przeznaczenia, prowadzącą obrót ropą naftową. Jej właścicielem w 81 proc. jest holenderska spółka Cranbell B.V., a w 19 proc. RBS Investments Netherlands B.V.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zgodnie z zapisami umowy zawartej w czerwcu 2014 r., która miała obowiązywać do stycznia 2016 r., PKN Orlen odkupił od Cranbell zapasy i przejął prawo ich własności 12 sierpnia 2015 r. Wartość wykupowanej ropy to ok. 301 mln USD, czyli ponad 1,13 mld zł, a jej cena została ustalona w oparciu o notowania rynkowe.

Zobacz też: Polska firma projektuje linię produkcyjną dla silników Forda w Indiach

W chwili zawarcia umowy z Cranbell na utworzenie i utrzymywanie zapasów ropy, PKN Orlen zabezpieczył cenę odkupu surowca kontraktem terminowym. Rozliczenie tej transakcji zabezpieczającej powiększy wartość transakcji odkupu o ok. 406 mln USD, czyli ponad 1,53 mld zł. Rozliczenie nastąpi 14 sierpnia 2015 r.

PKN Orlen podając skonsolidowane wyniki finansowe na koniec drugiego kwartału tego roku informował, że w tym czasie przepływy pieniężne z działalności operacyjnej wyniosły 2,7 mld zł, a poziom zadłużenia 4,4 mld zł, co oznacza spadek o 1,8 mld zł w porównaniu z pierwszym kwartałem.

Według PKN Orlen, zapasy obowiązkowe wykazane w bilansie na koniec drugiego kwartału tego roku wyniosły 3,9 mld zł, z czego w Polsce 3,5 mld zł.(PAP)

Źródło: PAP

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA