REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Koncepcyjne propozycje Nissana w Genewie

Daniel Kowieski
Nissan Juke Nismo Concept z przodu
Nissan Juke Nismo Concept z przodu

REKLAMA

REKLAMA

Nissan na swoim stanowisku w Genewie zaprezentował 4 samochody koncepcyjne. Dwa z nich są światową premierą. Wszystkie z nich zapowiadają przyszłą stylizację marki oraz konkretne modele niektórych segmentów.

Oczywiście oprócz aut koncepcyjnych Nissan wystawił też auta już wchodzące w skład gamy modelowej, ale to Hi – Cross Koncept, e-NV200 Concept, Invitation i Juke Nismo Concept przyciągają najwięcej osób.

REKLAMA

REKLAMA

Hi – Cross Concept to kompaktowy ale przestronny crossover z siedmioma miejscami i hybrydowym napędem, na który składa się 2 – litrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa i silnik elektryczny. Ten układ daje moc, jaką uzyskuje się z pojemności 2,5 litra ze zużyciem paliwa odpowiadającym o wiele mniejszej pojemności.

Zobacz też: KIA i jej propozycje w Genewie

Stylizacja nowego modelu łączy w sobie świeże pomysły ze wzornictwem już stosowanym w innych modelach. Z przodu rzuca się w oczy grill w kształcie litery V, z którym sąsiadują wyraziste reflektory, zaś odważna linia boczna, ciągnąca się od maski aż do słupka D to stylizacyjna nowość. We wnętrzu kokpit i deska rozdzielcza tworzą litery T.

REKLAMA

e-NV200 Concept, kolejny po modelu LEAF całkowicie elektryczny Nissan, oparty na już produkowanym vanie NV200, będzie dostępny dla firm i osób prywatnych. Jego zasięg ma być zbliżony do tego w LEAFie, przy czym ładownością dorówna pełnoprawnym „dostawczakom”.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Nadwozie koncepcyjnego e-NV200 nieco różni się od pierwowzoru. Najbardziej widoczna jest zmiana przodu - na masce dominuje umieszczona centralnie klapka od gniazda ładowania, światła stały się bardziej opływowe i otrzymały diody LED, zaś znaczek ma niebieskie akcenty. Również we wnętrzu od razu widać, że siedzimy w samochodzie elektrycznym. Typowe wskaźniki, niebieskie akcenty i jasne kolory współgrają z nadwoziem. Cały kokpit jest funkcjonalny i podporządkowany kierowcy.

Zobacz też: Audi RS5 w Genewie

Układ napędowy vana Nissana pochodzi z modelu LEAF na rok 2012. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu składającemu się z 48 kompaktowych modułów bezszelestny silnik elektryczny wytwarza moc rzędu 80kW i moment obrotowy wynoszący 280 Nm.

Invitation jest to hatchback, który zapowiada wprowadzenie na rynek europejski nowego modelu produkcyjnego. Auto ma w 2013 roku dołączyć do miejskiej Micry i niewielkiego crossovera Juke, co spowoduje, że Nissan będzie posiadał najbogatszą ofertę aut w tym segmencie.

Zobacz też: Nowości Hondy w Genewie

Kształty tego kompakta są zdecydowane i emanują energią, a wnętrze jest przestronne i nowoczesne. W tym aucie konstruktorzy zastosowali najnowsze rozwiązania, mające na celu obniżenie masy całkowitej. W zestawieniu z nowoczesnym silnikiem, auto jest bardzo dynamiczne, a zarazem oszczędne. System AVM (Around View Monitor) ułatwiający parkowanie przekazuje obraz widziany z góry, natomiast kamery i czujniki zbliżeniowe współpracują z tzw. tarczą bezpieczeństwa – powiadamiają kierowcę o możliwych zagrożeniach.

Juke Nismo Concept to zapowiedź pierwszego popularnego  modelu Nissana ze znaczkiem Nismo. Koncept został przygotowany przez dział sportu firmy. Ma być produkowany w fabryce w Sunderland, a sprzedaż rozpocznie się pod koniec 2012 roku.

Zobacz też: Paryskie nowości Toyoty

Dane pojazdu na razie nie są znane, wiadomo jedynie, że crossover dostępny będzie z napędem na jedna oś lub 4x4 z indywidualnym rozdziałem momentu obrotowego. Juke Nismo Concept to pierwszy ze specjalnych edycji poszczególnych modeli marki. Znaczek Nismo ma stać się synonimem osiągów i prestiżu Nissana.

Źródło: Nissan

Nissan Juke Nismo Concept z boku
Nissan Juke Nismo Concept z tyłu
Nissan Hi-Cross z przodu
Nissan Hi-Cross z tyłu
Nissan Hi-Cross z boku
Nissan Invitation z przodu
Nissan Invitation z boku
Nissan Invitation z tyłu
Nissan e-NV200 Concept fotele
Nissan e-NV200 Concept deska rozdzielcza
Nissan e-NV200 Concept konsola środkowa
Nissan e-NV200 Concept wnętrze
Nissan e-NV200 Concept z przodu
Nissan e-NV200 Concept z tyłu
Nissan e-NV200 Concept z przodu
Nissan e-NV200 Concept reflektory
Nissan e-NV200 Concept światła
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Coraz trudniejsza sytuacja polskich przewoźników. Setki firm znikają z rynku

W pierwszym kwartale 2026 r. zakończyło działalność niemal tyle firm transportowych, ile w całym ubiegłym roku - czytamy w poniedziałkowym wydaniu "Rz".

Ceny paliw. Gdzie najtaniej zatankujesz?

Na stacjach paliw wyraźnie zdrożała benzyna, natomiast gaz LPG jest tańszy niż w ubiegłym tygodniu - poinformowali w środę analitycy e-petrol. pl. Ceny wszystkich rodzajów paliw są obecnie najniższe w województwie lubelskim.

Badania psychologiczne dla kierowców będą droższe? Resort zdrowia planuje podwyżki

Podwyższenie wysokości opłat za obowiązkowe badania psychologiczne dla kierowców ze 150 zł do 200 zł przewiduje nowy projekt rozporządzenia MZ, który opublikowano na stronach Rządowego Centrum Legislacji. Wyższa stawka obejmie m.in. kierowców zawodowych.

Czy Lewandowski i Szczęsny przekonają Polaków do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za te modele?

Marka Chery, której globalnym ambasadorem został właśnie Robert Lewandowski, przebojem wdarła się na podium najchętniej kupowanych chińskich aut w Polsce, choć rok temu jeszcze nikt o niej nie słyszał – wynika z raportu Superauto.pl. Reklamowana przez Wojciecha Szczęsnego i jego żonę Omoda zajmuje drugą pozycję na liście najpopularniejszych samochodów chińskich w Polsce, a Jaecoo jest na miejscu piątym. Czy światowe gwiazdy futbolu rodem z Polski zdołają przekonać kierowców do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za modele reklamowane przez topowych piłkarzy?

REKLAMA

Legendarne Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r.

Ekspozycja legendarnego Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r. w salonie Grupy Krotoski. Można obejrzeć elektryczny bestseller marki w najnowszej odsłonie.

Pierwsze auto dla nastolatka na kategorię AM - czyli co to jest microcar i dlaczego to dobry wybór?

Od 14. roku życia Twój syn lub córka może legalnie jeździć po polskich drogach – prawo jazdy kategorii AM otwiera drogę do microcarów i motorowerów. Dla nastolatka to wymarzony dowód samodzielności, dla rodzica – często źródło niepokoju. Czy czterokołowiec lekki jest bezpieczny? Jak przygotować dziecko do roli kierowcy? Na co zwrócić uwagę, zanim wręczysz kluczyki?

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii. OBU musi być zawsze włączone [ciężarówka N2 i N3]

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie funkcjonować opłata drogowa dla samochodów ciężarowych. Urządzenie pokładowe OBU musi być zawsze włączone. Jakie kary grożą przewoźnikom za naruszenia?

Kryzys w motoryzacji? Mniej miejsc pracy mimo wzrostu produkcji

2025 r. był trudny dla polskiej i europejskiej motoryzacji z powodu konkurencji chińskich marek, spowolnienia elektromobilności i napięć geopolitycznych – wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Mimo to produkcja sprzedana polskiego przemysłu motoryzacyjnego wzrosła o 2,9 proc. do 226,7 mld zł.

REKLAMA

Drogi pod znakiem megaciężarówek? Bruksela pracuje nad zmianami dla transportu drogowego

UE chce dopuścić do ruchu znacznie większe ciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa – donosi w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.

Jak często kierowcy chcieliby zmieniać auta?

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA