Tak wygląda Fiat Panda nowej generacji

Najnowsza generacja Pandy ma mocniej zaokrąglone kształty nadwozia i wyraźniej zarysowane nadkola a cała sylwetka jest bardziej dojrzała. Układ kabiny pasażerskiej nowej Pandy został podporządkowany wymogom funkcjonalności i ergonomii, jednak w porównaniu z poprzednikiem widać tu więcej finezji i ekstrawagancji.

Zobacz też: Test Fiat Bravo – czy warto kupować auta na F?

Tak jak w poprzednim modelu, dźwignia zmiany biegów umieszczona jest wysoko, ale za to otwory nawiewów powietrza mają już klasyczny prostokątny kształt. Podobny wzór odnajdziemy w układzie zaprojektowania zegarów czy klamek wewnętrznych. Nad konsolą środkową poprowadzono wyróżniającą się kolorystycznie listwę.

Najnowsza odsłona Fiata Pandy będzie dostępna z następującymi jednostkami napędowymi:

- 1.2 Fire 69 KM
- 0.9 TwinAir 65 KM (standardowo dostępny z systemem Start&Stop)
- 0.9 TwinAir 85 KM Turbo (standardowo dostępny z systemem Start&Stop)

- 1.3 Multijet II 75 KM (standardowo dostępny z systemem Start&Stop)

Zobacz też: Specjalne wersje 500tki na 90-lecie Fiata w Polsce

Ponadto, gama silnikowa nowej Pandy zostanie rozbudowana jeszcze o wersje 0.9 TwinAir 80 KM Turbo Natural Power (benzyna/metan) oraz 1.2 EasyPower 69 KM (benzyna/LPG). Miejscem produkcji Fiata Pandy trzeciej generacji będzie fabryka Giambattista Vico pod Neapolem.

Fiat Panda III wymiary nadwozia:

- wysokość: 155 cm
- długość: 365 cm
- szerokość: 164 cm