REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Skoda Kodiaq RS – polski cennik

Hubert Krawczyk
Fot. Skoda

REKLAMA

REKLAMA

Skoda Kodiaq RS jest nie tylko najmocniejszym samochodem w gamie Skody ale również najdroższym. Suv dostępny jest już w Polskich salonach sprzedaży, a jego cena startuje od pokaźnej kwoty.

Kodiaq RS to pierwszy SUV Skody, który sygnowany jest znaczkiem RS. Samochód dzięki niebagatelnym sportowym dodatkom zewnętrznym jak i wewnętrznym zyskał atrakcyjny wygląd, który może się podobać i z pewnością będzie wyróżniał się wśród innych przeciętnych Kodiaqów jeżdżących po drogach. Cennik Skody Kodiaq RS rozpoczyna się kwotą 193 550zł za bazową wersję tej odmiany. Nie mniej jednak za tą kwotę otrzymany samochód będzie dobrze wyposażony.

REKLAMA

REKLAMA

Skoda Kodiaq RS - silnik

Obecnie Kodiaq RS dostępny będzie z podwójnie doładowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności dwóch litrów o mocy 240 koni mechanicznych i 500Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik ten jest najmocniejszą dostępną wersją 2.0 tdi (wcześniej oferowany był tylko w Volkswagenach), który trafi po raz pierwszy do samochodu z logo Skody. Napęd w Kodiaqu RS przekazywany będzie na wszystkie koła za pośrednictwem siedmiostopniowej skrzyni automatycznej DSG. To wszystko oferowane będzie w standardzie. Tak skonfigurowany i zestrojony Kodiaq RS pierwszą „setkę” osiąga w 6.9 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 221km/h.

Skoda Kodiaq RS - wyposażenie podstawowe

Jak we wszystkich usportowionych Skodach, pakiet Rs w Kodiaqu obejmuje: sportowe siedzenia ze zintegrowanymi zagłówkami z elementami alcantary oraz kontrastowymi przeszyciami i logo RS, podsufitka w kolorze czarnym, boczki drzwi wykonane z alcantary, ozdobne listwy progowe wewnętrzne, tylne szyby o wyższym stopniu przyciemnienia, dekor na desce rozdzielczej Carbon, sportowe stalowe nakładki na pedały zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym, atrapa chłodnicy, listwy wokół szyb bocznych, relingi dachowe, obudowy lusterek lakierowane w kolorze czarnym.

Ponadto Kodiaq w standardzie zawierał będzie między innymi 20-calowe obręcze kół ze stopów metali lekkich ”Xtreme”, reflektory wykonane w technologii Full LED, adaptacyjne zawieszenie DCC, wirtualny kokpit z dodatkowym trybem „Sport”, system dynamicznego wzmacniania dźwięku, system FRONT ASSIST – kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania, PEDESTRIAN MONITOR - system hamowania awaryjnego w przypadku wykrycia pieszych przed pojazdem (AEB), MANOEUVRE ASSIST - funkcja automatycznego hamowania podczas manewru cofania, funkcja Start-Stop i odzyskiwania energii, Czujniki parkowania – tył i przód, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna CLIMATRONIC, KESSY FULL – bezkluczykowy system obsługi samochodu, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z funkcją pamięci, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika, tempomat z ogranicznikiem prędkości, DRIVING MODE SELECT - wybór profilu jazdy (z funkcją OFF-ROAD - tryb wspomagania jazdy w trudnym terenie) oraz  radio BOLERO (kolorowy ekran dotykowy 8”, wejście SD, USB, MP3, obsługa głosowa ze wzmacniaczem głosu ICC, SmartLink+).

REKLAMA

Skoda Kodiaq RS - wyposażenie dodatkowe

Producent przewidział również szeroką listę opcji dodatkowych, w jakie można doposażyć Kodiaqa Rs. W ich skład wchodzą miedzy innymi: BLIND SPOT DETECTION – funkcja monitorowania martwego pola w lusterkach z REAR TRAFFIC ALERT – funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego (2400zł), LANE ASSIST – asystent pasa ruchu (1200zł), Pakiet na bezdroża (dodatkowa osłona silnika, zawieszenia, przewodów hamulcowych i paliwowych oraz dodatkowe elementy ochronne), Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby(1200), Dopłata za trzeci rząd siedzeń (4000zł), Elektrycznie zwalniany, odchylany hak holowniczy z adapterem (3700zł), Trójstrefowa klimatyzacja automatyczna CLIMATRONIC (1100zł), PARK ASSIST – system wspomagania parkowania (1400zł), Pakiet Control Plus: PARK ASSIST - system wspomagania parkowania, TRAILER ASSIST - asystent manewrowania z przyczepą; AREA VIEW - system kamer 360°(4500zł), Elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień, elektrycznie sterowany fotel pasażera (2100zł), Elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe (4100zł), Pakiet Asystentów Kierowcy Premium (ACC do 210 km/h, LANE ASSIST, BLIND SPOT DETECT z REAR TRAFFIC ALERT, TRAFFIC JAM ASSIST, EMERGENCY ASSIST)(6600zł), Pakiet Komfortowego Snu Premium (rozkładane oparcia zagłówków w drugim rzędzie siedzeń, rolety przeciwsłoneczne szyb bocznych tylnych drzwi, koc, dwa dywaniki Lounge Step) (1200zł), Niezależny system ogrzewania ze zdalnym sterowaniem (4 000zł), Sound System CANTON (9 głośników, subwoofer, moc 575 W)(1600zł), System nawigacji satelitarnej COLUMBUS z mapą Europy i usługą Map Care – bezpłatne aktualizacje (kolorowy ekran dotykowy 9,2”, DVD, 2 wejścia SD, USB, MP3, dysk twardy, obsługa głosowa ze wzmacniaczem głosu ICC, SmartLink+, usługa Infotainment Online na 1 rok (5700zł), Bluetooth Premium dla systemu nawigacji satelitarnej COLUMBUS (z obsługą WLAN, rSAP, LTE – gniazdo karty SIM – z połączeniem z anteną zewnętrzną, Phone Box – wzmacnianie sygnału GSM, bezprzewodowa ładowarka do smartfona, DAB+).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Skoda Kodaq RS w standardzie jest bogato wyposażona, natomiast lista dodatków i ich cena może przyprawić o zawrót głowy. Wiadome jest, że Skoda do najtańszych marek już dawno nie należy, lecz po doposażeniu Kodiaqa RS w liczne dostępne dodatki, jego cena może niebezpiecznie wzrosnąć do kwoty za jaką można nabyć Suva jednej z marek Premium.

Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Fot. Skoda
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Co sprawdzić w samochodzie przed długą podróżą? Wyjazdowe usterki to zwykle konsekwencje wielomiesięcznych zaniedbań

Co sprawdzić w samochodzie przed długą podróżą? Lepiej zrobić serwis niż płacić za naprawę za granicą. Okazuje się, że wyjazdowe usterki to zwykle konsekwencje wielomiesięcznych zaniedbań.

Dużo drożej za kurs reedukacyjny – 2500 zł zamiast 500 zł

Osoby zatrzymane po jeździe po alkoholu lub podobnie działającego środka, w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego muszą odbyć kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii. Ostatni jego cena drastycznie wzrosła. Jaki jest program kursu i jak długo trwa?

Apteczka w samochodzie obowiązkowo, albo mandat nawet do 3000 zł za jej brak - od kiedy obowiązuje?

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, który wprowadzi obowiązkową apteczkę pierwszej pomocy w nowo rejestrowanych samochodach osobowych. Dokument otrzymał numer 173 w wykazie prac legislacyjnych ministerstwa. Nowy wymóg ma dotyczyć wyłącznie pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku. Przepisy są w opracowaniu.

Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

REKLAMA

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA