REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Monte Carlo Historique 2011 wystartował z Warszawy

Na starcie Rajdu Monte Carlo Historique 2011 w Warszawie. Fot. MS
Na starcie Rajdu Monte Carlo Historique 2011 w Warszawie. Fot. MS

REKLAMA

REKLAMA


14. edycja Rallye Monte Carlo Historique to bardzo ważne wydarzenie w tegorocznym kalendarzu imprez sportów motorowych. Rajd ten powraca do Polski po 31 latach przerwy.

27 stycznia 2011 roku Warszawa stanie się rajdową stolicą Europy, podobnie jak to było w latach 1959-1979, goszcząc 20 razy start Rallye Monte Carlo. Start rajdu przewidziany jest z Placu Teatralnego o godz. 13:00, a długość pierwszego odcinka z Warszawy do Drezna będzie liczyć 749 km.

REKLAMA

REKLAMA

Trasa przez Polskę będzie przebiegać przez takie miasta jak: Piotrków Trybunalski, Częstochowa, Katowice, Wrocław i Legnica. 

Poza Warszawą, miejscem startu rajdu zostały objęte takie miasta jak: Marakesz (Maroko), Glasgow (Szkocja), Barcelona (Hiszpania) i Reims (Francja).

Zobacz również: Zamiast zabrać prawo jazdy, wyślą cię na kurs

REKLAMA

W Warszawie na starcie pojawi się 99 załóg z wszystkich 329 oficjalnie zgłoszonych. Nie zabraknie także ekipy z Polski. W barwach teamu Castrol po raz kolejny wystartują Andrzej Postawka i jego syn Stanisław. Wrocławianie pojadą 34-letnim Polskim Fiatem 125p.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Honorowy patronat nad rajdem objęła Prezydent Warszawy Pani Hanna Gronkiewicz-Waltz.

Andrzej Postawka to były prezes Automobilklubu Dolnośląskiego, a w latach 70. XX wieku czołowy polski zawodnik rajdowy oraz konstruktor samochodów rajdowych, wyczynowych i wyścigowych, startował w Monte Carlo już dwukrotnie. W 2008 roku jadąc z Julianem Obrockim uplasował się na 212. miejscu, a w 2009 – na 109, co jest wynikiem godnym podziwu tym bardziej, że prawie całą trasę Fiat 125p przejechał z zepsutym sprzęgłem. Andrzej Postawka w tym roku mierzy wyżej: o ile nie przeszkodzą mu problemy techniczne, to liczy na miejsce w pierwszej 50. Choć przyznaje, że prowadząca po bezdrożach trasa jest trudna, a w wielu miejscach jest zbyt wąsko, by wyprzedzać.

Zobacz również: Inspekcja Transportu Drogowego uzbrojona w fotoradary

Reprezentanci Polski to:

• KOT Piotr i BURTAN Artur – FIAT 128 COUPE z 1975 r.
• MILLER Jacek i CIERLIŃSKI Włodzimierz – POLSKI FIAT 125P z 1977 r.
• BIEŃKOWSKI Dariusz i DUSZYŃSKI Andrzej – POLSKI FIAT 125P z 1973 r.
• BANY Piotr i JASKŁOWSKI Tomasz – POLSKI FIAT 125P z 1972 r.
• STORM Jacek i MAZUR Jerzy – FSO POLONEZ z 1978 r.
• POSTAWKA Stanisław i POSTAWKA Andrzej – POLSKI FIAT 125P z 1976 r.
• WALENTYNOWICZ Wojciech i WALENTYNOWICZ Jerzy – ALFA ROMEO 2000 GTV z 1972 r.

Źródło: castrol

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA