Komisja Europejska dofinansuje budowy tras ekspresowych S3, S5, S7, S8, S51

Komisja Europejska dofinansuje budowy tras ekspresowych S3, S5, S7, S8, S51

Polska jest pierwszym krajem Unii Europejskiej, który otrzymał decyzje zatwierdzające dofinansowanie z funduszy unijnych w ramach perspektywy finansowej 2014 – 2020 dla 11 projektów drogowych. Ich łączna wartość to 3,3 mld EUR, zaś kwota dofinansowania to 1,68 mld EUR. Dotychczasowy plan zakłada realizację kluczowych odcinków tras ekspresowych S3, S5, S7, S8 i S51.

Sprawdź informacje o budowie dróg w Polsce

Odcinki dróg, na których dofinansowanie wyraziła zgodę Komisja Europejska

W ramach budowy drogi ekspresowej S3 finansowanie Komisji Europejskiej obejmie odcinki: Sulechów - Nowa Sól, Nowa Sól - Kaźmierzów oraz Kaźmierzów - Legnica

1. Budowa drogi ekspresowej S3 Gorzów Wielkopolski - Nowa Sól, odc. Sulechów – Nowa Sól, długość odcinka: 61,61 km lata realizacji: 2014 – 2019, koszt całkowity: 325 mln EUR, dofinansowanie UE: 180 mln EUR

2. Budowa drogi ekspresowej S3 Nowa Sól – Legnica, odc. Nowa Sól – Kaźmierzów, długość odcinka: 33,3 km, lata realizacji: 2014 – 2018, koszt całkowity: 238 mln EUR, dofinansowanie UE: 137 mln EUR

3. Budowa drogi ekspresowej S3 Nowa Sól – Legnica, odc. Kaźmierzów – Legnica, długość odcinka: 48,27 km, lata realizacji: 2015 – 2018, koszt całkowity: 467 mln EUR, dofinansowanie UE: 239 mln EUR

Zobacz też: Opłaty za przejazd autostradą A2 w 2016 r.

W ramach realizacji drogi ekspresowej S5 Komisja Europejska dofinansuje budowę odcinka: Korzeńsko - Wrocław

4. Budowa drogi ekspresowej S5 odc. Korzeńsko – Wrocław, długość odcinka: 48,03 km, lata realizacji: 2014 – 2017, koszt całkowity: 460 mln EUR, dofinansowanie UE: 219 mln EUR

Zobacz też: Co dalej z budową drogi S7 między Skarżyskiem Kamienną a granicą województwa?

W ramach budowy ważnej drogi ekspresowej S7, Komisja Europejska dofinansuje trzy odcinki: Miłomłyn - Olsztynek (na północ od Warszawy), Chęciny - Jędrzejów (na południe od Warszawy), Kraków w. Igołomska - w. Christo Botewa.

5. Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Miłomłyn – Olsztynek, długość odcinka: 38,88 km, lata realizacji: 2014 – 2017, koszt całkowity: 540 mln EUR, dofinansowanie UE: 284 mln EUR

6. Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Chęciny - Jędrzejów, długość odcinka: 21,55 km, lata realizacji: 2015 – 2017, wartość całkowita: 210 mln EUR, dofinansowanie UE: 93 mln EUR

7. Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Kraków w. Igołomska - w. Christo Botewa, długość odcinka: 4,47 km, lata realizacji: 2014 – 2017, wartość całkowita: 166 mln EUR, dofinansowanie UE: 77 mln EUR

Zobacz też: Zachodnia obwodnica Radomia - kiedy powstanie?

Dofinansowanie Komisji Europejskiej obejmie także dwa odcinki budowanej drogi ekspresowej S8 - odc. w. Marki - w. Radzymin Płd. oraz odc. Wiśniewo – Jeżewo (na północ od Wyszkowa)

8. Budowa drogi ekspresowej S8, odc. w. Marki - w. Radzymin Płd., długość odcinka: 15,37 km, lata realizacji: 2014 – 2017, wartość całkowita: 266 mln EUR, dofinansowanie UE: 116 mln EUR

9. Przebudowa drogi ekspresowej S8 Wyszków - Białystok, odc. Wiśniewo – Jeżewo, długość odcinka: 29,65 km, lata realizacji: 2014 – 2017, wartość całkowita: 257 mln EUR, dofinansowanie UE: 127 mln EUR

Pozytywną decyzję o dofinansowaniu przez Komisję Europejską dostał również projekt obejmujący odcinek drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek

10. Budowa drogi ekspresowej S51 Olsztyn – Olsztynek, długość odcinka: 29,39 km, lata realizacji: 2015 – 2019, wartość całkowita: 380 mln EUR, dofinansowanie UE: 209 mln EUR

Zobacz też: Powstanie droga ekspresowa S16 z Olsztyna do Ełku!

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa