Nissan Primera P11.144 (po faceliftingu) z silnikiem 2.0 (SR20DE): wymiana filtra oleju i oleju silnikowego

Przygotowanie

Do tej operacji niezbędne będzie nam komplet kluczy płasko-oczkowych, 4L oleju silnikowego zgodnego z normą API SH lub SJ/ACEA A2/96, filtr oleju, podkładka pod korek spustowy, naczynie na zużyty olej, ewentualnie klucz łańcuchowy do filtrów oleju.

Zobacz również: Jak wymienić filtry paliwa i powietrza?

Wymiana

Procedurę wymiany zaczynamy od nagrzania silnika – gorący olej jest rzadszy i łatwiej ścieknie z silnika. Dobrze przy tej operacji skorzystać z kanału. Odkręcamy korek wlewu oleju, umiejscowiony na pokrywie zaworowej. Za pomocą klucza płasko – oczkowego odkręcamy korek spustowy, który znajdziemy w tylnej części miski olejowej. Po spuszczeniu oleju zakładamy nową podkładkę na korek spustowy i go przykręcamy.

Zobacz również: Jak dobrać olej do auta i jak często go wymieniać?

Filtr oleju zlokalizowany jest od strony grodzi, po stronie pasażera. Odkręcamy go za pomocą klucza łańcuchowego, jeżeli siła własnych dłoni nam nie wystarcza. Należy tę czynność wykonać z dozą umiarkowania, by nie zniszczyć obudowy filtra. Oczyszczamy powierzchnię, gdzie blok silnika styka się z podstawą filtra. Gumowy o-ring w podstawie nowego filtra delikatnie smarujemy nowym olejem silnikowym. W przyszłości ułatwi nam to następną wymianę, zapobiegając zapieczeniu i dodatkowo uszczelni. Przykręcamy filtr do momentu wyczucia oporu, następnie dodatkowo o 2/3 obrotu. Czas na zalanie silnika świeżym olejem. Gdy wymieniamy olej wraz z filtrem, silnik zalewamy ok. 3,7L oleju - bez wymiany filtra ok. 3,5L. Wartość ta jest przybliżona i należy na bieżąco kontrolować ilość oleju na bagnecie podczas uzupełniania.