PERN "Przyjaźń" i Oiltanking wybudują terminal paliwowy w Gdańsku

Terminal zostanie wybudowany w Porcie Północnym w Gdańsku. Ma powstać za trzy lata i będzie kosztował ok. 800 mln zł.

PERN wśród zalet lokalizacji wymienia bliską odległość od Naftoportu, dysponującego pirsami, gdzie można rozładować i załadować tankowce.
Terminal ma magazynować i przeładowywać ropę naftową, produkty ropopochodne i produkty petrochemiczne.

Planowana pojemność magazynowa bazy w Gdańsku ma wynieść około 400 tys. m sześc. z przeznaczeniem na ropę naftową i dodatkowe ponad 300 tys. m sześc. na produkty paliwowe i chemiczne. 

Prezes PERN poinformował, że już na tym etapie projektu pojawiło się duże zainteresowanie wśród potencjalnych klientów terminalu. Inwestycja powinna zwrócić się po 10 latach.

„ Będzie to w pierwszym rzędzie terminal morski, który będzie świadczył usługi dla operujących na Morzy Bałtyckim firm zajmujących się, potocznie mówiąc, tradingiem - przechowywanie, podgrzewanie, uszlachetnianie i inne usługi dotyczące ropy i produktów pochodnych" – podkreślił prezes PERN.

PERN to spółka Skarbu Państwa. Tłoczy ropę naftową z Rosji (około 50 mln ton rocznie) do rafinerii polskich - PKN Orlen i Grupy Lotos oraz do rafinerii niemieckich – PCK Schwedt i Mider Spergau. Oiltanking GmbH specjalizuje się w usługach logistycznych magazynowania i przeładunku ropy naftowej, gazu i produktów chemicznych. Posiada i zarządza 72 terminalami w 22 krajach.