Toyota GT86 to rasowe coupe. Pod długą maską ukrywa rasowego benzyniaka, którego moc trafia na tylne koła. W ten koncepcji z pewnością niewiele się zmieni. Nowy będzie natomiast silnik. Miejsce 2-litrowej jednostki napędowej typu bokser zajmie także bokser, jednak o pojemności 2.4 litra. Większy motor w połączeniu z turbosprężarką zaoferują kierowcy mniej więcej 250 koni mechanicznych. Moment obrotowy powinien sięgać 375 Nm. Skutek? Kierowcy mogą spodziewać się zdecydowanej poprawy osiągów - szczególnie że już obecne, 200-konne GT86 osiąga pierwszą setkę w 7,6 sekundy.
Nowa Toyota GT86 - nowa płyta i nowa... nazwa!
Na jednostce napędowej nowości Toyoty GT86 drugiej generacji nie skończą się. Model ma bowiem otrzymać także zmodyfikowaną platformę podłogową. Konkretnie zostanie oparty o architekturę TNGA. Dostosowanie płyty do wymogów auta sportowego zagwarantuje mu nisko ustawiony środek ciężkości oraz większą sztywność nadwozia. W tym samym czasie projektanci otrzymają możliwość zbudowania m.in. większej kabiny pasażerskiej.
Co z nazwą? Jest bardzo prawdopodobne, że druga generacja Toyoty GT86 stanie się Toyotą GR86. Pójście w tym kierunku nie powinno jednak nikogo dziwić. Szczególnie że Japończycy już od kilku lat mianują sportowe modele inicjałami działu specjalnego Gazoo Racing. Tradycję tą zapoczątkował model nie byle jaki. W końcu mowa o Toyocie GR Supra.